Home > Rubriky a sekce > Představení

Představení

18586 článků.

Nejnovější Mazda vypadá, jako by přijela z budoucnosti, její technika je ale jako z pravěku. To nemůže fungovat

před 2 hodinami | Petr Prokopec

Nejnovější Mazda vypadá, jako by přijela z budoucnosti, její technika je ale jako z pravěku. To nemůže fungovat Mazda jako by zcela otočila a místo designově všelijakých, ovšem technicky vytříbených aut, začala nabízet designově podmanivé, ale technicky naprosto...

Nejnovější Alfa Romeo si říká Rudý měsíc a svými „plachtami” donutí červenat se i ty největší aerodynamické skvosty oboru

před 5 hodinami | Petr Prokopec

Nejnovější Alfa Romeo si říká Rudý měsíc a svými „plachtami” donutí červenat se i ty největší aerodynamické skvosty oboru Nešálí vás zrak, tohle je skutečně auto a jeho aerodynamické prvky. Přemýšlíme, jestli jsme už někdy něco takového viděli na silničním autě, nový spec...

Už 15 let vyráběné auto loni dosáhlo nejvyšších prodejů za svou existenci, stačilo mu vrátit osmiválce

před 7 hodinami | Petr Prokopec

Už 15 let vyráběné auto loni dosáhlo nejvyšších prodejů za svou existenci, stačilo mu vrátit osmiválce „Jak prosté, milý Watsone!” chce se zvolat. Zatímco mnohé automobilky tápou, jak nakopnout prodeje od počátku nesmyslně koncipovaných novinek, u Stell...

Už neexistuje jediná významná oblast světa, kde by naprostá většina lidí do budoucna nechtěla jako své příští auto spalovací vůz

před 8 hodinami | Petr Miler

Už neexistuje jediná významná oblast světa, kde by naprostá většina lidí do budoucna nechtěla jako své příští auto spalovací vůz Čerstvé výsledky studie Deloitte ukazují, jak zabednění jsou ti, kteří stále věří v čistě elektrickou budoucnost aut během pár let. Preference zákazní...

BMW pod tíhou nezájmu zlevnilo svá auta až o 900 tisíc Kč. Ale nebojte, nestalo se to v Česku

včera | Petr Miler

BMW pod tíhou nezájmu zlevnilo svá auta až o 900 tisíc Kč. Ale nebojte, nestalo se to v Česku Je to důrazné připomenutí toho, že vládcem trhu je vždy zákazník. A pokud se vám nelíbí, za jaké ceny je to či ono prodáváno, k napravení stačí jediný...

GM právě odepsal 158 miliard kvůli své nesmyslné sázce na elektrická auta. Ale budoucnost je už roky jasná, ne?

včera | Petr Miler

GM právě odepsal 158 miliard kvůli své nesmyslné sázce na elektrická auta. Ale budoucnost je už roky jasná, ne? Tahle fotka je z roku 2020, kdy GM tvrdil, že jeho „elektrická budoucnost je teď”. V lednu 2026 si můžeme říci, že reálně nepřišla ani po 6 letech, a ...

Už i Suzuki pochopilo, do svých aut potichu přidalo tlačítko „ihned vypnout EU”

včera | Petr Miler

Už i Suzuki pochopilo, do svých aut potichu přidalo tlačítko „ihned vypnout EU” Automobilky se v těchto případech dlouho stavěly na stranu regulátorů a kolikrát v případě implementace povinných prvků zacházely dokonce dál, než mus...

SUV ovládla Evropu, jejich zkáza musí být na dohled. Absolutní lídři prodejů jsou ostatně z jiného těsta

10.1.2026 | Petr Prokopec

SUV ovládla Evropu, jejich zkáza musí být na dohled. Absolutní lídři prodejů jsou ostatně z jiného těsta Říkáte si, jak to jde dohromady? Inu, i stromy rostou čím dál výš a pak je čeká pád. Těchto aut se lidé nutně musí v jeden moment přejíst, bod zlomu a...

Brutální americký silniční Tank se ukázal v novém, v drsném hávu skrývá hromadu luxusu i 1000koňový motor

10.1.2026 | Petr Prokopec

Brutální americký silniční Tank se ukázal v novém, v drsném hávu skrývá hromadu luxusu i 1000koňový motor Pokud vám všechna SUV včetně strojů jako Lamborghini Urus přijdou nudná, tohle je něco pro vás. Tohle auto si skutečně říká Tank a jeho nové provedení...

Stellantis jedním tahem zařízl všechny dobíjecí hybridy, je to další nesmyslné, jen regulacemi a dotacemi živené řešení

10.1.2026 | Petr Prokopec

Stellantis jedním tahem zařízl všechny dobíjecí hybridy, je to další nesmyslné, jen regulacemi a dotacemi živené řešení Neříkáme, že nemá své výhody. Má, nevýhody ale převažují a v posledních letech se jasně ukázalo, že nejde o ten nejlepší, ale spíš nehorší možný kompr...

Jeden z největších současných propadáků Mercedesu čeká bolestivý konec, kalich hořkosti si vypije až do dna

9.1.2026 | Petr Prokopec

Jeden z největších současných propadáků Mercedesu čeká bolestivý konec, kalich hořkosti si vypije až do dna Zatímco jiným podobným modelům automobilka vystavila rychlou stopku a nenechá je dál trápit, tento čeká ještě pár bolestivých let, během nichž jej aut...

Nissan se pokouší vrátit mezi výrobce ostrých kompaktů. Jeho novinka vypadá kurážně, ale co to má pod kapotou?

9.1.2026 | Petr Prokopec

Nissan se pokouší vrátit mezi výrobce ostrých kompaktů. Jeho novinka vypadá kurážně, ale co to má pod kapotou? Je hezké, že tohle auto není elektromobil, to najednou skoro působí dojmem, že se Nissan poučil. Jenže to zdaleka není ani klasický hot hatch. Vážně s...

Subaru v Tokiu skutečně představilo nové STI, jenže ne to, ve které jsme všichni doufali

9.1.2026 | Petr Prokopec

Subaru v Tokiu skutečně představilo nové STI, jenže ne to, ve které jsme všichni doufali Po nedávném avízu japonské značky byl pomalu celý svět natřesen na příchod toho, co už vůbec nemělo přijít. Jenže ono to opravdu nepřišlo. Nechceme tí...

„Bugatti z Temu” se naplno odhalilo ve skutečném světě. A nechce být pro smích, má parametry snů

9.1.2026 | Petr Prokopec

„Bugatti z Temu” se naplno odhalilo ve skutečném světě. A nechce být pro smích, má parametry snů Nevidět v tomto autě Bugatti snad ani nejde, kdybyste na něj připlácli „to správné” logo, máte hotovo. Už to není jen počítačový sen, ale fyzicky exis...

Výroba aut Stellantisu v Itálii se propadla nejníž od roku 1954, tolik ke stavu průmyslu v zemích Evropské unie

9.1.2026 | Petr Miler

Výroba aut Stellantisu v Itálii se propadla nejníž od roku 1954, tolik ke stavu průmyslu v zemích Evropské unie Tato Evropa nevzkvétá, chce se říci parafrází slov jednoho českého velikána. A je tragikomické, jak odtržené od reality její vedení je - podle záměrů ...

Společná automobilka Hondy a Sony ukázala své další auto. Je to snad ještě větší marnost než to první

8.1.2026 | Petr Prokopec

Společná automobilka Hondy a Sony ukázala své další auto. Je to snad ještě větší marnost než to první „Lidi, tohle je vážně to nejlepší, co teď umíme udělat,” jako by se při prezentaci omlouval šéf projektu. A nedivili bychom se, kdyby to skutečně řekl...

Mercedes v případě třídy A odvolává, co už několikrát odvolal, strategická bezradnost firmy bere dech

8.1.2026 | Petr Prokopec

Mercedes v případě třídy A odvolává, co už několikrát odvolal, strategická bezradnost firmy bere dech Mercedes si říká vynálezce automobilu, v posledních letech ale působí spíš jako král chaosu, bezradnosti a neschopnosti stabilního strategického rozho...

Bývalý šéfdesignér Škody opustil potápějící se loď a vrací se do dřívějšího působiště, které k Titanicu též nemá daleko

8.1.2026 | Petr Prokopec

Bývalý šéfdesignér Škody opustil potápějící se loď a vrací se do dřívějšího působiště, které k Titanicu též nemá daleko Je to u nás dobře známá figura, v dobrém i zlém, která se v posledních letech ocitla v poněkud neobvyklé pozici - místo designového oddělení vedla cel...

Nové nejpomalejší auto Severní smyčky Nürburgringu dokázalo zdánlivě nemožné, překonalo dekády starý „rekord” Trabantu

8.1.2026 | Petr Prokopec

Nové nejpomalejší auto Severní smyčky Nürburgringu dokázalo zdánlivě nemožné, překonalo dekády starý „rekord” Trabantu Když ukazatel rychlosti nějakého auta vrcholí hodnotou 80 km/h, něco už to znamená. A skutečně, tohle auto je až bolestivě pomalé. Tak pomalé, že to j...

Celebrita z Formule 1 zakládá své vlastní nové závody formulí s motory V10. A myslí to smrtelně vážně

8.1.2026 | Petr Miler

Celebrita z Formule 1 zakládá své vlastní nové závody formulí s motory V10. A myslí to smrtelně vážně Podobné pokusy už tu byly, všechny ale zatím vyzněly do prázdna buď jako okaté snahy o zlepšení něčí pozice ve Formuli 1, nebo dojely na nezájem autom...

Následující >1 / 930