Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nejpraktičtější sporťák na světě kufrem vyrovná Škodu Octavia, na stovce je 3,2 s
15.5.2019 | Petr Prokopec
Až absurdní parametry má z hlediska praktické využitelnosti nejnovější McLaren. Je rychlý, jak má supersport být, přitom dva zavazadlové prostory pojmou až 570 litrů nákladu.
Kdysi dávno se říkalo, že do správného sportovního vozu se musí vejít tak akorát kartáček na zuby, kreditní karta a závodní helma. To dnes již neplatí, bohatá klientela požaduje daleko větší šíři možností. A jak se zdá, tu nejucelenější nyní může nabídnout McLaren. Britská automobilka představila nový model GT, který může konkurovat i rodinným vozům. Nikoliv jízdní dynamikou, v tomto ohledu ukáže McLaren mnoho konkurence nemá. Řeč je však o zavazadlovém prostoru, který snad až na Chevrolet Corvette nebyl nikdy u sporťáků silnou stránkou.
Právě tuto skutečnost se ovšem McLaren rozhodl změnit. U novinky proto došlo k co nejnižšímu umístění pohonného ústrojí a výfuku. Maximalizován tak byl zavazadelník, jenž pobere 420 litrů. Standardně se ukrývá pod proskleným víkem s funkcí pomalého dovírání, nicméně zákazníci si mohou připlatit také za elektrické ovládání. Kromě zádě navíc mají k dispozici i kufr vpředu, který pobere dalších 150 litrů. Celková přepravní kapacita tak činí 570 litrů, tedy o dvě stě více, než byl dosavadní vrchol značky v případě modelu 570GT. Pro ilustraci, Škodou Octavia za standardní situace pobere prakticky to samé, o pouhých dvacet litrů více než McLaren. GT tedy opravdu je velice praktickým vozem
Zavazadelník ale již opustíme a přesuneme se pod něj. GT stejně jako zbytek nabídky užívá nadvakrát přeplňovaný čtyřlitrový osmiválec, jenž zde byl naladěn na 620 koní a 630 Nm točivého momentu. Navazuje na něj sedmistupňová dvouspojková převodovka, s 1 530 kg vůz zvládá sprint na stovku za pouhých 3,2 sekundy. Celých 95 procent točivého momentu je k dispozici v pásmu 3 000 až 7 250 otáček, což má potvrdit uvolněný charakter kupé.
Výletům napříč kontinenty byla uzpůsobena i kabina, která zahrnuje dvojici elektricky stavitelných a vyhřívaných sedadel. Ta byla navržena s ohledem na dlouhé cesty, stejně jako audiosystém, který má být vůbec nejsofistikovanější, jaký se dá na plaubách McLarenů najít. Přesto je ale možné si připlatit i za soustavu Bowers Wilkins s dvanácti reproduktory a jedním subwooferem. V doplňkové výbavě pak figuruje i mimo jiné monochromatická prosklená střecha, zatímco standardně je možné počítat s karbonovým panelem.
Podvozek používá systém Optimal Control Theory, jenž užívá senzory ke skenování vozovky před vozem. Na základě zjištěných dat jsou pak během dvou milisekund nastavovány tlumiče. Dále pak řidič může volit mezi třemi jízdními režimy Comfort, Sport a Track, z nichž poslední zmíněný dokazuje, že jakkoliv je novinka praktická, ze svého základního DNA McLaren nepolevil. Stát vás přitom tato unikátní kombinace bude minimálně 210 000 USD (cca 4,8 mil. Kč).





























Nový McLaren GT zvládne pobrat až 570 litrů, se 620 koňmi přitom zrychlí na stovku již za 3,2 sekundy
Bleskovky
Fotograf zachytil před továrnou Ferrari na stejném místě elektrické Luce a po něm Teslu. Co nafotil, bere dech
21.9.2026
Fernando Alonso si koupil další auto a překonal tím všechno. Dražší a bizarnější vůz nevznikl roky, automobilka ho vyrobila proti své vůli
20.9.2026
Nové řešení bleskové instalace Superchargerů Tesly je vážně chytré. Říká si Harmonika a funguje podle toho
18.9.2026
Nové na MotoForum.cz
- V roce 2027 bez GP Maďarska včera 20:49
- Joan Mir nepojede ještě dvě Grand Prix včera 11:21
- Moreira nejrychlejší během testu Pirelli včera 10:10
- Ve Frohburgu skončil šampionát IRRC 2026 21.9.2026
- Tým Marca VDS v Moto2 končí: Tím se počet jezdcůV MS zmenšil o dva 21.9.2026
Nejnovější články
Porsche vykope z jinak krásného sporťáku elektrický pohon a nadělí mu nevídaný spalovací motor, může to být konečně rána
před 8 hodinami
Sourozenec nevídaného propadáku Porsche ruinuje majitele ještě víc než originál, tento ztratil na ceně 2,5 milionu za pár desítek tisíc km
před 10 hodinami
Rozklad prodejních dat ostrého BMW M2 CS odhaluje překvapivou popularitu tohoto provedení, tučnému příplatku navzdory
před 11 hodinami
Jeden z největších propadáků Mercedesu je tak vzácný, že v Evropě dnes koupíte jeden jediný. A i „ošustěný” stojí majlant
včera
V německých automobilových firmách skončí dalších 200 tisíc lidí, varuje ekonom. Zaměstnanci se bouří, Mercedes ale drží linii: „Kdyžtak to tu zavřeme.”
včera
Živá témata na fóru
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 09.23. 00:03 - mattonecz
- Řidiči, co to mají v ruce... 09.22. 21:14 - abgx1
- Rychlodotazy 09.22. 20:34 - abgx1
- Elektromobily a vse kolem nich 09.22. 18:35 - M.Z.
- Cyklistické vlákno 09.22. 14:28 - Vrooom
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 09.22. 13:10 - pavproch
- Škoda Auto obecně 09.21. 18:41 - mattonecz
- Autohadanky 09.21. 17:24 - Snowman000
