Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nové Suzuki Alto 2015 odhaleno únikem, příliš krásy nepobralo
18.11.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Snímky z katalogu pro japonský trh odhalily nové Alto. S hranatým retrodesignem a tříválcem se ukáže na tamní půdě už za měsíc.
Japonská automobilka Suzuki nás v posledních měsících nejvíce zaměstnávala kvůli nové generaci modelu Vitara, který se bude prodávat také v dynamičtější variantě Sport. Dále jsme si z jeho dílny mohli také prohlédnout lehký facelift malého off-roadu Jimny, či nový model Celerio, který v Evropě upustil od názvu Alto. Jak se ovšem ukazuje, právě toto jméno ovšem přežije a co víc, nové Alto bude vypadat jinak než Celerio.
Důkazem toho budiž první fotografie produktového katalogu poukazující na model určený japonskému trhu, jehož premiéra podle nápisu proběhne už 22.12. letošního roku. Alto se na nás ze snímků směje novou přídí osazenou ostřeji řezanými světlomety a retromaskou chladiče se čtveřicí malých otvorů, které z hlediska nezbytného přístupu vzduchu k motoru napravuje reputaci přední nárazník.
Kromě toho je patrné, že malý městský vůz bude nabízen hned v několika barevných provedeních, kterým bude dominovat dvoubarevný kabátek s odlišně lakovanými nárazníky, kapličkou kapoty a mohutnými mlhovkami v předním nárazníku. Modrý vůz ve fotogalerii má být podle všeho tím nejsportovnějším Altem, u kterého se spekuluje o použití turbodmychadlem přeplňovaného motoru.
Běžnější verze však dostanou do útrob stejnou, či jen lehce optimalizovanou pohonnou jednotku jako stávající generace prodávaná od závěru roku 2009. Pokud se dobře pamatujeme, jednalo se o třívalcový agregát s objemem 0,66 litru, který disponoval výkonem 54 koní při 6 500 otáčkách a maximálním točivým momentem 63 Nm při 3 500 ot./min. S přední nebo oběma nápravami byl v rodném Japonsku spojen prostřednictvím pětistupňové manuální či o stupeň chudší automatické převodovky.
Nový model se má namísto automatu ukázat s převodovkou CVT, s níž by měl vůz být schopen na jeden litr paliva urazit více než 21 kilometrů. Veškeré podrobnosti ovšem budou známy až po oficiální premiéře, a tak je zatím zbytečné předjímat.




Suzuki Alto pro japonský trh bude využívat retrodesignu, pod kapotou přiveze tříválec a dost možná i přeplňovanou silnější variantu
Zdroj: Ameblo.jp
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
včera
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
29.4.2026
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
29.4.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
To není apríl: Šéf Fordu dostal největší prémie v historii za splnění kvalitativních cílů a zvýšení zájmu o elektrická auta
1.4.2026
Agresivní cyklisté chtěli obsadit most a zastavit dopravu. Policie je chytila do pasti, zatkla je a sebrala jim kola
1.4.2026
Jede jako Porsche, ale slouží jako Škoda: Už zaříznutý Jaguar koupíte po pár letech za mrzké peníze, jak se vyhnout šmejdu?
1.4.2026
Mimochodem, také hybridním LaFerrari po 10 letech odchází baterie. Ceny nových ruinují i zámožné majitele
2.4.2026
Mechanik rozebral ikonický pětiválec Audi z modelu RS3 a ukázal, co s ním provedlo 225 tisíc ujetých km
2.4.2026
Živá témata na fóru
- Rychlodotazy 05.01. 22:52 - Lachende Bestien
- Onboard videa 04.30. 21:48 - řidičBOB
- VZKAZY 04.30. 20:30 - M.Z.
- S větrem ve vlasech.... 04.30. 19:12 - jerry
- Fiat a vše kolem nich 04.30. 15:12 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.30. 12:59 - jerry
- 255/30R19 UHP-UUHP-semi - které? 04.30. 05:37 - pavproch
- Bát se ještě "neprémiových" gum? 04.29. 10:24 - pavproch
