Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Renault je v Paříži na domácí půdě a je jasné, že především od domácího publika očekává největší nadšení pro jeden ze svých nosných modelů, pro Megane. Proto spolu s pětidveřovým hatchbackem představil i Megane kupé.

Tip: České ceny nového Renaultu Mégane naleznete zde.

V poslední době sleduji zajímavý jev. Pamatuji doby, kdy se slovem kupé označovaly vozy s jedním, přibližně stejným typem karoserie. Jak nás poučí Wikipedie, kupé je sportovní auto s pevnou střechou nebo sportovní varianta standardního sedanu. Mívá jeden pár dveří a většinou je dvoumístné nebo má 2+2 uspořádání sedadel. Tedy bývalo tomu tak, dnes už je kupé kde co, se tomuto popisu i jen vzdáleně podobá. A dá se říci, že pomalu každému třídveřovému hatchbacku se také říká kupé. Ibiza kupé, Megane kupé...

Renault tvrdí, že Megane kupé má poskytnout bezpečnou jízdu sportovně zaměřeným entusiastům. Cože? Jako že v případě havárie se sportovně může sportovně zaměřený řidič spolehnout na pět hvězdiček NCAP? Opravdu si Renault myslí, že na tohle myslí řidič, který si vybírá auto aby v něm něco zažil? Ať už je to jakkoliv, já to rozumím tak, že Renault se rozhodl udělat sportovně vypadající vůz, který je především bezpečný. Ne tedy rychlý, zábavný, na řidiče orientovaný. Bezpečný.

A co si sportovně orientovaný entusiasta bude moci pořídit pod kapotu? Nabídka bude stejná jako v případě pětidveřového hatchbacku, tedy benzínové motory 1,6 16V 110 k, 2,0 16V 140 k a přeplňovaný TCe o výkonu 180 k. Na jaře příštího roku přibude ještě nový TCe o výkonu 130 k. Z dieselových agregátů budou k dispozici motory dCi 86, 106 a 130 k, ke ktrým později přibude ještě dCi 160 k.

Mirek Brokeš