Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Druhá karosářská verze dostala přednost před kombíkem hlavně kvůli Číně. Vadit tak nebudou pouze benzinové pohonné jednotky.

Ačkoliv brány detroitského autosalonu se pro veřejnost otevírají teprve v sobotu, automobilky již mají své prakticky splněno. A tak svou pozornost začínají přesouvat k další velké show, jíž se v březnu stane Ženeva 2014. Tam máme očekávat i stánek čínsko-izraelské značky Qoros, o které jsme se v poslední době zmiňovali hned několikrát. A to především v souvislosti s produkční verzí sedanu 3, která se již začala prodávat a jenž navíc byla vyhlášena nejbezpečnějším vozem testovaným v loňském roce organizací Euro NCAP.

Tato karosářská verze však v Ženevě rozhodně nebude hrát prim, místo toho se veškerá pozornost soustředí na druhý model, který automobilka Qoros hodlá představit. A tím je kupodivu hatchback. Okamžitě nás tak zajímalo, jak je to s kombíkem, který byl nedávno nachytán na veřejnosti dokonce s německou SPZ. Odpověď automobilky je však zarážející - navzdory prakticky sériové podobě totiž kombi „není připraveno na výrobu“.

Co si pod tím představit? To je trochu komplikovanější, jistou logiku však tato záležitost má. Qoros chce totiž své modely napřed prodávat v Číně, kde frčí spíše sedany, případně pak hatchbacky a crossovery. Kombi je ovšem hlavně evropskou záležitostí, kde prodej (sedanu) sice fakticky již začal, na první dodané exempláře však zákazníci ještě nějaký ten měsíc budou čekat.

Výsledkem tedy je, že hatchback (a tedy čínský trh) dostal přednost před praktičností (a Evropou). Pohánět jej přitom taktéž bude 1,6litrový motor (atmosférický či přeplňovaný), jehož výkon bude na přední kola přenášet manuální nebo dvouspojková automatická převodovka. Jedinou změnou tak zřejmě bude zkrácení zadního převisu a celkové délky o 177 mm.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.

Petr Prokopec