Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Renault Mégane RS 2018: nová generace bude čtyřkolka s více než 300 koňmi
31.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Francouzský hot hatch kvůli modrému oválu možná zůstane u přeplňovaného dvoulitru i manuálu. K mání bude jen jako pětidvířko za necelý milion Kč.
Příchod nového Fordu Focus RS není podstatný pouze pro samotnou automobilku, ale také pro veškerou konkurenci. Zejména Renault se zjevně obává toho, že modrý ovál redefinuje měřítka segmentu hot hatchů. Asi proto nepřekvapí, že francouzská automobilka namíří svůj chystaný Mégane RS stejným směrem, jakým se vydal právě Focus. Podle zdrojů zevnitř automobilky tak dostaneme vůz disponující pohonem všech kol, řiditelnou zadní nápravou, vektorováním točivého momentu a výkonem přesahujícím 300 koní.
Zatím není jasné, jaká pohonná jednotka bude mít produkci daného stáda na starosti, v minulosti se ovšem spekulovalo o 1,6litrovém či 1,8litrovém přeplňovaném motoru. S ohledem na výkon se ale druhá varianta jeví být pravděpodobnější a nesmyslně nezní ani nová spekulace, podle které bychom měli opětovně dostat dvoulitrové turbo. S tímto agregátem by pak dle slov šéfa divize Renaultsport Patrice Rattiho měl být spřažen nejen automat EDC, ale „pravděpodobně“ také manuální převodovka.
Jisté pochyby jsou ale na místě, nový Mégane RS není na pořadu dne, jeho příchod je očekáván až pro rok 2018. Stejně jako standardní varianty bude i ta ostrá k dispozici pouze v pětidveřovém provedení, jež ozdobí nafouklé blatníky, velká litá kola a agresivnější nárazníky. Stejně jako v případě verze Mégane GT pak dorazí i řiditelná zadní náprava 4Control zlepšující jízdní vlastnosti v zatáčkách.
Vývoj Mégane RS odstartoval spolu se standardními modely, což je postup, jaký bude v případě verzí RS uplatňován stále častěji. To podle onoho anonymního zdroje znamená také práci na hybridech, které lze od sportovní divize v budoucnu očekávat. „Jsme součástí velkých rozhodnutí, včetně architektury nebo způsobu, jakým budou ve voze usazeny baterie. Pokud navíc máme systém 4x4, musíme zjistit, jakým výkonem jej lze zatížit, aby byla zachována zábavná jízda.“
My pak jen dodáme, že vůz by měl startovat na ceně okolo 30 000 GBP (cca 1 050 000 Kč), tedy o nějakých šest tisíc liber (207 tisíc korun) výše než nyní. Pokud bychom přitom tento rozdíl aplikovali i na české ceny, pak lze počítat s částkou pohybující se okolo 950 000 Kč. Tedy na stejné hladině jako u již zmiňovaného Fordu Focus RS.
Příští Renault Mégane RS dostane po vzoru Fordu Focus RS do vínku pohon všech kol a více než 300 koní. Jeho údajně uniklé fotografie byly s ohledem na aktuální penzum známých informací a očekávaný datum příchodu na trh zjevně nesmysl, žádné lepší ale zatím nemáme
Zdroj: Auto Express
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Landu Norrisovi „kleklo” jeho Lamborghini uprostřed města, roztlačit ho museli náhodní kolemjdoucí
včera - Otylý elektrický hot hatch Hyundai ukázal na okruhu svou nesmyslnost. Vydrží tři kola, pak můžete hodiny nabíjet
15.5.2024 - Legendární závodní Peugeot předvedl jekot svého motoru V10, vaše uši se budou tetelit blahem
14.5.2024
Nové na MotoForum.cz
- Test Kymco CV3 550i ABS vs. AK 550i ABS Premium: dvě nebo tři kola? 08:00
- Test šampionátu WomenWCR - 1. den včera 20:06
- Mugello-MotoGP-Test: Alex Rins s nejlepším časem včera 19:51
- Michele Pirro s wild card v Misanu včera 16:00
- Boscoscuro válcuje Kalexy včera 10:00
Nejnovější články
- Novou Škodu Elroq poprvé nafotili při testech, zaujmout bude chtít i tak, že se bude tvářit jako spalovací auto
před hodinou - Nejlevnější velký kombík Evropy se vrátil do prodeje. Oproti minulosti zdražil, pořád je ale nejlevnější
před 3 hodinami - Pod cenou vyprodávané Tesly z flotily Hertzu jsou v praxi přesně takové křápy, jak byste čekali
před 4 hodinami - Už i VW kapituloval. Plány na čistě elektrickou budoucnost bourá, 50 miliard na nové továrny i baterky nepadne
před 6 hodinami - Číňané už se nebojí ničeho, bodovat chtějí i s pick-upem. Prodávat ho začínají největším soupeřům přímo pod nosem
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva