Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Renault Twingo RS: ke klíčům i diplom z okruhové školy
3.6.2008 | Mirek Brokeš | Přidat příspěvek
Modely Renaultu s přídomkem RS se mezi nadšenci těší velmi dobré pověsti. A nyní je tu model pro okruhový dorost libovolného věku.
Po Mégane RS a Clio RS přivádí Renault na scénu nejmenšího z nejrychlejších, Twingo Renault Sport. Městské mini bylo posláno do sportovního centra na pořádnou posilovací kůru a vrátilo se nacpáno zdravím a silou až po střechu.
Zvenku se změny omezily na poněkud odlišné lakování vybraných partií nárazníků, střední části jsou u RS černé, a polepů na dveřích. Zapomenout nelze na fakt, že Twingo RS jako první dostane barvu s názvem Altica Grey, ve které byl představen koncept nové generace Twinga. Další barvy v nabídce budou metalické Pearlescent Black, Extreme Blue, Platine Grey a pastelová Vif Red.
Důležitější změny proběhly pod sukněmi. Pod kapotou nyní bije benzínový motor o objemu 1,6l a výkonu 133 koní. Twingo RS dostalo sportovní podvozek a v základu má 16" litá kola. A pro okruhové fanatiky je k dispozici podvozek Cup doplněný 17" koly Dark Anthracite a neposouvatelnou zadní lavicí, což přináší úsporu cca 20 kilogramů.
To vše už tu bylo, ovšem Renault přichází v této kategorii aut s jednou novinkou. Všichni noví majitelé Twinga RS dostanou za za cenu 15,600 + 1 € (platí ve Francii) nejen auto, ale i školení na okruhu s názvem 'Renault Sport Experience', které se koná pod záštitou Romaina Grosjeana, testovacího jezdce týmu ING Renault F1. Protože se odhaduje, že většinu kupců budou tvořit mladí lidé a Twingo RS bude jejich první hothatch, je cílem kursu naučit mladé řidiče jak dostat z auta maximum radosti a přitom neohrozit sebe ani jiné. Prozatím nebylo potvrzeno, zda-li tato nabídka platí i pro Českou republiku, ale všichni se mnou jistě budou souhlasit, když řeknu, že by to bylo více než vhodné.






Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nejdřív dostal padáka, teď už nemá ani řidičák. Šéfdesignér Jaguaru si po zpackané proměně značky zpackal i vlastní život
včera
Cirkus Tesla jede dál. Automobilka ukázala, jak vypadají lety auta s otočkami přímo z pohledu řidiče
4.11.2026
Mercedes dál žehlí své hříchy, nový osmiválcový speciál s nevyslovitelným jménem vyslal na nejnáročnější okruh světa
3.11.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Zatímco se jiní utápí ve ztrátách, Akio Toyoda sklízí plody své geniality. Toyota trhá rekordy a její akcie letí do nebes
před 10 hodinami
Nejrychlejší tovární Škodu všech dob za tyhle peníze nikdo nechce, majitel přesto na 1 z 25 vyrobených kusů nesleví ani korunu
před 11 hodinami
Belgie jde proti proudu. Nejenže přestala týrat diesely, ježdění s nimi teď činí atraktivnějším
včera
Bizarní odhalení z F1: Monoposty jezdí celou sezónu s „tajným” omezovačem rychlosti. Hamilton zuří a má pro jednou pravdu
včera
Nejdřív dostal padáka, teď už nemá ani řidičák. Šéfdesignér Jaguaru si po zpackané proměně značky zpackal i vlastní život
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 11.05. 21:50 - Lachende Bestien
- S větrem ve vlasech.... 11.05. 13:56 - pavproch
- BMW Divize 11.05. 13:00 - pavproch
- Nejlepsi silnice v Ceske republice ( + SK) 11.05. 12:40 - pavproch
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 11.05. 10:57 - řidičBOB
- VZKAZY 11.05. 05:46 - pavproch
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 11.04. 23:02 - abgx1
- Dříve M135i, nyní ///M2 11.04. 22:37 - Eda
