před 2 hodinami | Petr Prokopec
O McLarenu bylo v posledních letech slyšet dost a dost, jenže jen ve Formuli 1, ve které vyhrál dva konstruktérské šampionáty. V případě silničních su...
před 4 hodinami | Petr Miler
Měl to být bestseller a jasná budoucnost Volkswagenu, stal se z něj ale naprostou většinou lidí přehlížený model, který v celkových prodejích VW tak t...
před 5 hodinami | Petr Prokopec
Už jsme si zvykli na to, že čínská jsou v Evropě prodávána dráž než ve své domovině, ale tohle? Tady se najednou bavíme o víc než třikrát vyšší ceně a...
včera | Petr Prokopec
Volha je znovu mezi živými a na rozdíl od prvního pokusu o návrat se nezdá, že by si to tentokrát rozmyslela. Ve stínu dění z posledních let je pikant...
včera | Petr Prokopec
Je to dnes nejprodávanější model japonské značky v Evropě, takže nejde o nevýznamnou modernizaci. O to víc překvapí, jak odvážným směrem se Toyota vyd...
17.4.2026 | Petr Prokopec
Od začátku upozorňujeme na to, že nejde o nic revolučního, ale tak nanejvýš o nový bič na mrtvého koně. Problémy elektrických aut jeho nápady neřeší a...
17.4.2026 | Petr Prokopec
Nissan je v těžké situaci, o tom není sporu, máme ale pocit, že cesta ven z ní je zvlášť v dnešní době docela jednoduchá - dělat zase „normální” auta,...
17.4.2026 | Petr Prokopec
Znovu se musíme ptát, jací lidé dnes řídí velké automobilky, když dokola přichází s tím, po čem zřetelně nikdo nevolal, po odmítnutí nabídnutého řešen...
16.4.2026 | Petr Prokopec
Pochválit Volkswagen za cokoli je v posledních letech složité, ale tady není co řešit, svému propadáku aspoň napodruhé pomohl. A hodně, neboť citlivě ...
16.4.2026 | Petr Prokopec
Člověk se musí pousmát, situace ale zjevně zašla tak daleko, že Číňané nekopírují už jen západní auta, kopírují se i navzájem. Ale je to logické - vzo...
16.4.2026 | Petr Miler
Je to fascinující ukázka toho, jak je odbyt v tomto segmentu masivně ovlivňován přerozdělovanými penězi. I když elektrickým vozům zůstala hromada uměl...
15.4.2026 | Petr Prokopec
Kde všude může přijít ke slovu umělá inteligence? To byste se divili. Číňané ji využívají k řízení chodu nového motoru, který může být pro evropské au...
15.4.2026 | Petr Prokopec
Jsme skutečně zvědavi, s jakou odezvou se tohle auto setká. Cokoli se stahovací střechou dnes sice v nabídce britské automobilky chybí, jenže tento st...
15.4.2026 | Petr Prokopec
Také Volvo nacpalo všechna vajíčka do jednoho košíku, dokonce „bez jakýchkoli kdyby a ale”. A teď poznává, co je následkem ignorace vlastních zákazník...
15.4.2026 | Petr Prokopec
Vzhledem k tomu, jak málo podobných aut se dnes nabízí, pro Porsche zřejmě nebude problém s ním zabodovat. Jinak se ale musíme ptát, koho má vlastně o...
15.4.2026 | Petr Miler
Přežít víc než 90 let na trhu chce už nějakou odolnost, kořeny této firmy sahají do meziválečných dob. Ta současná ale pro něj byla příliš, po nakonec...
14.4.2026 | Petr Prokopec
Preference zákazníků nakonec napraví každého, protože pokud vaše zboží nikdo nekupuje, je celkem jedno, jak dobré podle vás je. Nyní napravují i konce...
14.4.2026 | Petr Prokopec
Vskutku mimořádně svérázný vzhled ve stylu origami zvedá obočí sám o sobě, větším problémem je ale technické pojetí vozu. Náplastí na něj bude zachová...
14.4.2026 | Petr Prokopec
Podstata tohoto auta je tak problematická, že řešením se zdá být jen jeho hození do koše a nový začátek s něčím docela odlišný. Jiné modely ze stejné ...
14.4.2026 | Petr Miler
Před pár dny jsme se divili, proč ještě nejsou venku, teď už je to zřejmé. Jestli se je Němci pokoušeli aspoň nějak zpětně napravit, nebo se prostě ne...