Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Šéf Audi nepřeháněl, firma v problémech zastavila výrobu téměř všech konvenčních modelů
16.10.2021 | Petr Miler
V obchodě je lepší nikomu nevěřit - někteří malují realitu narůžovo, aby neztratili přízeň investorů, jiní zase načerno, aby si důrazně řekli třeba o vládní podporu. Šéf Audi zjevně nepřeháněl žádným směrem.
Šéf Audi Markus Duesmann se minulý týden nechal slyšet, že firma je ve velkých problémech a situaci řeší ze dne na den. Podle jeho slov ji naplno dostihl nedostatek čipů, se kterým se ještě do třetího letošního kvartálu dokázala prát celkem obstojně. Tyhle časy ale prý skončily a generální ředitel čtyř kruhů varoval, že konec roku bude pro firmu velmi problematický.
Taková prohlášení nelze brát na lehkou váhu, také jim ale nelze nikdy stoprocentně věřit. Mást konkurenty, věšet bulíky na nos politikům či vytvářet si prostor pro argumentaci před odbory, to vše patří k práci manažera a Duesmann mohl přehánět. Podle všeho ale nepřeháněl, neboť Audi už oficiálně oznámilo podobný krok, k jakému se nedávno uchýlila Škoda.
Ta pro letošek zastavila výrobu prakticky všech modelů a byť čtyři kruhy zatím nezašly tak daleko, v problémech jsou zjevně až po uši. Produkce modelů A3, A4, A5, A6, A7 a Q2 byla zastavena a většina dalších se vyrábí v omezeném režimu. Nejvíce to platí v případě A8, naopak typy R8 a e-tron GT se mají dále vyrábět bez omezení.
Zaměstnanci skončili na kurzarbeitu a v tuto chvíli neexistuje konkrétní termín, kdy by se na tom mohlo něco změnit. Už s ohledem na to lze předpokládat, že se to hned tak nezmění a při pohledu na dění ve škodovce je docela dobře možné, že půjde o týdny či měsíce trvající problém.
Neztrácejme naději - pokud Audi situaci ze dne na den řeší, může ji také kdykoli vyřešit. Soudě podle vyjádření dalších automobilek a šíře problémů jednotlivých značek koncernu VW to ovšem spíše vypadá, že problémy neskončí ani s posledním letošním prosincovým dnem.


Továrny Audi se z velké části zastavily, většina konvenčních modelů se nevyrábí a vyrábět ani v dohledné době nebude. Lépe jsou na tom SUV, nejlépe elektrický e-tron GT a sportovní R8. Foto: Audi
Zdroj: Audi
Bleskovky
Vtipálci ukázali riziko aut řízených nikým, desítky robotických taxíků zcela zablokovaly provoz a netušily, která bije
včeraNový Mercedes třídy S by s designem posledního konceptu vypadal docela „cool”, designér ho nakreslil
16.10.2025Jeden z největších nesmyslů moderních aut pomohl zabít dalšího člověka, uhořel. Ostatní řidiči se marně snažili pomoci
16.10.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Poslední osmiválcový supersedan světa s ručním řazením končí, obrat výrobce ale dává naději na pokračování
před hodinouDechberoucí, dodnes sotva jetý VW Passat W8 kombi s ručním řazením může být váš, je to dokonalé memento doby
před 2 hodinamiJe to zrušení potírání spalovacích motorů, nikoli jejich zákazy, co nyní vytváří tisíce nových pracovních míst
před 4 hodinamiFerrari postavilo pro svého zámožného klienta unikátního moderního nástupce legendární F40, na cenu se raději neptejte
před 5 hodinamiZbavit se zbytečných zaměstnanců nakonec pro Mercedes nebylo tak těžké. Stačilo jim nabídnout 13 milionů a jdou sami
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 10.19. 12:05 - mafel
- Rychlodotazy 10.19. 10:59 - řidičBOB
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 10.18. 19:16 - petr_riha
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 10.18. 11:47 - pavproch
- BMW Divize 10.18. 10:35 - pavproch
- Porsche - vse o sportovnich modelech 10.16. 15:38 - Vrooom
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 10.15. 20:06 - Truck Daškam
- Cupra obecně 10.15. 18:48 - pavproch