Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Škoda Octavia RS Combi III 2013: O3 dále pózuje na R10, teď jako praktičtější RS
29.1.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Na silnicích už opět probíhají mediální hrátky mající za cíl „nenápadně“ zviditelnit novou Octavii Combi. Pro větší atraktivitu rovnou ve verzi RS.
Na téma Octavia třetí generace jste od nás nic nečetli už celé čtyři dny, takže bychom to mohli trochu napravit. Na rozdíl od předchozích materiálů však tento vzniká tak trochu z vaší iniciativy. Několik čtenářů totiž zaregistrovalo, že se na silnicích už zase vyskytují lehce maskované Škody. A jejich řidiči se tak dlouho promenádovali po dálnici D11 z Prahy na Hradec Králové, až si jich ostatní začali všímat.
Ostatně ignorovat je dost dobře ani nešlo. Poslat ven „utajovaný“ testovací prototyp lakovaný ve žluté barvě, vybavený zvláštními espézetkami a rozpoznatelným maskováním, je stejně nenápadné, asi jako odstřelovač v růžové krinolíně schovávající se zelené louce. Ale proč ne, je milé, že se nám Škoda i nepřímo snaží naznačit, co pro nás v nejbližší době chystá. A zdá se, že to nebude pouze druhá, tradiční karosářská varianta.
Pochopitelně možná se mýlíme, ale podle provedení spodní, černé části zadního nárazníku se zdá, že Škoda chce udat svůj nový kombík přímo v nejsilnějším provedení RS. Pokud se podíváte na stejné partie loni nafocené Octavie Combi, kterou jsme kvůli přizvednutému podvozku považovali za verzi 4x4 anebo je srovnáte se záběry z Chile, je tam jeden nezanedbatelný rozdíl. Žlutý vůz má podle všeho zdvojené koncovky výfukového systému a vypadají na chlup stejně jako ty u Octavie RS liftback ze slovenského konfigurátoru.
Samozřejmě tvrdit to se stoprocentní jistotou nemůžeme, už třeba proto, že Škoda ví, že víme a čistě teoreticky mohla použít na obyčejné Octavii z modelu RS akorát zadní nárazník a udělat dvě koncovky z jedné by asi taky nebyla žádná věda. Každopádně brát to jako potvrzení chystané verze RS i v poněkud praktičtější karoserii můžeme.
Děkujeme za fotografie, Marcusi!






Maskovací páska se snaží vytvořit dojem, že jde o druhou generaci Octavie před faceliftem - z dálky poměrně přesvědčivě






Kamufláž si ale po spatření „ne-eresového” kombiku a a liftbacku RS snadno odmyslíte
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
6.5.2026
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program GP Francie v Le Mans 6.5.2026
- Waterloo pro BMW: Miguel Oliveira vážně zraněn – van der Mark pojede místo něho 6.5.2026
- MOTO TEST CAMP Soběslav 2026: 120 motocyklů od 26 značek 6.5.2026
- Štěpán Zuda s wild card v Mostě 5.5.2026
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? 5.5.2026
Nejnovější články
Týmy Formule 1 kapitulují pod tíhou zmaru, většina z nich souhlasí s návratem motorů V8. Mlčí jen „obvyklí podezřelí”
před 11 hodinami
Hyundai se blíží vrcholu absurdity, jeho další elektromobily budou jen špatnou emulací spalovacích aut
včera
Škodu Octavia ani jako nabušené Combi 2,0 TDI někdo „nedával” tak moc, že s ní roky skoro nejezdil, teď je k mání jako výjimečný „relikt”
včera
Tato auta jsou takový propadák, že se je dealerům nedaří prodat nová ani se slevami 1,5 milionu Kč
včera
Jako chudý farmář vyrůstal s plakátem Lamba na zdi, teď odmítl čtvrt miliardy za své Ferrari, „protože s ním přece jezdí”
včera
Živá témata na fóru
- Další zajímavá autovidea 05.07. 21:48 - M.Z.
- Fiat a vše kolem nich 05.07. 21:14 - Stepan
- Policejní kontroly a měření 05.07. 20:38 - jerry
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.07. 20:37 - Truck Daškam
- Politický koutek 05.07. 18:27 - jerry
- BMW Divize 05.07. 17:15 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.07. 13:14 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 05.06. 22:57 - M.Z.
