Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Spada Vetture Sport konečně v plné parádě představila nový model Codatronca Monza. Nabídne výkon 720 koní při hmotnosti těsně nad 1 tunu.

Občas se nás ptáte, co se stane s avizovanými malosériovými supersporty, které jsou odhalovány ve formě počítačových renderů a individualisticky smýšlejícím zákazníkům nabízeny za patřičně tučnou cenovku. Obecnou odpověď vám dát neumíme, v případě posledního díla firmy Spada Vetture Sport ale můžeme hovořit jasnou řečí. Již dříve odhalená Spada Codatronca Monza skutečně existuje a zdá se, že se má čile k světu.

Již z dřívějška víme, že tento vůz vychází ze staršího modelu Codatronca TS, jenž byl představen již před třemi roky. Jeho design kombinuje ostře řezané rysy ve stylu slavnějších vozů Lamborghini a tvary klasických sporťáků z šedesátých let minulého století. Jako taková je ale Codatronca Monza nesporně svébytným dílem, a to už jen proto, že je koncipována jako speedster. To znamená, že byste u ní marně hledali jakýkoli náznak střechy.

I přes částečně staromódní vzhled jde po technické stránce o zcela moderní vůz. Má hliníkové šasí a velkou měrou bylo pro jeho karoserii využito kompozitních materiálů. O zpomalení se starají brzdy Brembo se systémem ABS převzatým ze závodních vozů série FIA GT3, stejný původ má i řešení zavěšení. Patřičný kontakt se silnicí pak zajišťují kola Ultraleggera od OZ Racing obutá polozávodními pneumatikami Pirelli PZero Corsa. Uvnitř najdeme skořepinová sedadla a bezpečnostní pásy od Sabeltu nebo volant s ovládáním jednotlivých částí vozu ve stylu Formule 1. Zkrátka nic ze starého železa.

Pod kapotou tohoto monstra se nachází dvakrát přeplňovaný osmiválcový motor o objemu 7,0 litru, který má své kořeny má v Chevroletu Corvette Z06. Jeho maximální výkon je v tomto případě posunut až k metě 720 koní (530 kW) v 6 200 otáčkách a točivý moment vrcholí na 950 Nm. To jsou parametry hodné těch nejlepších supersportů a pokud je zkombinujete s hmotností 1 180 kg, manuální šestistupňovou převodovkou a pohonem zadních kol, na světě je zrychlení na stovku za 3 sekundy a maximální rychlost 335 km/h.

Tento vůz je prozatím jedinečným výtvorem, neznamená to ale, že byste si jej nemohli pořídit. U Spada Vetture Sport vám rádi postaví podobný zcela na míru vašim požadavkům, hovoří i o dostupnosti poněkud „každodennější” verze roadster nazvané Barchetta Codatronca. O ceně ale Spada nehovoří. Inu, kdo se v tomto případě na cenu ptá, na vůz beztak mít nebude.

Pokud patříte mezi ty, co by se ptali (a že nejste sami...), můžete se zatím pokochat fotografiemi a videem, kde jde tato kráska na kolech nejen vidět, ale i slyšet.

Spada Codatronca Monza

Petr Štefek