Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
SUV Seatu odhalil únik z palubního systému, vzhled vás asi do kolen nepošle
1.2.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Po letech čekání na první španělské SUV jsou očekávání na maximu. Vizáž snažící se zaujmout leda ostrými hranami může leckoho zklamat.
O vůbec prvním SUV španělské automobilky se zmiňujeme již hezkých pár let, prozatím však Seat odhalil pouze několik konceptů. Poslední s označením 20V20 ovšem měl být produkčnímu modelu již velmi blízký, tedy alespoň po stránce designové. To nám dokládá i nový uniknuvší snímek palubního menu, na kterém je patrná právě karoserie. Pravda, ve srovnání s loňskou studií doznala značného zjemnění, nicméně i nadále jde o nezaměnitelný rukopis značky plný ostrých hran.
Přesto se při pohledu na výsledné tvary nemůžeme ubránit jistému zklamání, neboť po letech příprav a výkřiků tu máme vzhledově vcelku fádní vůz. Na druhou stranu ale musíme dodat, že nyní již může Seat pouze pozitivně překvapit, neboť samotný snímek karoserie na palubním displeji nemůžeme brát za bernou minci. Koneckonců kupříkladu rozměry jsou jistě zkreslené, neboť SUV vypadá jako nadmíru dlouhé a vysoké, ovšem nepříliš široké.
Finální dojem budou navíc utvářet také barvy, neboť zatímco koncept se chlubil křiklavě oranžovou, zde máme jen nudnou šeď. Na slavnostní odhalení na autosalonu v Ženevě jsme tedy ještě více zvědavi než před příchodem daného snímku, přeci jen vzhled novinky bude do značné míry definovat její úspěch u zákazníků. A registrace prvního španělského SUV pak opravdu výrazně ovlivní budoucnost samotné automobilky.
Závěrem jen dodáme, že dosud neznámý také název vozu. V uplynulých měsících se spekulovalo o označením Prostyle či Aran, nově tu pak máme variantu Tecta. Možné je v tomto směru cokoliv, naše zdroje hovoří o jméně Aran, německá média mají za hotovou věc Tectu.
Jistá je tedy prakticky použitá technika, která logicky nemůže být „nekoncernová”. Kromě platformy MQB lze totiž počítat na jedné straně s pohonem předních kol, manuálem a maloobjemovými motory TSI, na druhé pak s čtyřkolkou, DSG a dieselovým dvoulitrem. Do příštího měsíce už jistě budeme vědět vše...



Vzhled karoserie prvního SUV Seatu byl odhalen skrze palubní displej vozu informačně-zábavního vozu. A u koncernu VW nejde o první takové odhalení

„Německá verze” stejného obrázku snad potvrzuje autenticitu
























Na rozdíl od konceptu nám produkční verze prozatím tolik pod kůži nezalezla
Zdroj: Worldscoop
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nejnovější články
Nový elektromobil, ve kterém Honda a Sony utopily přes 10 miliard, se začal vyrábět. Kdo ho ale při jeho ceně bude kupovat?
před 4 hodinami
Hned dva nové Moskviče se ukázaly na dalších fotkách, odhalují i nové logo značky
včera
Renault poprvé ukázal své nové největší a nejluxusnější auto. Je tak tajné, že to vlastně ani není Renault
včera
Někdo si před 38 léty koupil nové auto a zavřel ho do garáže. Dnes se prodává za pětinásobek
včera
Prodeje elektrických Korejců se loni v USA zhroutily, samy automobilky za to ale paradoxně mohou být rády
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
