Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Oba japonské modely se dočkaly laku Platinum Bronze. Kromě toho dorazila lepší multimédia či efektivnější hybridní ústrojí.

Ohledně budoucnosti Toyoty Avensis se v posledních letech vyrojila řada spekulací, jež souvisejí zejména s ukončením výroby. Zatím stále není jisté, zda se tak stane, neboť loni japonská automobilka odhalila nemalý facelift a se změnami přichází i letos. Kariéra sedanu a kombíku střední třídy tedy asi bude ještě nějaký ten pátek pokračovat.

Tou největší letošní změnou je příchod poslední generace multimediálního systému Toyota Touch 2, v jehož rámci bylo zjednodušeno menu a zlepšen přístup na online portál My Toyota. Zlepšena byla také navigace, u které lze na některých trzích počítat s aktualizacemi map zdarma po tři roky. Souběžně s tím mají zákazníci přístup ke službám informujícím o cenách benzinu či počasí.

Další změny zahrnují příchod nové barvy karoserie Platinum Bronze a novým designem 16palcových litých kol. Po stránce mechanické se nic nemění, v nabídce i nadále zůstávají tři benzinové a dvě dieselové pohonné jednotky. Ty svými výkony pokrývají pásmo od 110 do 150 koní a mohou být spárovány s manuálem či automatem CVT.

Zmínit můžeme ještě novinky, jež se týkají Toyoty Auris Hybrid. Ta se dočkala přepracovaného pohonného ústrojí, které má dle tvrzení značky poskytovat „vylepšený přirozený jízdní zážitek neovlivňující vysokou efektivitu vozu“. Ačkoliv tedy nedošlo k jediné změn stran technických parametrů, akcelerace by měla být lineárnější.

Závěrem pak jen dodáme, že také Auris lze nechat nalakovat zmiňovaným odstínem Platinum Bronze. Kromě toho se paleta barev rozšířila ještě o modrou Solid Blue. Tím však modernizace končí, přičemž po stránce cenové bychom se neměli dočkat žádných - či jen drobných - změn.

Petr Prokopec