Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Vencer Sarthe 2013: holandský sporťák je venku, je prý i „takřka homologovaný”
18.4.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Supersport sice ještě nedostal evropské požehnání, cenu již má. Osmiválcem GM produkovaných 510 koní můžete mít za 6,6 milionu bez daně.
Sen nové a prozatím neznámé holandské automobilky Vencer se po dvou a půl letech stal skutečností. Ta by v podobě modelu Sarthe očividně měla sfouknout z povrchu zemského minimálně polovinu supersportů zavedených značek, neboť cena byla stanovena na velmi sebevědomých 265 000 Eur (cca 6 625 000 Kč) bez daně.
Ve srovnání s americkou legendou samozřejmě Vencer Sarthe nabízí větší exkluzivitu. A to přesto, že pod kapotou najdeme ten samý osmiválcový motor GM LS3, který poháněl minulou generaci C6. Ve srovnání s dárcovským vozem však 6,2litrová pohonná jednotka prošla holandskou kúrou, která přinesla 510 koní a 650 Nm. Díky nízké hmotnosti 1 390 kg tak nemá být problémem akcelerace z klidu na stovku za 3,8 sekundy a nejvyšší rychlost 326 km/h.
Veškerý výkon přenáší šestistupňový manuál Ricardo na zadní 20palcová kola (vpředu jsou 19palcová), kde nechybí samosvorný diferenciál. O zastavení se starají kotoučové brzdy o průměru 385 mm vpředu i vzadu, podvozek pak počítá s dvojitými lichoběžníky. Tedy nic, co bychom neznali nebo co by stálo za 6,6 milionů. Ještě pozoruhodnější je pak fakt, že Vencer pro model pojmenovaný po okruhu, kde se jezdí 24 hodin Le Mans, „téměř“ dostal požehnání evropských homologačních úřadů, zatím tedy na silnice nemůže.
Značka by první exempláře chtěla dostat na veřejné silnice ještě letos, což značí i záměr prodat větší než nulový počet exemplářů. A to se jeví jako docela ambiciózní plán, kkdyž uvážíme, že za obdobně rychlou a výkonnou Corvette C7 zaplatíte třetinu a máte v rukou alespoň americkou jistotu, ne holandský experiment. Ale třeba Venceru křivdíme, jeho reálné schopnosti ukáže až čas.























Vencer Sarthe vypadá působivě, jeho 6,6milionová cena je však patřičně sebevědomá
Zdroje: GT Spirit, Autoblog.nl
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
dnes
„Bugatti pro chudé” ukázalo svou dynamiku v praxi. I v rukou amatérů je tak rychlé, že mu nestačí ani skutečné Bugatti
včera
Překvapení roku tu máme už v březnu, Elon Musk 14 dnů před premiérou znovu zrušil odhalení nové Tesly Roadster
18.3.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Už i v USA pochopili, že silnice se samy neopraví, majitele elektromobilů zatíží tisícovými poplatky
před 7 hodinami
Porsche se asi chce stát králem falše. Po falešném zvuku experimentuje i s falešným manuálem, navíc ani není originální
před 8 hodinami
Nechte si své spalovací auto, radí aliance, za pár let může být dostupných ekologických paliv všude fůra
před 10 hodinami
Šéf Ferrari bez okolků vysvětlil, proč všichni výrobci aut přešli na dotykové ovládání, i když ho zákazníci nenávidí
před 11 hodinami
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
dnes
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
