Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Chevrolet Corvette ZR1, Z06 a C6 Grand Sport s úžasnými časy na okruhu v Hockenheimu (video)
7.10.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Corvette znovu dokázala, jak úchvatně rychlým autem při své ceně je. Tedy alespoň ve dvou případech, ZR1 i Z06 sahají i dnes na Hockenheimu po těch vůbec nejlepších časech.
V posledních týdnech se v souvislosti se jménem Corvette točíme hlavně kolem úniků materiálů k nové generaci C7, Chevrolet ale očividně nemusí s jejím uvedením na trh spěchat. Její současné provedení C6 je totiž zvláště po změnách provedených pro rok 2012 stále tak konkurenceschopné, že snažit by se měli spíše konkurenti.
Svědčí o tom také čerstvý test kolegů z německého Sport Auta, kteří vytáhli na okruh v Hockenheimu hned trojici verzí stávající Vette. Nejslabší z nich je jakýsi poloostrý Grand Sport, větší potenciál pak má silná Z06, v tomto případě ve verzi Centennial Edition a největší pak špičková ZR1. Všechny se pustily na krátké variantě Hockenheimringu do souboje se stopkami a odešly se skvělými výsledky.
Tedy 42. čas Grand Sportu s hodnotu 1:11,9 až tak úchvatný není, tahle verze ale ani neměla větší ambice. To Z06 a ZR1 jsou z jiného světa a jejich výsledky berou dech - čas Z06 1:08,7 je sedmý nejlepší vůbec a je mimo jiné stejný jako u McLarenu MP4-12C nebo dokonce o půl sekundy (!) lepší než u Lamborghini LP570-4 Superleggera, což jsou násobně dražší vozy.
Ještě výše zamířila ZR1 a výsledkem 1:08,3, což je v tabulkách Sport Auta 3. nejlepší čas vůbec za naprostými okruhovými specialitkami a třeba lepší než u Porsche 911 GT2 RS nebo Lamborghini Aventador, opět mnohem, mnohem dražší auta. A to je třeba dodat, že výsledky proti některým konkurentům (s automaty) znevěrohodňuje fakt, že Christian Gebhardt se dosud nenaučil řadit - meziplyny si evidentně nezažil a při brzdění se mi při podřazování blokují zadní kola. To a následné komplikace s nájezdem do zatáčky na tomto uspořádání Hockenheimu jistě stojí na kole několik cenných desetin.
Jako bonus navíc na videu uvidíte akceleraci ZR1 z 0 na 331 km/h. Docela kalup...
Zdroj: Sport Auto
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
před 8 hodinami - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
- Sexy nová Dacia Duster má konečně české ceny. Začínají ještě o dost níž, než se čekalo
27.3.2024 - Nový krok VW ukazuje, proč automobilka přichází o nejlepší techniky, její R v nové podobě nemůže fungovat
27.3.2024 - Aston Martin vrátil do kabin svých aut tlačítka. Pozoruhodnou cestou zjistil, jak moc lidem vadí je nemít
27.3.2024 - Tesla Cybertruck mohutně skóruje při dopravních nehodách, ostatní auta se od ní odráží jako kuličky v pinballu
27.3.2024 - Zbytečný a takřka neprodejný: Klon Škody Enyaq s logem Fordu neřeší vůbec nic, přesto se začíná prodávat v Česku
27.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva