K mání je neskutečná sbírka 129 aut dědice dealerského impéria. Půlku z nich nepozná ani zapálený fanda, majiteli se prý vymkla z rukou

Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek

K mání je neskutečná sbírka 129 aut dědice dealerského impéria. Půlku z nich nepozná ani zapálený fanda, majiteli se prý vymkla z rukou

před 3 hodinami | Jiří Míka

Foto: RM Sothebys, tiskové materiály

Mimořádná by byla už svým rozsahem, míru její výjimečnosti je ale třeba ještě znásobit specifičností řady aut, která se v ní nachází. Majitel prý hlavně o covidu trochu moc nakupoval, a tak teď „čistí sklad”. Tohle jste ještě neviděli.

Většina velkých aukcí soukromých sbírek dnes vypadá jako přes kopírák. Ne snad, že by auta v nich schraňovaná byla nezajímavá, je to ale zkrátka pořád to samé dokola: pětice nejslavnějších Ferrari, zástup limitovaných Porsche, výjimečnější Lamborghini, hrstka Bugatti... A všechna slouží jen jako trezory na kolech. K uzívání.

Sbírka, kterou na začátku roku 2027 pošle do dražby síň RM Sotheby's, je ale naprostým opakem zmíněného je to přehlídka automobilového bizáru, miláčků podivností a jednokusových šíleností, nad kterými zůstává rozum stát. Celkem půjde pod kladívko 129 aut. Živě se jich 59 vydraží 28. ledna 2027 v Arizoně a zbylých 70 zamíří do navazující online aukce. A to nejlepší na konec? Všechny vozy do jednoho se prodávají bez rezervní ceny, takže novým majitelům spadnou do klína za tolik, kolik za ně někdo skutečně nabídne.

=== Kdo za vším stojí a proč se aut zbavuje? ==

Za touto divokou směsicí nestojí žádný nudný bankéř, ale Beau Boeckmann. Jde o dědice obří americké sítě dealerství Galpin Motors, kterou od roku 1968 budoval hlavně jeho otec Bert a udělal z něj největšího prodejce Fordů na světě. Zároveň ale vede proslulou úpravárenskou dílnu Galpin Auto Sports, kterou si celý svět pamatuje především díky kultovní televizní show Pimp My Ride.

Ačkoli firmu založil jeho otec, tuhle konkrétní sbírku poskládal během posledních 24 let sám Beau. Zatímco běžní sběratelé nakupují podle tabulek investičních poradců, Beau auta hromadil srdcem - kupoval všechno, za čím byl dostatečně šílený příběh, filmovou minulost nebo technickou ujetost. Sám přiznává, že hlavně během covidu se mu nakupování trošičku vymklo z rukou. Teď zkrátka narazil na lidské limity: aut má tolik, že jim nestíhá dávat péči a jezdit s nimi, a tak je raději pošle dál lidem, kteří na ně budou mít čas.

Sedm z největších perel nabídky

Vybrat z 129 aut jen zlomek je nadlidský úkol, ale těchto sedm kousků názorně ukazuje, jak moc je tahle sbírka z jiného světa:

• Galpin GTR1 (2005) Ford GT na steroidech. Absolutní unikát postavený přímo v dílnách Galpin Auto Sports na základech první novodobé generace Fordu GT. Dostal kompletně novou zakázkovou karoserii z hliníku a karbonu a pod kapotou mu řve přeplňovaný osmiválec 5,4 litru naladěný na brutálních 1 058 koní a 1 345 Nm. Odhadovaná hodnota se pohybuje mezi 11,5 až 16 miliony korun, což je paradoxně podobná částka jako za sériový Ford GT téže generace - ten se mimochodem prodává v téže aukci také.