Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Švédové staví na zcela jiných prioritách než BMW. Nový sedan tak chce řadě 5 ukrást zákazníky za pomoci tradiční bezpečnosti či hybridního ústrojí.

Na švédskou automobilku jsme si dnes již jednou posvítili, a to v souvislosti s novou verzí XC90 Excellence. Ta se hodlá zaměřit na nejmovitější klientelu, přičemž důraz klade na luxus a pohodlí zejména zadních cestujících. Není to ovšem jediná novinka, kterou nás Volvo letos oblaží, tou další by v závěru roku měl být sedan S90. Ten v nabídce značky zastoupí již letitý model S80, přičemž po stránce technologické vzejde ze standardního XC90.

Po stránce designové bude novinka vycházet z konceptu Universe z roku 2011, přičemž podle viceprezidenta pro produktové plánování Lexe Kerssemakerse „budou lidé překvapeni mnohem více než v momentu, kdy viděli XC90. Je vskutku přitažlivé, jednoduše takové, ke kterému bude váš zrak natrvalo upoután“. Venkovní vzhled je ovšem jen jedním z kladů, které S90 dostane do vínku.

Mimo to bude švédská novinka stavět také na kabině, která bude evolucí interiéru zmiňovaného SUV, ale v rámci prémiovosti hodlá zajít ještě dále. Počítat pak máme rovněž s vysokou úrovní komfortu, tradiční bezpečnosti i pokročilým pohonným ústrojí. Dynamikou ale Volvo S90 konkurenci zjevně přebít nechce, neboť šéf britského zastoupení Nick Connor dodává, že není důvod kopírovat Němce.

„Není důvod, proč se snažit převálcovat ovladatelností řadu 5 či cokoliv jiného, máme své vlastní hodnoty, na kterých chceme stavět,“ osvětluje zákulisí Connor. Na mysli má přitom kromě výše zmíněného i multimediální systém Volvo Sensus nebo hybridní pohonné ústrojí T8 Twin Engine, které sice nabízí 400 koní, nicméně díky laboratorním normám se dokáže pohybovat „za hubičku“.

Kerssemakers pak jen dodává, že ačkoliv trh s velkými sedany musí v poslední době počítat s odchodem zákazníků, stále se jedná o segment, který je příliš velký a důležitý na to, aby jej Volvo ignorovalo. Počítá se přitom zejména se Spojenými státy a Čínou, kde je poptávka po této karosářské verzi nadále silná.

Zejména na evropské zákazníky se pro změnu zaměří spřízněné kombi V90, které by mělo debutovat záhy po sedanu. Nejspíše tedy půjde o březnovou Ženevu, zatímco s Volvem S90 počítáme s ohledem na výše zmíněné trhy na sklonku listopadu v Los Angeles. Ani jedna z premiér ovšem ještě nebyla oficiálně potvrzena.

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec