před 4 hodinami | Petr Miler
Už jen směšné peníze na firmu takového kalibru aktuálně vydělává Audi. Roky strategických selhání přivedly společnost až na hranici ztrátového fungová...
před 5 hodinami | Petr Prokopec
Móda takových aut se zdá být na vrcholu, obvykle to ale nejsou sami výrobci, kteří vezmou vlastní ikono minulosti a udělají z ní něco napůl nového. Ni...
před 7 hodinami | Petr Miler
Už v roce 2021 slíbili - a v roce 2023 - potvrdili, že od roku 2026 budou nabízet výhradně elektromobily. Firma tomu říkala Dream Garage, z „garáže sn...
před 9 hodinami | Jiří Míka
Nejde tu ani tak o hrátky s odkazem auta jako takového, přestože jde o ikonu, která najde v celé automobilové historii jen pár sobě rovných. Jde tu o ...
před 11 hodinami | Petr Miler
Mladá Boleslav byla donedávna asi tím posledním místem, kam byste se vydali pro radu, jak si máte poradit s úpadkem vlastních aktivit v Číně. Škoda je...
včera | Jiří Míka
Očekávat dnes příchod automobilové novinky tohoto ražení hraničí s naivitou, občas se ale zkrátka poštěstí. Zvolit si ji jako vůz pro každý den bude c...
včera | Jiří Míka
Na hloupou repliku by i to bylo moc peněz, tady se ale bavíme o v principu svébytném, nikoli čínském autě, které se ikonami své třídy nechalo spíš ins...
včera | Petr Miler
O finančním zdraví Volkswagenu to neříká nic dobrého, o vývoji uvažování uvnitř firmy to ale může říkat pravý opak. Pokud je VW schopen v těžkých chví...
včera | Petr Miler
Zní to jako chytrá věc, to ale jen do chvíle, než se podíváte, jak - a proč - s ní dopadli konkurenti. Naděje, že by se tohle Fordu opravdu vyplatilo ...
včera | Petr Prokopec
Člověk by čekal, že zrovna v USA, kde má cena ropy mnohem dramatičtější vliv na změny ceny pohonných hmot, bude současná situace pro elektromobily pož...
29.10.2026 | Petr Miler
S účetními daty se dá porůznu legálně čarovat, v určitou chvíli ale už realitu není kam skrýt. Nedávno jsme varovali, že VW je reálně ve ztrátě, která...
29.10.2026 | Petr Miler
Skoro bychom se vsadili, že z tohoto auta ani napodruhé nevzejde nic kloudného, jako koncept je ale opravdu vychytané. Nejenže pozoruhodné věci umí, t...
29.10.2026 | Petr Miler
Plán na tuto skrytou náhradu rozkládajícího se pokusu o otevřené nařízení elektrických aut všem je starý jen několik měsíců. Vzbudil ale takovou vlnu ...
29.10.2026 | Petr Miler
Marketingová mlha vznášející se nad touto novinkou je tak hustá, že by se dala krájet. Není ale třeba zase tak velké erudice, aby měl člověk jasno. I ...
28.10.2026 | Jiří Míka
Když Audi velkolepě - možná až moc velkolepě - oznámilo stavbu své první továrny v USA, vypadalo to, že sesterské Porsche se jí bude účastnit. Ani ono...
28.10.2026 | Petr Miler
Jsou auta, nad kterými si můžeme drbat hlavu, ale pořád musíme uznat, že nějaký smysl dávají. Tohle nedává žádný. Však k čemu vám je auto pro sedm, kt...
27.10.2026 | Petr Miler
Někdejší motor automobilové Evropy už neztrácí jen dech, ztrácí i soudnost. Nejnovější plán vedení Volkswagenu má firmě ušetřit přes 100 miliard, což ...
27.10.2026 | Petr Miler
Po dlouhém přešlapování na místě přichází Rusové s něčím opravdu novým, co má ambice oslovit náročnější klientelu a konkurovat záplavě čínských modelů...
27.10.2026 | Petr Miler
Musíte být už dost staří, abyste pamatovali chvíle, kdy některý z papežů programově dělal to samé, ten současný s tím ale zjevně nemá problém. Buď je ...
26.10.2026 | Petr Miler
Nemoudré kroky německé automobilky konečně střídá jeden chytřejší, přesto v ústech zůstává jistá hořkost. Není to příliš pozdě? A není to za moc dlouh...