Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Dánský supersport Zenvo ST1 možná ani neznáte. Přesto je zde jeho zvláštní provedení 50S v pouhých třech exemplářích s cenovkou přesahující 30 miliónů korun.

Když se řekne Dánsko, většina si z nás vybaví spoustu věcí (znalí tamních podmínek nejčastěji vepře domácího), ale jen málokdo sportovní automobily. K velmocem v tomto ohledu patří Itálie nebo Německo, popř. Velká Británie, ale Dánská firma Zenvo má ambice poměry na poli superexkluzivních sporťáků změnit. Ukázkou budiž její model ST1, který se na trhu objevil již koncem roku 2008. Pokud jste na něj v mezičase stihli zapomenout, pak se přichází připomenout ve svém ještě exkluzivnějším provedení 50S, jenž je vytvořeno pro zámořský trh a movité Američany lačně pokukující po něčem naprosto výjimečném.

Jestli si myslíte, že by Zenvo ST1 50S mohlo být vaše díky neoficiálnímu dovozu zpět do Evropy, tak na to rovnou zapomeňte, za moře se vypraví pouze tři exempláře. Červené, modré a bílé Zenvo ST1 50S příjde své budoucí majitele na ohromujících 1,8 milionu dolarů, což je přepočteno na tvrdou českou měnu zhruba 30 milionů korun. Za tu si již pořídíte pěknou řádku exkluzivních supersportů. Kdo ovšem nechce Ferrari nebo Porsche, tak pro něj mají společnosti jako Zenvo alternativu.

Zenvo ST1 50S pohání motor V8 a objemu 7,0 litru, který dává maximální výkon až 1 250 koní a točivý moment 1 500 Nm, což je o 146 koní respektive 52 Nm více, než má standardní ST1. Zajímavé je, že si k modelu 50S můžete objednat krom sedmirychlostní sekvenční převodovky také starý dobrý šestirychlostní manuál. Jako potvrzení dobře vynaložené investice vám Zenvo dodá také exkluzivní hodinky Aspen v ceně 49 tisíc dolarů (asi 850 tisíc korun českých) a také váš monogram na kožená sedadla vozu. Stále je tu ovšem bolístka v podobě rozdílu ceny 50S a standardní verze, který činí v přepočtu cirka 9 miliónů korun.

V přiložené galerii můžete vidět, jak bude vypadat verze 50S v modré barvě, jaké pěkné hodinky k ní dostanete a protože galerie to není největší, přidáváme i starší snímky „standardního” provedení ST1.

Zenvo ST1 2008

Petr Štefek