Home > Rubriky a sekce

Přehled článků

39705 článků.

BMW říká, že má řešení, jakým udrží manuály v prodeji i po roce 2030. dál ale tančí kolem věci, o níž vůbec nemá debatovat

před hodinou | Petr Prokopec

BMW říká, že má řešení, jakým udrží manuály v prodeji i po roce 2030. dál ale tančí kolem věci, o níž vůbec nemá debatovat Samozřejmě jsme rádi za každé pozitivní gesto. Ale roky trvající neschopnost BMW jednoznačně říci, že prostě bude dál nabízet to, co u některých model...

Někdo najel s legendárním nezničitelným Mercedesem 1,8 milionu km. A prodal ho jako pořád perspektivní auto

před 3 hodinami | Petr Prokopec

Někdo najel s legendárním nezničitelným Mercedesem 1,8 milionu km. A prodal ho jako pořád perspektivní auto Uvážíme-li jeho „zkušenost”, vypadá pořád zatraceně dobře. A uvážíme-li jeho minulost, prodal se pořád za pozoruhodně vysokou cenu. Tohle je opravdu n...

„Převratný” nový Jaguar vypadá otřesně nejen zvenčí. Poprvé ukázal interiér a je to hrůza jako z Kie

před 4 hodinami | Petr Prokopec

„Převratný” nový Jaguar vypadá otřesně nejen zvenčí. Poprvé ukázal interiér a je to hrůza jako z Kie Nic proti Korejcům, v obyčejných autech pro mainstreamové publikum to nutně není problém. Tady se ale bavíme o luxusním GT za miliony, od takového aut...

Komu lze ještě věřit? Podle Bentley jeho elektrický model vyhlíží 8 zákazníků z 10, i když nedávno čtyři jiné elektromobily zařízlo pro nezájem

před 6 hodinami | Petr Prokopec

Komu lze ještě věřit? Podle Bentley jeho elektrický model vyhlíží 8 zákazníků z 10, i když nedávno čtyři jiné elektromobily zařízlo pro nezájem Řídit se dnes dá zjevně jen tím, co někdo dělá, a to jen odtud potud. Z libovolných vyjádření se často stávají jen prázdné fráze mající posloužit libo...

Čínské auto právě ovládlo prodeje na jednom z největších trhů Evropy. Muselo se to stát, možná ho máte doma i vy

před 8 hodinami | Petr Miler

Čínské auto právě ovládlo prodeje na jednom z největších trhů Evropy. Muselo se to stát, možná ho máte doma i vy Je to historický moment, jehož příchod se ale poslední dobou zdál být jednoduše nevyhnutelný. A nejde o žádný náhodný výkyv, ale o završení měsíce trv...

K mání je dodnes nejetý supersedan z dob výkonových válek Němců, jeho skrytá síla stále bere dech

včera | Petr Miler

K mání je dodnes nejetý supersedan z dob výkonových válek Němců, jeho skrytá síla stále bere dech Tachometr do 310 km/h zní kurážně, i ten je ale v podstatě skromný a odpovídá pojetí zbytku auta. Tohle je dodnes skoro nové auto z dob, kdy jste mohl...

Hromadné problémy s bateriemi elektromobilů jsou stále častější, servisní akce přerůstají výrobcům přes hlavu. Rozmanitost potíží fascinuje

včera | Petr Prokopec

Hromadné problémy s bateriemi elektromobilů jsou stále častější, servisní akce přerůstají výrobcům přes hlavu. Rozmanitost potíží fascinuje Jako by nestačilo, že už vývoj, výroba a prodej těchto aut představuje pro automobilky obvykle těžké finanční rány, vrací se jim jako bumerang a musí ...

Typické: Žena si koupila zdánlivě levnou osmiletou Teslu se 177 tisíci km, o 3 dny později zjistila, že to byla chyba za 340 tisíc Kč

včera | Petr Miler

Typické: Žena si koupila zdánlivě levnou osmiletou Teslu se 177 tisíci km, o 3 dny později zjistila, že to byla chyba za 340 tisíc Kč Když se o podobných případech zmiňujeme, cílem je jediné - varovat případné zájemce před problémy, které mohou nastat, a zabránit tak tomu, aby se sam...

Nejabsurdnější motor koncernu VW po 10 letech trápení končí, snad to není naposledy, kdy Němci uznali chybu

včera | Petr Miler

Nejabsurdnější motor koncernu VW po 10 letech trápení končí, snad to není naposledy, kdy Němci uznali chybu Občas přijdou i dobré zprávy. Po 10 letech, po která jsme tvrdili, že to je omyl a slepá větev vývoje, dospěl i sám VW k závěru, že to je omyl a slepá...

Legendární sporťák je zpátky jako blesk z minulosti. Motor V8 a manuál spojuje s hmotností Škody 105. A může na silnice

včera | Petr Prokopec

Legendární sporťák je zpátky jako blesk z minulosti. Motor V8 a manuál spojuje s hmotností Škody 105. A může na silnice v roce 2026 to zní jako neuvěřitelná kombinace vlastností, zvlášť když za ní stojí člověk, který se dosud pohyboval hlavně ve Formuli E. Ale je skuteč...

Mercedes nepochopil nic. U další novinky láká na zvuk motoru, který nemá, otáčky, které netočí a řazení, které neřadí

včera | Petr Prokopec

Mercedes nepochopil nic. U další novinky láká na zvuk motoru, který nemá, otáčky, které netočí a řazení, které neřadí Neumíme si představit zázrak, který by z tohoto vozu udělal cokoli jiného než totální prodejní fiasko. Mercedes zjevně ztratil soudnost, kupci aut za ...

Šéf Hondy po totálním fiasku elektrických projektů firmy navštívil Čínu. Teď říká: „Proti tomuhle nemáme šanci.”

včera | Petr Miler

Šéf Hondy po totálním fiasku elektrických projektů firmy navštívil Čínu. Teď říká: „Proti tomuhle nemáme šanci.” I když s podobnými nápady tvrdě narazili prakticky všichni, snad u nikoho nelze vysledovat takový rozpor mezi původními záměry a současnou realitou. J...

Tohle je první a poslední důvod, proč Audi zmasakrovalo nástupce ikonické RS4 až k nepoznání

včera | Petr Miler

Tohle je první a poslední důvod, proč Audi zmasakrovalo nástupce ikonické RS4 až k nepoznání Ptáte se, proč to automobilka udělala? Proč vyhlášený cestovně-sportovní kombík změnila v otylý parník, který nemá šanci se dynamicky vyrovnat ani své...

Němci najeli 100 tisíc km se současným BMW M3 a rozebrali ho na díly. Z toho, co zjistili, zůstali štajf

včera | Petr Prokopec

Němci najeli 100 tisíc km se současným BMW M3 a rozebrali ho na díly. Z toho, co zjistili, zůstali štajf Současná M3 nemá nejlepší pověst, z pohledu nadšeného řidiče patří rozhodně mezi ty horší em-trojky, které si šlo od BMW koupit. Jako auto pro každý d...

Nadšenec projel s Teslou čtyřikrát stejnou trasu různě rychle, aby ukázal vliv na dojezd. Je brutální, a to ani nejel českým dálničním limitem

včera | Petr Prokopec

Nadšenec projel s Teslou čtyřikrát stejnou trasu různě rychle, aby ukázal vliv na dojezd. Je brutální, a to ani nejel českým dálničním limitem Je to nadšenec do Tesel, takže berme jeho výsledky jako to nejlepší, čeho lze za libovolných okolností dosáhnout. Přesto je to bída, hlavně při jakkol...

Dealerství Bentley v Kyjevě se loni stalo třetím největším prodejcem aut značky v rámci Evropy, Afriky a Středního východu

včera | Petr Miler

Dealerství Bentley v Kyjevě se loni stalo třetím největším prodejcem aut značky v rámci Evropy, Afriky a Středního východu Někteří to s gustem a bez jakéhokoli dalšího ověřování označují za falešnou zprávu očerňující Ukrajinu, takoví ale sami šíří nepravdivé informace. Je ...

Zelené hlavičky dostaly nový nápad: Uměle zpomalit fungování čerpacích stanic, aby jejich favorité konečně vyhráli

včera | Petr Miler

Zelené hlavičky dostaly nový nápad: Uměle zpomalit fungování čerpacích stanic, aby jejich favorité konečně vyhráli Pokud nestačí protežování čehokoli na to, abyste v nějakém klání uměle dosáhli „správného výsledku”, pořád se s toutéž motivací dají házet nové a nové...

K mání je stroj času přímo do zlatých dob francouzských aut střední třídy, dodnes nejetý Peugeot, který i Češi milovali

6.4.2026 | Petr Miler

K mání je stroj času přímo do zlatých dob francouzských aut střední třídy, dodnes nejetý Peugeot, který i Češi milovali Svého času jich po i českých silnicích jezdila hromada a bazary pod jejich tíhou praskaly ve švech. Dnes je to skoro neexistující auto. Jeden z posled...

Ze Stellantisu se stává nejzdravější „západní” automobilka, stačilo jediné a nabírá lidi po celém světě

6.4.2026 | Petr Miler

Ze Stellantisu se stává nejzdravější „západní” automobilka, stačilo jediné a nabírá lidi po celém světě Pokud dnes automobilky zejména z Evropy a USA oznamují kroky související se zaměstnanci, je to obvykle hromadné propouštění způsobené omezováním výrob...

Nový šestiválcový diesel Audi odhalil svá tajemství, je jednou z mála věcí, za níž lze teď automobilce zatleskat

6.4.2026 | Petr Prokopec

Nový šestiválcový diesel Audi odhalil svá tajemství, je jednou z mála věcí, za níž lze teď automobilce zatleskat Audi v poslední době neví kudy a kam a svá auta mění způsobem, za který mu zákazníci netleskají. Příchod nového motoru V6 TDI se tomuto trendu vymyká ...

Následující >1 / 1986