Přehled článků

39399 článků.

Už se ví, kdo kupuje kýčovitá auta od Mansory. Policie vzala už několikáté, v uniformě jim to snad i sluší

před 10 hodinami | Petr Prokopec

Už se ví, kdo kupuje kýčovitá auta od Mansory. Policie vzala už několikáté, v uniformě jim to snad i sluší Při pohledu na co pár týdnů odhalované že kreace nechvalně známé tuningové firmy se člověk musí drbat na hlavě s otázkou, kdo taková auta pořád dokola...

Na francouzský pokus o luxusní lidový rychlík se zapomnělo, 1 z pouhých 300 aut teď vytáhli z garáže skoro nejeté v původním stavu

včera | Petr Miler

Na francouzský pokus o luxusní lidový rychlík se zapomnělo, 1 z pouhých 300 aut teď vytáhli z garáže skoro nejeté v původním stavu Tohle auto mělo vždy naše sympatie, byl to zajímavý pokus o spojení hned několika zdánlivě neslučitelných světů. Dnes by takový stroj možná dopadl jin...

Čínští výrobci elektrických aut za sebou mají tragický leden, i dosavadní hvězdy najednou odepisují ztráty

včera | Petr Prokopec

Čínští výrobci elektrických aut za sebou mají tragický leden, i dosavadní hvězdy najednou odepisují ztráty Pokud se dosud někde někdo dokázal s elektrickými auty slušně prosadit, byli to čínští výrobci v Číně. Ani to už neplatí. Elektromobily tam ztratily m...

Někdo si zjevně myslí, že fotbalové hvězdy Manchesteru budou místo Ferrari a Lamborghini jezdit čínskými „služebáky”

včera | Petr Prokopec

Někdo si zjevně myslí, že fotbalové hvězdy Manchesteru budou místo Ferrari a Lamborghini jezdit čínskými „služebáky” Spolupráce slavných fotbalových klubů s výrobci aut nejsou ničím výjimečným, ještě žádná ale nedopadla dobře, když se někdo pohádkově placená fotbalov...

Honda vykáže ztrátu blížící se 100 miliardám za rok. Ani nezkouší tajit, co za ní stojí

včera | Petr Prokopec

Honda vykáže ztrátu blížící se 100 miliardám za rok. Ani nezkouší tajit, co za ní stojí Honda se v posledních letech profilovala jako další automobilka posedlá „jedinou budoucností”. Teď poznává, že variant budoucího vývoje bylo trochu ví...

Auto popírající gravitaci jde do výroby. Prťavý stroj zvládne hlavou dolů i stát, na svou velikost ale stojí ohromné peníze

včera | Petr Prokopec

Auto popírající gravitaci jde do výroby. Prťavý stroj zvládne hlavou dolů i stát, na svou velikost ale stojí ohromné peníze Někteří ho považovali jen za pokusného králíka svého druhu, letos ale zamíří k prvním kupcům. Ti se oproti konceptu musí smířit s vyšší hmotností, i t...

Elektrický tahač Tesly se po 8 letech má konečně začít sériově vyrábět. Že už jste zapomněli, že existuje? A pořád se nevyrábí?

včera | Petr Prokopec

Elektrický tahač Tesly se po 8 letech má konečně začít sériově vyrábět. Že už jste zapomněli, že existuje? A pořád se nevyrábí? Kolem tohoto stroje bylo kdysi velké haló, Tesla s ním ale tak dlouho přešlapovala na místě, až spousta lidí musela zapomenout, že vůbec kdy vznikl. A...

Automobilky jakoby zapomněly, že prakticky všechny velké automobilové ikony udělal motor, bez něj to půjde těžko

včera | Petr Miler

Automobilky jakoby zapomněly, že prakticky všechny velké automobilové ikony udělal motor, bez něj to půjde těžko Pokud chcete v lidech vyvolat touhu nějaký produkt vlastnit, musíte zahrát i na strunu jejich emocí. Dosavadní vývoj automobilismu ukazuje, že motory ...

Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo

včera | Petr Miler

Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo Ptáte se, proč to Němci dělají, když si tím jen podřezávají větev, na které sami sedí? Protože se stejně jako už nejednou v historii snaží dostát povi...

Zelené hlavičky dostaly nový nápad: Uměle zpomalit fungování čerpacích stanic, aby jejich favorité konečně vyhráli

včera | Petr Miler

Zelené hlavičky dostaly nový nápad: Uměle zpomalit fungování čerpacích stanic, aby jejich favorité konečně vyhráli Pokud nestačí protežování čehokoli na to, abyste v nějakém klání uměle dosáhli „správného výsledku”, pořád se s toutéž motivací dají házet nové a nové...

Vážně to není „my proti nim”? Opravdu jsou lidé vyvíjející elektrická a spalovací auta stejní nadšenci, jen pracují s „jiným materiálem”?

včera | Petr Miler

Vážně to není „my proti nim”? Opravdu jsou lidé vyvíjející elektrická a spalovací auta stejní nadšenci, jen pracují s „jiným materiálem”? Zní to líbivě a byli bychom rádi, kdyby to byla pravda. Ale není a snaha věc prezentovat tímto způsobem je docela hanebným zastíráním velmi kruté, něk...

Nejúspornější Audi je dnes už 21 let stará historie. Majitelé s ním pořád jezdí jen za 3 litry na 100 km a krásné stojí majlant

11.2.2026 | Petr Miler

Nejúspornější Audi je dnes už 21 let stará historie. Majitelé s ním pořád jezdí jen za 3 litry na 100 km a krásné stojí majlant Pokrok nezastavíte, že? No, pokud do něj s rozběhem hodíte regulační vidle a začnete nutit automobilky investovat peníze do jiných věcí než racionální...

Kimi Antonelli na silnici nezvládl svůj 612koňový Mercedes, který ještě roky vůbec neměl mít právo řídit

11.2.2026 | Petr Miler

Kimi Antonelli na silnici nezvládl svůj 612koňový Mercedes, který ještě roky vůbec neměl mít právo řídit Možná omezení, které jako Ital respektovat měl a trikem se mu vyhnul, není tak nesmyslné, jak se některým mohlo zdát. Pokud v 19 letech nezvládne tohl...

Nejlevnější Mercedes nakonec dostane nástupce. A bude to bizár, podle šéfa vývoje jsme něco takového ještě neviděli

11.2.2026 | Petr Prokopec

Nejlevnější Mercedes nakonec dostane nástupce. A bude to bizár, podle šéfa vývoje jsme něco takového ještě neviděli Původně značka plánovala nejlevnější modely do jednoho odstřelit. To už padlo, firma přesto trvala na tom, že přímého nástupce dávno přetahující gener...

Ford vykázal brutální ztrátu, největší od finanční krize a čtvrtou největší v historii. Copak za ni asi může?

11.2.2026 | Petr Miler

Ford vykázal brutální ztrátu, největší od finanční krize a čtvrtou největší v historii. Copak za ni asi může? To je skutečně jen řečnická otázka, neboť kdokoli, kdo nestrávil posledních pět let v jeskyni, v tom musí mít jasno. Modrý ovál prodělal za jediný kva...

Volvo zažilo nejhorší den na akciové burze v historii poté, co vykázalo rekordní podíl prodaných elektromobilů

11.2.2026 | Petr Miler

Volvo zažilo nejhorší den na akciové burze v historii poté, co vykázalo rekordní podíl prodaných elektromobilů Bylo to pro švédskou automobilku něco jako „slavný” černý pátek. Už i ve Švédsku zkrátka přišli na to, že čím víc elektrických aut prodají, tím míň vy...

Motosalon 2026 odhalí v celosvětové premiéře českou novinku Jawa 730 Twin

11.2.2026 | inzerce

Motosalon 2026 odhalí v celosvětové premiéře českou novinku Jawa 730 Twin Jak jinak zahájit motorkářskou sezónu, než veletrhem Motosalon s pořádnou náloží motocykových novinek, ale také zajímavých doprovodných akcí a přednáš...

Mrtvý: Absurdní čtyřválec v Mercedesech AMG skončil, náhrada má víc válců, víc objemu, míň elektromotorů a míň baterek

11.2.2026 | Petr Miler

Mrtvý: Absurdní čtyřválec v Mercedesech AMG skončil, náhrada má víc válců, víc objemu, míň elektromotorů a míň baterek Vidíte ho? Dostal víc toho, co mu chybělo, a míň toho, co mu přebývalo. Však proč dělat věci složitě, když to jde jednoduše? Jen se ptáme, zda Mercede...

Toyota svou strategií trefila desítku. Místo elektromobilů vyrobí další miliony těchto aut

10.2.2026 | Petr Prokopec

Toyota svou strategií trefila desítku. Místo elektromobilů vyrobí další miliony těchto aut Její volba byla něco jako půl vola a půl včely, vsadila na neoptimální řešení pro kohokoli, které neuchvátí nikoho. Ale v současném světě trefila jako...

Honda vzala 27 let starý Accord s 1 milionem ujetých km a nechala ho jezdit 24 hodin v kuse jezdit po okruhu. Podívejte se, jak dopadl

10.2.2026 | Petr Prokopec

Honda vzala 27 let starý Accord s 1 milionem ujetých km a nechala ho jezdit 24 hodin v kuse jezdit po okruhu. Podívejte se, jak dopadl Co myslíte, zvládnou dnešní auta vůbec najet 1 milion kilometrů? A pokud ano, budou po takřka 30leté službě fungovat s původní technikou? A pokud ano,...

Následující >1 / 1970