Přehled článků

Home > Rubriky a sekce

40352 článků.

Elektrický obytný vůz názorně ukazuje, jak moc se tento pohon pro některá auta ani trochu nehodí, je to nepoužitelný nesmysl

Má pochopitelně své výhody, o tom žádná, nakonec ale naráží na stejné problémy jako mnohá jiná stejně koncipovaná auta. Se svými akumulátory skoro nik...

K mání je ďábelská vzpomínka na zlaté časy Audi, křiklavě zbarvená rodinná střela s točivým V8, manuálem a karbon-keramikou

před 7 hodinami | Petr Miler

A je to i ukázka někdejší kvality ingolstadtských aut, která se nejnovějším modelům značky vyhýbá obloukem. Tento stroj si odkroutil své, pořád ale vy...

Chtěl prodávat Lightning, teď musí nabídnout upsizing. Ford odvolává, co odvolal a autům znovu vrací velké motory

před 9 hodinami | Petr Prokopec

Je to vážně ironie osudu. Kdyby bylo po vůli Fordu, neprodává touto dobou nejraději žádný spalovací motor. Protože ale jen pro sebe auta dělat nemůže ...

Šéf Audi prozradil, na co je nejvíc pyšný u nové vlajkové lodi, je to přímo jeho zásluha. O úpadku značky to říká vše

před 11 hodinami | Petr Prokopec

Kdybychom ho neznali, budeme si myslet, že si dělá legraci. Bohužel ho ale známe a víme, že to myslí smrtelně vážně. Jestli Němci tímto stylem pojedou...

Lamborghini dalo modernímu supersportu styl ikony 60. let a od lidí schytává takovou bídu, že na to hned tak nezapomene

dnes | Petr Prokopec

Automobilka přitom už jednou poznala, že při pokusech spojit současnost s minulostí musí být velmi obezřetná, napodruhé ale paradoxně přišla s něčím j...

Soukromá kapesní Formule 1 se ukázala jako hotové auto. Má co říct, hned chce získat absolutní rekord slavného okruhu

dnes | Petr Prokopec

Chcete-li brutálně rychlé auto schopné na okruhu roztrhat cokoli včetně špičkových závodních speciálů, představuje tento stroj nejschůdnější cestu k n...

VW dělá v krizi zoufalé věci, ke svým autům teď dává „dvojitou” doživotní záruku bez omezení ujetých km. Ale jen tam, kde mu teče do bot

dnes | Petr Prokopec

Neděláme si legraci, ke všem spalovacím a hybridním modelům nyní Volkswagen zdává záruku na díly z výroby i ty později vyměněné až do konce životnosti...

Nový elektrický Mercedes mrhá 680 koňmi, aby na okruhu tak tak překonal Golf GTI a prohrál s o 130 koní slabším kombíkem. Dvě kola neujede

dnes | Petr Miler

Mercedes chtěl po vlně kritiky dokázat, že jeho novinka není tak hloupá, jak se na první pohled zdá. Dokázal ale pravý opak. Má-li tohle být obraz pok...

Milovali dotace, ne elektromobily. V „zemi zaslíbené” elektrickým autům se jich po konci části dotací prodává už jen 16 procent, vítězí jiná řešení

včera | Petr Miler

Je to další názorné připomenutí faktu, co se primárně stará o prodeje těchto aut - příkazy, zákazy, regulace, dotace, daňové výhody, umělé daně, cokol...

Unikátní supersport slavného hudebníka je výjimečně na prodej. Jako jediný nese jeho jméno, hraje brutální tóny motoru 6,0 V16

včera | Petr Miler

Jsou auta výjimečná, vzácná nebo extrémně výrobně limitovaná. A pak je tu tohle - jeden jediný takový stroj na celém světě, který si tak trochu sám pr...

Číňané berou Evropu útokem a nemíní ubrat. Tato značka se dostala z 0 na 100 tisíc prodejů za tři roky v jediné zemi, u nás roste o 1 430 procent

včera | Petr Prokopec

Roky jsme varovali tradiční automobilky, že s jejich přístupem není otázkou „zda”, ale „kdy” se Číňané dostanou do někdejší pozice Japonců nebo Korejc...

Ferrari mění směr, místo další elektrifikace chce „vyčistit” spalovací motory. „Už jsme to vyzkoušeli, fungují jako doteď,” říká šéf

včera | Petr Prokopec

Italové zjevně pochopili, že na sportovní auta s elektrickým pohonem lidé nejsou moc zvědaví, a tak nemohou pokračovat jen tímto směrem. Sahají tedy p...

Evropa to dokázala. Dacia a Ford musely zastavit výrobu kvůli nedostatku elektřiny, BMW a Mercedes mají na kahánku

včera | Petr Miler

Není to blackout, zastavení výroby je ale nutným krokem k tomu, aby k podobným problémům nedošlo. Roky sebepoškozování v oblasti energetiky si vyžádal...

Žádné turbo, žádný automat, žádné displeje. Jen vy, 9 000 otáček a 1 360 kg. Nový „analogový” supersport je okamžitě modlou

včera | Petr Prokopec

Je vážně rok 2026 a tohle je vážně úplně nové auto. Ještě existují firmy, které chápou, že pro řadu nadšených řidičů není zdrojem potěšení ani tak vys...

Následující >1 / 2018

Autoforum