Přehled článků
40016 článků.
před 6 hodinami | Petr Prokopec
Téměř totální odmítnutí prvního elektrického Ferrari bude mít na automobilový průmysl větší dopad, než se na první pohled mohlo zdát. Pokud ani taková...
před 8 hodinami | Petr Miler
Je to v prvé řadě další připomenutí toho, jak na elektrická auta nejde „prostě jen přejít”, to by pak skoro nebylo co řešit. Je třeba jim uzpůsobit sv...
před 10 hodinami | Petr Prokopec
Skutečný Rolls-Royce Rusové standardními kanály koupit nemohou, ten čínský ano. Jméno „Rudá zástava” slibuje lidovou cenu, na takovou je ale třeba zap...
před 11 hodinami | Petr Prokopec
Zdánlivě je to neřešitelná věc - pokud nemáte na opici a nemáte na banány, máte smůlu. Známou cestou je zapojení auta do půjčování širšímu spektru lid...
včera | Petr Prokopec
Pokud se vám zajídá současná automobilová produkce, která spojením „sportovní auto” častuje i 2,5tunová monstra svlékající pneumatiky v zatáčkách, toh...
včera | Petr Prokopec
Není problém chápat, že jde o komplexní službu, která bude podstatně dražší než samotná práce běžného mechanika. Jenže také je tu spousta tuctových dí...
včera | Petr Miler
Čas od času žasneme, co všechno motory moderních aut dokážou vzhledem ke své velikosti. Tohoto stavu ale technici dosahují v momentě, kdy jsou pohonné...
včera | Petr Miler
Oba tyto modely byly před svým odhalením zdrojem kontroverze, po premiéře modelu Purosangue ale prakticky nikdo neřekl ani popel a výroba se rozjela v...
1.6.2026 | Petr Prokopec
Manažeři Fordu asi při nástupu do funkce podepisují klauzuli, podle níž musí měnit názory jak na běžícím pásu podle toho, co se firmě zrovna hodí. Jin...
1.6.2026 | Petr Prokopec
Pro některé to bude svatokrádež, pro jiné posun obrovské automobilové ikony na úroveň ještě větší ikony. Ať už ho ale budete vnímat jakkoli, jeho auto...
1.6.2026 | Petr Prokopec
Pokud jste si mysleli, že se aspoň největší automobilka světa dokáže ke svým zákazníkům chovat korektně a bude s tímto autem dělat normální obchod, mý...
1.6.2026 | Petr Miler
Trh s jakkoli zajímavými ojetými auty je v posledních letech docela nesmlouvavý, některé výjimečné nabídky ale pořád občas nechá vyplavat na povrch se...
1.6.2026 | Petr Prokopec
Tohle auto se nepovedlo, o tom nemá smysl diskutovat, ale možná je na čase nechat ho žít si vlastním životem. Nad „italskou loučí” si najednou přihřív...
1.6.2026 | Petr Miler
Většině lidí nepříliš známý stav vrhá světlo i na rozpačité počínání společnosti v posledních letech. To se v případě konce v USA může stát ještě rozp...
1.6.2026 | Petr Prokopec
Tohle auto vypadá relativně solidně, dost toho uveze a jeho cena je tak nízká, že se zdá být skoro hříchem jej nekoupit. To ale jen do chvíle, než zji...
1.6.2026 | Petr Prokopec
Tolik k současné obchodní „logice” kdysi největšího automobilového koncernu světa. Auto, které se bez jakékoli propagace potichu prodává lépe než úpln...
1.6.2026 | Petr Prokopec
Pokud si právě ťukáte na čelo, nejste sami, Švédům to ale přijde normální. V jejich myslích už tyto jednotky „nejsou součástí klíčové technologie”, a ...
1.6.2026 | Petr Prokopec
Mercedes navazuje na nejhorší moderní tradice konkurentů a svými novinkami dělá v prvé řadě reklamu autům, která už nevyrábí. Nové čtyřdvířko z Affalt...
1.6.2026 | Petr Miler
Když se řekne německé auto, něco to znamená, i v Česku to pořád rezonuje. Lidé si to spojují s promyšlenou konstrukcí, pokročilou výrobou, vysokou kva...
1.6.2026 | Petr Prokopec
Od Bloombergu je trochu morbidní o věci takto uvažovat, ale stane se to - silné ročníky čeká cesta na věčnost a své nastřádané majetky si s sebou neve...