Home > Rubriky a sekce

Přehled článků

39559 článků.

Někdo si před 23 lety koupil docela obyčejné auto za statisíce a nikdy jej ani nevybalil. Teď se prodalo skoro za 4 miliony

před 10 hodinami | Petr Prokopec

Někdo si před 23 lety koupil docela obyčejné auto za statisíce a nikdy jej ani nevybalil. Teď se prodalo skoro za 4 miliony Nebudeme vás nabádat k tomu, abyste s auty takto „zacházeli”, uvážíme-li ale, že majitel vůz ani nepojistil, ani neservisoval, neudělal s ním prostě n...

EU dokončila nové nařízení, které komplikuje prodej i koupi ojetých aut, jeho cíl je jasný

včera | Petr Prokopec

EU dokončila nové nařízení, které komplikuje prodej i koupi ojetých aut, jeho cíl je jasný Musíme vlastně smeknout před odhodláním Bruselu dosáhnout svého za každou cenu. I když už dnes za stejný cíl kope deseti různými prostředky, raději př...

Na prodej je vrchol komunistického lidového luxusu v parádním stavu. S chromem, výkonem i luxusem je na maximu možného

včera | Mirek Mazal

Na prodej je vrchol komunistického lidového luxusu v parádním stavu. S chromem, výkonem i luxusem je na maximu možného Ano, tehdy jsme si byli všichni rovni, ale ti rovnější si mohli koupit nové auto. A ti nejrovnější mezi nimi se nemuseli spokojit se standardem. I v n...

Batterygate? Mercedes lhal zákazníkům o tom, jaké baterky montuje do svých elektromobilů, dostal pokutu 160 milionů

včera | Petr Prokopec

Batterygate? Mercedes lhal zákazníkům o tom, jaké baterky montuje do svých elektromobilů, dostal pokutu 160 milionů Něco nám říká, že zatímco okolo podfuků s dieselovými motory bylo živo až běda a slovo Dieselgate znají i malé děti, tohle se přejde pěkně potichu. Co...

Honda těsně před zahájením výroby odpískala tři elektromobily. Radši odepsala 330 miliard, než aby riskovala jejich fiasko

včera | Petr Prokopec

Honda těsně před zahájením výroby odpískala tři elektromobily. Radši odepsala 330 miliard, než aby riskovala jejich fiasko Ty klíčové měly pocházet z nové „0 Series”, kterou zlí jazykové dávno začali nazývat „0 Sales”. Honda si přesto kalich hořkosti vypila skoro až do dna...

Mercedes přiznal, že jeho otylé AMG GT už zákazníky Porsche neoslovuje, místo toho boduje v docela jiných vodách

včera | Petr Prokopec

Mercedes přiznal, že jeho otylé AMG GT už zákazníky Porsche neoslovuje, místo toho boduje v docela jiných vodách Tento model vznikl jako hozená rukavice klientům Porsche, kteří v něm skutečně mohli najít řidičsky uspokojivý vůz trochu jiného, ale pořád relevantní...

Tohle je nejdražší Audi A3, jaké jste kdy viděli. Jako nové se teď prodává za 4 106 000 Kč, tak dobře se máme

včera | Petr Miler

Tohle je nejdražší Audi A3, jaké jste kdy viděli. Jako nové se teď prodává za 4 106 000 Kč, tak dobře se máme 410 600 Kč? Ne, jste vážně o řád jinde, bavíme se o víc než 4 milionech korun za aktuální vstupenku do světa Audi. Pravda, ve vrcholné specifikaci a p...

Manažeři už dvou automobilek říkají, že plug-in hybridy jsou „fejk” a „to nejhorší”. Najednou...

včera | Petr Prokopec

Manažeři už dvou automobilek říkají, že plug-in hybridy jsou „fejk” a „to nejhorší”. Najednou... Říkáme to roky a po nedávném představení několika absurdních novinek jsme naši rétoriku jen stupňovali. Nyní jsme se dočkali zastání ze vskutku nečeka...

Řidiči služebních aut jezdí elektromobily hlavně proto, že musí. „Zelené” aspekty je nezajímají, zkušenost s nimi odrazuje

včera | Petr Miler

Řidiči služebních aut jezdí elektromobily hlavně proto, že musí. „Zelené” aspekty je nezajímají, zkušenost s nimi odrazuje Pokud někdo má pocit, že aspoň touto cestou bude vytvořena armáda věrných příznivců elektrických aut, mýlí se. Nejčastějším důvodem pro jejich akcepta...

Už tříletým Škodám Enyaq odchází baterky až na hranici použitelnosti, akorát s koncem záruky

včera | Petr Miler

Už tříletým Škodám Enyaq odchází baterky až na hranici použitelnosti, akorát s koncem záruky Pokud jste zvyklí na to, že nové auto si můžete koupit klidně jen párkrát za život a s přiměřeným používáním vám jedno vydrží snadno dekády, je třeba ...

Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo

včera | Petr Miler

Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo Ptáte se, proč to Němci dělají, když si tím jen podřezávají větev, na které sami sedí? Protože se stejně jako už nejednou v historii snaží dostát povi...

Zelené hlavičky dostaly nový nápad: Uměle zpomalit fungování čerpacích stanic, aby jejich favorité konečně vyhráli

včera | Petr Miler

Zelené hlavičky dostaly nový nápad: Uměle zpomalit fungování čerpacích stanic, aby jejich favorité konečně vyhráli Pokud nestačí protežování čehokoli na to, abyste v nějakém klání uměle dosáhli „správného výsledku”, pořád se s toutéž motivací dají házet nové a nové...

K mání je ještě krásně zachovalý poslední ostrý kombík s motorem V8 a ručním řazením, nic takového už se nevrátí

12.3.2026 | Petr Miler

K mání je ještě krásně zachovalý poslední ostrý kombík s motorem V8 a ručním řazením, nic takového už se nevrátí Je jich míň a míň a míň, přitom není zase tak dávno doba, kdy jste si v této třídě aut mohli vybrat dokonce hned z několika aut s pořádnými motory V8 ...

Elektrický experiment VW stihl po přidání spalovacího motoru další odklad. Než ho dokončí, elektrickou verzi nemusí chtít už nikdo

12.3.2026 | Petr Prokopec

Elektrický experiment VW stihl po přidání spalovacího motoru další odklad. Než ho dokončí, elektrickou verzi nemusí chtít už nikdo Měl to být výstavní klenot Volkswagenu, který jiný než elektrický pohon ani nedostane. Nezájem o něj ale přiměl Němce přidat vozu spalovací motor, což...

Značka, která i u nás mohutně boduje se svým Range Roverem z Temu, zašla ještě dál. Začíná prodávat Mercedes GLS z Temu

12.3.2026 | Petr Prokopec

Značka, která i u nás mohutně boduje se svým Range Roverem z Temu, zašla ještě dál. Začíná prodávat Mercedes GLS z Temu Napoprvé mohla její strategie působit optikou Evropana naivně, teď se můžeme jen ptát, proč by neměla opakovat to, co zjevně funguje. Už vzdálená napo...

Porsche po sázce na špatného koně odepsalo 93 procent zisků, ztratilo desetinu zákazníků a pracuje s 1procentní marží

12.3.2026 | Petr Miler

Porsche po sázce na špatného koně odepsalo 93 procent zisků, ztratilo desetinu zákazníků a pracuje s 1procentní marží Jsou to tristní výsledky, kterých přitom snadno mohlo být dosaženo pár účetními triky tak, aby čísla zůstala aspoň trochu černá. Firma slibuje, že se ...

Odepsal 950 tisíc Kč za 5 měsíců a téměř žádný nájezd. Majitelé elektrických aut se v obavách z dalších ztrát smiřují i s tímto

12.3.2026 | Petr Miler

Odepsal 950 tisíc Kč za 5 měsíců a téměř žádný nájezd. Majitelé elektrických aut se v obavách z dalších ztrát smiřují i s tímto Buď proděláte hodně, nebo proděláte ještě víc. Co si vyberete? Když se na věc podíváte takto, najednou dává smysl se zbavit i nedávno koupeného auta s...

Korejci pořád vyrábí i u nás dobře známý Accent. Ukázali ho v novém, je to kus auta jen za 250 tisíc

11.3.2026 | Petr Prokopec

Korejci pořád vyrábí i u nás dobře známý Accent. Ukázali ho v novém, je to kus auta jen za 250 tisíc Dění v automobilové Evropě nás v posledních letech donutilo zvyknout si na to, že ani za 400 tisíc solidní nové auto nekoupíte a cokoli kloudného chce...

Slavný novinář vytáhl od farmaření Jeremyho Clarksona, aby s ním otestoval nástupce McLarenu F1, možná to neměl dělat

11.3.2026 | Petr Prokopec

Slavný novinář vytáhl od farmaření Jeremyho Clarksona, aby s ním otestoval nástupce McLarenu F1, možná to neměl dělat Proslavil se jako automobilový novinář a zakladatel magazínu Evo, odjakživa ale chtěl být zemědělcem. Tím se také stal a nikdy jím nepřestal být, stej...

Mercedes po čase něčím zaujal, je to luxusní autobus. Smysl ale bude dávat pro málokoho

11.3.2026 | Petr Prokopec

Mercedes po čase něčím zaujal, je to luxusní autobus. Smysl ale bude dávat pro málokoho Tohle auto vypadá sympaticky na pohled zvenčí i zevnitř a minimálně jednomu účelu bude sloužit dobře, třebaže ne levně. Pro jakýkoli jiný je ale obtíž...

Následující >1 / 1978