Home > Rubriky a sekce

Přehled článků

39611 článků.

Čína ovládá už 70 procent trhu s bateriemi a chce plnou kontrolu, tolik k diverzifikaci zdrojů ve stínů současných patálií s ropou

před 4 hodinami | Petr Prokopec

Čína ovládá už 70 procent trhu s bateriemi a chce plnou kontrolu, tolik k diverzifikaci zdrojů ve stínů současných patálií s ropou Dokážeme pochopit argument, že elektromobily jsou možná nesmysl, ale zbaví nás závislosti na tom či onom potenciálně nespolehlivém dodavateli surovin ...

Motor bez špetky elektrifikace, ruční řazení. Další obyčejný a levný nový Fiat pro EU ukazuje, jak se Stellantis mění před očima

před 6 hodinami | Petr Prokopec

Motor bez špetky elektrifikace, ruční řazení. Další obyčejný a levný nový Fiat pro EU ukazuje, jak se Stellantis mění před očima Nový šéf koncernu skutečně otočil kormidlo úplně opačným směrem a rozhodl se zákazníkům nabídnout prostě to, co chtějí, co si mohou dovolit. Přivítat ...

Renault ukázal spásu svých elektrických modelů. Jmenuje se „spalovací motor”

před 7 hodinami | Petr Prokopec

Renault ukázal spásu svých elektrických modelů. Jmenuje se „spalovací motor” Kouzelný vynález, že? No považte, natankujete skoro kdykoli a kdekoli během pár minut a můžete ujet klidně přes 1 000 km bez zastavení. Tak tohle teď ...

Čínské auto se vzhledem a rychlostí Porsche, ale za cenu Octavie, se ukázalo v novém. Za 34 minut se ho prodalo tolik co Škod za měsíc

před 9 hodinami | Petr Prokopec

Čínské auto se vzhledem a rychlostí Porsche, ale za cenu Octavie, se ukázalo v novém. Za 34 minut se ho prodalo tolik co Škod za měsíc Zatímco zdejší výrobci po několika faceliftech s radostí prodávají morálně dekádu a půl stará auta, Číňané svůj bestseller razantně modernizovali už p...

Jaguar zrušil vývoj tří nových aut, aby udělal místo pro jeden elektromobil, říká bývalý šéfdesignér. Ten nový skončil

před 11 hodinami | Petr Miler

Jaguar zrušil vývoj tří nových aut, aby udělal místo pro jeden elektromobil, říká bývalý šéfdesignér. Ten nový skončil Kolosální selhání kdysi obletované automobilky se stává stále kolosálnějším s každou informací, kterou se o jejích rozhodnutích dozvídáme. Kdo a proč ...

Další slavný německý úpravce aut končí, po rozprodání zásob zavře krám

dnes | Petr Miler

Další slavný německý úpravce aut končí, po rozprodání zásob zavře krám Evropská tuningová scéna se rozpadá a není divu, že německé střípky mozaiky z ní odpadají jako první. Šéf firmy jmenoval jakousi poslední kapku, příči...

Už i v USA pochopili, že silnice se samy neopraví, majitele elektromobilů zatíží tisícovými poplatky

včera | Petr Prokopec

Už i v USA pochopili, že silnice se samy neopraví, majitele elektromobilů zatíží tisícovými poplatky Změny v americké legislativě připomínají, kolik umělých zvýhodnění bylo elektrickým autům postupně přisouzeno, aby konečně prorazila. A stejně se to n...

Mercedes okopíruje recept Audi na snížení snížení nákladů a urychlení vývoje nových aut, je to bomba

včera | Petr Prokopec

Mercedes okopíruje recept Audi na snížení snížení nákladů a urychlení vývoje nových aut, je to bomba Když už máte pocit, že některá z německých automobilek padla na pomyslné dno, od kterého se může jen odrazit, zjistíte, že je schopna prorazit na novo...

Nechte si své spalovací auto, radí aliance, za pár let může být dostupných ekologických paliv všude fůra

včera | Petr Prokopec

Nechte si své spalovací auto, radí aliance, za pár let může být dostupných ekologických paliv všude fůra Je to tak zřetelně jednodušší a přímočařejší řešení s dokonce lepšími a rychlejšími výsledky, že se pokus měnit celý automobilový park světa zdá být v...

Šéf Ferrari bez okolků vysvětlil, proč všichni výrobci aut přešli na dotykové ovládání, i když ho zákazníci nenávidí

včera | Petr Prokopec

Šéf Ferrari bez okolků vysvětlil, proč všichni výrobci aut přešli na dotykové ovládání, i když ho zákazníci nenávidí Vyjádření hlavy asi nejprestižnější automobilové značky světa se stalo vítaným vhledem do rozhodování výrobců aut, na které sice upozorňujeme roky, ně...

Audi už zkouší dojit svou účast ve Formuli 1, první pokus je hodně, hodně laciný

včera | Petr Prokopec

Audi už zkouší dojit svou účast ve Formuli 1, první pokus je hodně, hodně laciný Spojení se světem Formule 1 je dobrý marketing, ale musí mít smysluplnou podstatu, jinak nebude fungovat. Nalepit znak „F1 Edition” na tříválcovou Fab...

Šéf Rolls-Roycu odepsal plány na přechod jen na elektrický pohon, jeho komentář k věci je ale naprosto směšný

včera | Petr Miler

Šéf Rolls-Roycu odepsal plány na přechod jen na elektrický pohon, jeho komentář k věci je ale naprosto směšný Elementární zdravý rozum, opravdu naprosté inteligenční minimum a stopové zbytky logiky by komukoli i s nulovou orientací v oboru zabránily takové roz...

BMW říká, že světlo je nový chrom a svá auta zaplevelí ještě většími nesmysly. Mohlo ale být i hůř

včera | Petr Miler

BMW říká, že světlo je nový chrom a svá auta zaplevelí ještě většími nesmysly. Mohlo ale být i hůř Je to jeden z hloupých moderních trendů, ve kterém spatřujeme minimální přínos pro kohokoli, zato problémů je s ním spojených jako máku. BMW ale rozho...

Benzin a nafta by musely stát stokoruny několik let, aby dávalo ekonomický smysl koupit si elektrické auto

včera | Petr Miler

Benzin a nafta by musely stát stokoruny několik let, aby dávalo ekonomický smysl koupit si elektrické auto Bojíte se drahého cestování? Pak si rozhodně nekupujte elektrické auto pod tíhou náhlého zdražení benzinu a nafty. Pokud vám tohle někdo doporučuje, j...

Už tříletým Škodám Enyaq odchází baterky až na hranici použitelnosti, akorát s koncem záruky

včera | Petr Miler

Už tříletým Škodám Enyaq odchází baterky až na hranici použitelnosti, akorát s koncem záruky Pokud jste zvyklí na to, že nové auto si můžete koupit klidně jen párkrát za život a s přiměřeným používáním vám jedno vydrží snadno dekády, je třeba ...

Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo

včera | Petr Miler

Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo Ptáte se, proč to Němci dělají, když si tím jen podřezávají větev, na které sami sedí? Protože se stejně jako už nejednou v historii snaží dostát povi...

Zelené hlavičky dostaly nový nápad: Uměle zpomalit fungování čerpacích stanic, aby jejich favorité konečně vyhráli

včera | Petr Miler

Zelené hlavičky dostaly nový nápad: Uměle zpomalit fungování čerpacích stanic, aby jejich favorité konečně vyhráli Pokud nestačí protežování čehokoli na to, abyste v nějakém klání uměle dosáhli „správného výsledku”, pořád se s toutéž motivací dají házet nové a nové...

Porsche se asi chce stát králem falše. Po falešném zvuku experimentuje i s falešným manuálem, navíc ani není originální

19.3.2026 | Petr Prokopec

Porsche se asi chce stát králem falše. Po falešném zvuku experimentuje i s falešným manuálem, navíc ani není originální Porsche nedbá varování, že pro náročné nadšence bývají auta něčím ve stylu mechanických hodinek. A stejně jako nikdo z jejich kupců nechce quartz s fi...

Mechanik koupil nejlevnější Bentley s motorem W12 v Evropě a ukázal světu, proč dnes tahle auta stojí pakatel

19.3.2026 | Petr Prokopec

Mechanik koupil nejlevnější Bentley s motorem W12 v Evropě a ukázal světu, proč dnes tahle auta stojí pakatel Vzhledem ke své image, technice i noblese dnes stojí opravdu málo, i ojetá Škoda Octavia vede nich může být drahá. Že to není jen tak, je nabíledni, p...

Ojetý VW ID.4 se dá už po pár letech služby pořídit velmi levně. Důvodů pro to je ale jako máku

19.3.2026 | Petr Prokopec

Ojetý VW ID.4 se dá už po pár letech služby pořídit velmi levně. Důvodů pro to je ale jako máku Tohle auto stíhá enormní propad hodnoty, což jej pro kupce ojetin činí pochopitelně přitažlivým. Cena však není to jediné, co klesá, stejně je na tom ...

Následující >1 / 1981