Přehled článků

39616 článků.

Čína ovládá už 70 procent trhu s bateriemi a chce plnou kontrolu, tolik k diverzifikaci zdrojů ve stínů současných patálií s ropou

před hodinou | Petr Prokopec

Čína ovládá už 70 procent trhu s bateriemi a chce plnou kontrolu, tolik k diverzifikaci zdrojů ve stínů současných patálií s ropou Dokážeme pochopit argument, že elektromobily jsou možná nesmysl, ale zbaví nás závislosti na tom či onom potenciálně nespolehlivém dodavateli surovin ...

ADAC upozorňuje na přehlížený, velmi nebezpečný aspekt moderních aut, tiší zabijáci se z nich stanou jako nic

před 3 hodinami | Petr Prokopec

ADAC upozorňuje na přehlížený, velmi nebezpečný aspekt moderních aut, tiší zabijáci se z nich stanou jako nic Moderní vozy jsou obecně velmi bezpečné. Na jejich konstrukci padlo víc vysokopevnostní oceli než kdy dřív, stejně jako jsou osazené plejádou bezpečno...

Další senzační, o parník lepší elektrické auto končí na největším trhu světa pro nezájem. Že by nebylo tak senzační?

před 4 hodinami | Petr Prokopec

Další senzační, o parník lepší elektrické auto končí na největším trhu světa pro nezájem. Že by nebylo tak senzační? Něco tu neštymuje, když jsou údajně o tolik lepší vozy přehlíženy zákazníky jen kvůli konci části umělých podpor až do takové míry, že se je výrobcům ...

Američané překvapivě ukázali další novou verzi svého „Ferrari pro chudé”, může jít o to nejlepší, co půjde koupit

před 6 hodinami | Petr Miler

Američané překvapivě ukázali další novou verzi svého „Ferrari pro chudé”, může jít o to nejlepší, co půjde koupit Tady někdo nekompromisně kuje železo, dokud je žhavé. Tohle auto je mimořádně žádoucí od chvíle jeho prvního odhalení, nové verze pak jen posouvají la...

Srovnejte si nové BMW řady 3 s tím dosavadním, bez rozpačitých obličejů to asi většina z vás nezvládne

před 7 hodinami | Petr Miler

Srovnejte si nové BMW řady 3 s tím dosavadním, bez rozpačitých obličejů to asi většina z vás nezvládne Reakce na novou trojku jsou rozporuplné a převážně negativní. A při srovnání novinky s předchůdcem není těžké pochopit, proč to tak je. Nejde zdaleka ...

Šéf Porsche promluvil o návratu spalovacího Macanu, zkusí zvrátit fiasko zpackaného nástupce osvědčeným receptem

před 9 hodinami | Petr Prokopec

Šéf Porsche promluvil o návratu spalovacího Macanu, zkusí zvrátit fiasko zpackaného nástupce osvědčeným receptem Netušíme, kde Porsche zrovna mělo hlavu, když si usmyslelo provést svému bestselleru to, co mu provedlo, ale udělalo to. Teď toho lituje a obtížně hle...

Motor bez špetky elektrifikace, ruční řazení. Další obyčejný a levný nový Fiat pro EU ukazuje, jak se Stellantis mění před očima

včera | Petr Prokopec

Motor bez špetky elektrifikace, ruční řazení. Další obyčejný a levný nový Fiat pro EU ukazuje, jak se Stellantis mění před očima Nový šéf koncernu skutečně otočil kormidlo úplně opačným směrem a rozhodl se zákazníkům nabídnout prostě to, co chtějí, co si mohou dovolit. Přivítat ...

Nechte si své spalovací auto, radí aliance, za pár let může být dostupných ekologických paliv všude fůra

včera | Petr Prokopec

Nechte si své spalovací auto, radí aliance, za pár let může být dostupných ekologických paliv všude fůra Je to tak zřetelně jednodušší a přímočařejší řešení s dokonce lepšími a rychlejšími výsledky, že se pokus měnit celý automobilový park světa zdá být v...

Renault ukázal spásu svých elektrických modelů. Jmenuje se „spalovací motor”

včera | Petr Prokopec

Renault ukázal spásu svých elektrických modelů. Jmenuje se „spalovací motor” Kouzelný vynález, že? No považte, natankujete skoro kdykoli a kdekoli během pár minut a můžete ujet klidně přes 1 000 km bez zastavení. Tak tohle teď ...

Jaguar zrušil vývoj čtyř nových aut, aby udělal místo pro jeden elektromobil, říká bývalý šéfdesignér. Ten nový skončil

včera | Petr Miler

Jaguar zrušil vývoj čtyř nových aut, aby udělal místo pro jeden elektromobil, říká bývalý šéfdesignér. Ten nový skončil Kolosální selhání kdysi obletované automobilky se stává stále kolosálnějším s každou informací, kterou se o jejích rozhodnutích dozvídáme. Kdo a proč ...

Čínské auto se vzhledem a rychlostí Porsche, ale za cenu Octavie, se ukázalo v novém. Za 34 minut se ho prodalo tolik co Škod za měsíc

včera | Petr Prokopec

Čínské auto se vzhledem a rychlostí Porsche, ale za cenu Octavie, se ukázalo v novém. Za 34 minut se ho prodalo tolik co Škod za měsíc Zatímco zdejší výrobci po několika faceliftech s radostí prodávají morálně dekádu a půl stará auta, Číňané svůj bestseller razantně modernizovali už p...

Už i v USA pochopili, že silnice se samy neopraví, majitele elektromobilů zatíží tisícovými poplatky

včera | Petr Prokopec

Už i v USA pochopili, že silnice se samy neopraví, majitele elektromobilů zatíží tisícovými poplatky Změny v americké legislativě připomínají, kolik umělých zvýhodnění bylo elektrickým autům postupně přisouzeno, aby konečně prorazila. A stejně se to n...

Další slavný německý úpravce aut končí, po rozprodání zásob zavře krám

včera | Petr Miler

Další slavný německý úpravce aut končí, po rozprodání zásob zavře krám Evropská tuningová scéna se rozpadá a není divu, že německé střípky mozaiky z ní odpadají jako první. Šéf firmy jmenoval jakousi poslední kapku, příči...

Benzin a nafta by musely stát stokoruny několik let, aby dávalo ekonomický smysl koupit si elektrické auto

včera | Petr Miler

Benzin a nafta by musely stát stokoruny několik let, aby dávalo ekonomický smysl koupit si elektrické auto Bojíte se drahého cestování? Pak si rozhodně nekupujte elektrické auto pod tíhou náhlého zdražení benzinu a nafty. Pokud vám tohle někdo doporučuje, j...

Už tříletým Škodám Enyaq odchází baterky až na hranici použitelnosti, akorát s koncem záruky

včera | Petr Miler

Už tříletým Škodám Enyaq odchází baterky až na hranici použitelnosti, akorát s koncem záruky Pokud jste zvyklí na to, že nové auto si můžete koupit klidně jen párkrát za život a s přiměřeným používáním vám jedno vydrží snadno dekády, je třeba ...

Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo

včera | Petr Miler

Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo Ptáte se, proč to Němci dělají, když si tím jen podřezávají větev, na které sami sedí? Protože se stejně jako už nejednou v historii snaží dostát povi...

Zelené hlavičky dostaly nový nápad: Uměle zpomalit fungování čerpacích stanic, aby jejich favorité konečně vyhráli

včera | Petr Miler

Zelené hlavičky dostaly nový nápad: Uměle zpomalit fungování čerpacích stanic, aby jejich favorité konečně vyhráli Pokud nestačí protežování čehokoli na to, abyste v nějakém klání uměle dosáhli „správného výsledku”, pořád se s toutéž motivací dají házet nové a nové...

Mercedes okopíruje recept Audi na snížení snížení nákladů a urychlení vývoje nových aut, je to bomba

20.3.2026 | Petr Prokopec

Mercedes okopíruje recept Audi na snížení snížení nákladů a urychlení vývoje nových aut, je to bomba Když už máte pocit, že některá z německých automobilek padla na pomyslné dno, od kterého se může jen odrazit, zjistíte, že je schopna prorazit na novo...

Šéf Ferrari bez okolků vysvětlil, proč všichni výrobci aut přešli na dotykové ovládání, i když ho zákazníci nenávidí

20.3.2026 | Petr Prokopec

Šéf Ferrari bez okolků vysvětlil, proč všichni výrobci aut přešli na dotykové ovládání, i když ho zákazníci nenávidí Vyjádření hlavy asi nejprestižnější automobilové značky světa se stalo vítaným vhledem do rozhodování výrobců aut, na které sice upozorňujeme roky, ně...

Audi už zkouší dojit svou účast ve Formuli 1, první pokus je hodně, hodně laciný

20.3.2026 | Petr Prokopec

Audi už zkouší dojit svou účast ve Formuli 1, první pokus je hodně, hodně laciný Spojení se světem Formule 1 je dobrý marketing, ale musí mít smysluplnou podstatu, jinak nebude fungovat. Nalepit znak „F1 Edition” na tříválcovou Fab...

Následující >1 / 1981