Přehled článků
39659 článků.
před 10 hodinami | Petr Miler
Když nějaké auto začne stoupat na ceně, jeho majitelé jej obvykle začnou „sušit”, protože to je jediná cesta, jak na něm něco trhnout. Pak se ale najd...
před 11 hodinami | Petr Prokopec
I v tomto případě jsou limitem elektrických aut baterie, které jsou při své energetické hustotě příliš velké a příliš těžké na to, aby při rozumné hmo...
včera | Petr Prokopec
Slečna to jistě neměla v životě lehké, protože... Kdo to nakonec lehké má, že? Všechno je relativní, ať už je to jakékoli. Přesto vám nebudeme věřit a...
včera | Petr Prokopec
Je to nadšenec do Tesel, takže berme jeho výsledky jako to nejlepší, čeho lze za libovolných okolností dosáhnout. Přesto je to bída, hlavně při jakkol...
včera | Petr Prokopec
Tušíme, že od pohledu byste tomuto muži dali peníze leda ve chvíli, kdyby si někde na ulici sedl s kloboukem a kytarou a zahrál intro z Krkonošských p...
včera | Petr Prokopec
A nejde jen o prosté přiznání pochybení, spolu s šéfem vývoje nechal v neobvykle otevřeném rozhovoru nahlédnout i pod pokličku toho, jak VW jednu z ne...
včera | Petr Miler
Tato příhoda říká o automobilovém světě z mnoha úhlů pohledu tolik, až to hezké není. A to v dobrém i zlém. Konstrukce úzkoprofilově zaměřeného auta j...
včera | Petr Prokopec
V souvislosti s řešením docela běžných životních situací se v případě elektromobilů objevují další a další nepříjemná překvapení. V tuto chvíli bychom...
29.3.2026 | Petr Prokopec
Volvo bylo vyhlášené jako výrobce jedněch z největších „držáků” vůbec, které zvládaly obrovské kilometrové nájezdy bez ztráty květinky. A statistiky t...
29.3.2026 | Petr Prokopec
Prodeje elektrických aut dnes na řadě významných trhů stagnují, v případě nabídky na trhu ojetin ale budou hrát chvíli hlavní roli vozy prodané před n...
29.3.2026 | Petr Prokopec
Je třeba dokola opakovat, že elektromobily nepřichází dnes jako něco nového, opustily kdysi dominantní pozici na trhu kvůli tomu, co lepšího přišlo po...
29.3.2026 | Petr Prokopec
EU míří k povinnému nařízení tohoto systému do všech nových aut v prodeji, z vlastní vůle si jej ale můžete do aut instalovat sami už dnes. Jeden tako...
29.3.2026 | Petr Prokopec
Ještě ani zdaleka neskončil, auto má za sebou jen 35 tisíc kilometrů. Přesto je jasné, jak moc slabým místem plug-in hybridní pohon tohoto vozu je. An...
29.3.2026 | Petr Prokopec
Německý automobilový průmysl vsadil na špatného koně. To se nakonec může stát, hlavní problém je v tom, že si to odmítá přiznat. A jeho situace bude j...
29.3.2026 | Petr Miler
I z tohoto auta se v takovém stavu stal sběratelský artikl, o to víc překvapí jeho cena. Je to skutečně skoro muzejní kousek po jediném majiteli, v ně...
29.3.2026 | Petr Miler
Někteří to s gustem a bez jakéhokoli dalšího ověřování označují za falešnou zprávu očerňující Ukrajinu, takoví ale sami šíří nepravdivé informace. Je ...
29.3.2026 | Petr Miler
Ptáte se, proč to Němci dělají, když si tím jen podřezávají větev, na které sami sedí? Protože se stejně jako už nejednou v historii snaží dostát povi...
29.3.2026 | Petr Miler
Pokud nestačí protežování čehokoli na to, abyste v nějakém klání uměle dosáhli „správného výsledku”, pořád se s toutéž motivací dají házet nové a nové...
28.3.2026 | Petr Prokopec
Na jednu stranu je to úsměvné a dobře dokážeme si představit frustraci těch, kteří jsou s takovým zacházením konfrontováni. Na tu druhou patří tak tro...
28.3.2026 | Petr Prokopec
Tím nechceme nijak shazovat jeho schopnosti, faktem ale je, že víc než co jiného dokázal být ve správný čas na správném místě. A dokonale se svézt na ...