před 3 hodinami | Petr Prokopec
Objemným motorům bez přeplňování doba v posledních letech nepřeje, některé automobilky ale zjevně neví, co si bez takových jednotek počnou. A tak vymý...
dnes | Petr Miler
Pokud si chcete do auta nastěhovat trojského koně, ze kterého jednoho dne vyběhne ekvivalent krvelačných Danaů, volte hybridní pohon. A nedělejte si i...
včera | Petr Prokopec
I v tomto případě jsou limitem elektrických aut baterie, které jsou při své energetické hustotě příliš velké a příliš těžké na to, aby při rozumné hmo...
29.3.2026 | Petr Prokopec
Ještě ani zdaleka neskončil, auto má za sebou jen 35 tisíc kilometrů. Přesto je jasné, jak moc slabým místem plug-in hybridní pohon tohoto vozu je. An...
28.3.2026 | Petr Prokopec
Tady někdo zas jednou neví, kdy je lepší mlčet. Mercedes dnes stěží popře, že ještě nedávno sliboval, že tento motor projde úpravami, aby splnil přísn...
27.3.2026 | Petr Miler
Z kroků mnichovské automobilky to tak někdy nevypadá, ani ona ale nespatřuje v elektrických autech jedinou růžovou budoucnost. Vývoj tlačí více cestam...
21.3.2026 | Petr Prokopec
Kouzelný vynález, že? No považte, natankujete skoro kdykoli a kdekoli během pár minut a můžete ujet klidně přes 1 000 km bez zastavení. Tak tohle teď ...
19.3.2026 | Petr Prokopec
Porsche nedbá varování, že pro náročné nadšence bývají auta něčím ve stylu mechanických hodinek. A stejně jako nikdo z jejich kupců nechce quartz s fi...
17.3.2026 | Petr Miler
Zní to skoro surreálně, ale zázraky se občas dějí. Navzdory blížícímu se 1. dubnu nejde o aprílový žertík, tento motor je skutečný. Problémem ale je, ...
14.3.2026 | Petr Prokopec
Říkáme to roky a po nedávném představení několika absurdních novinek jsme naši rétoriku jen stupňovali. Nyní jsme se dočkali zastání ze vskutku nečeka...
2.3.2026 | Petr Miler
Její vnímání dočasně popřít lze, fyzikální realitu ne. A ta v jakýchkoli relevantních situacích nakonec vždy vyhraje. Fakt, že Audi vůbec pustilo tako...
27.2.2026 | Petr Prokopec
Tohle jsou motory, které tu potřebujeme, máme-li se znovu začít měnit z poslední evoluce skanzenu ve skutečnou výspu vývoje. Bohužel do Evropy ani nem...
24.2.2026 | Petr Prokopec
A u drahých aut jsou rozdíly ještě větší. Je to zjevná lež od prvního momentu, přesto se stejným směrem vydávají další a další auta od dalších a další...
18.2.2026 | Petr Prokopec
Na trhu dnes najdeme motory jezdící klidně za dvě deci benzinu na sto kilometrů, ale to jen díky tomu, že jde o dobíjecí hybridy, které ve skutečnosti...
15.2.2026 | Petr Prokopec
Tohle už není legrace. Když elektronický šotek zasáhne třeba fungování palubního systému, je to jistě nepříjemné, o život ale nepůjde. Co když zasáhne...
13.2.2026 | Petr Prokopec
O tomto výrobci jste zatím asi neslyšeli, pokud se mu ale povede dostat do sériové výroby motor e-Rex, bude rychle známější než většina automobilových...
13.2.2026 | Petr Miler
Pokud chcete v lidech vyvolat touhu nějaký produkt vlastnit, musíte zahrát i na strunu jejich emocí. Dosavadní vývoj automobilismu ukazuje, že motory ...
10.2.2026 | Petr Prokopec
Léta odepisované řešení před sebou může mít ještě dlouhý život, stačí vědět kam sáhnout. Tato pohonná jednotka nejenže zvládá spalovat prakticky jakék...
4.2.2026 | Petr Prokopec
Tušili jsme, že to tak bude, teď už je to oficiální. Evropa bude od BMW skutečně dostávat to nejhorší zboží, jaké vyrábí, a to z důvodů, které snad už...
3.2.2026 | Petr Prokopec
Jít věci tak, jak si VW plánoval, auta jako Golfy dvoulitrovými benziny dávno neexistují, natož aby existovaly dál. Původní plány ale zamířily do koše...