Home > Rubriky a sekce > Představení, Technika > Článek
Ferrari si patentovalo nový typ motoru, má být výkonnější, úspornější i čistší
25.10.2019 | Mirek Mazal
V Bruselu by si na přežití klasických motorů Ferrari nevsadil asi nikdo, v Maranellu to vidí jinak. Ohroženou motorovou šlechtu zkouší udržet nad vodou dvěma různými způsoby zapalování směsi v závislosti na aktuální situaci.
Ferrari je jednou z posledních značek, které alespoň částečně odolávají moderním trendům a klasické atmosférické motory s vysokým objemem a počtem válců zatím nevyřadily z nabídky. Při životě udržují noblesní dvanáctiválce a podle všeho se jich ani do budoucna nechtějí vzdát.
Svědčí o tom jejich nová patentovaná konstrukce motoru V12, která by měla snížit emise při zachování vysokého dosahovaného výkonu. Registrace na patentovému úřadu proběhla už letos v dubnu, až včera ale mohla být podoba nového řešení po vyřízení všech formalit zveřejněna.
Materiály automobilky pojednávají především o začlenění dvojího způsobu spalování benzínu. Jednou ze strategií je vstřikování malého množství paliva těsně před jiskřením zapalovací svíčky. Ferrari vidí přednosti předčasné distribuce zápalné směsi ve zvýšeném průtoku vzduchu spalovací komorou a tím se vytváří teplejší směs vzduchu a pohonných hmot. „Katalytický systém se proto při startování motoru velmi rychle zahřívá a emise, zvláště významné v této fázi, mohou být sníženy,“ komentuje řešení automobilka v patentových dokladech.
Potenciálně revoluční agregát má přidanou předkomoru umístěnou nad středem hlavní spalovací komory a obě části mají vlastní zapalovací svíčku. Během normální jízdy vstupuje část směsi vzduchu a benzínu do předkomory a zapalovací svíčka ji zapálí. „To se promítá do rychlého spalování s nízkým rizikem detonace,“ uvádí Ferrari a naráží na momenty, kdy budete od motor jeho auta požadovat více výkonu - tehdy bude výkonnější nebo úspornější, zkrátka efektivnější.
Naopak zápal v hlavním spalovacím prostoru funguje během startování nebo nízkého zatížení. V tomto klidném režimu motor pracuje se vstřikováním spojeným s jiskrou a mimo jiné zahřívá katalyzátor redukující škodliviny. Právě tato „dvojí tvář” motoru by měla umožnit, že bude na jednu stranu ještě výkonnější, na druhou ještě „čistší” a současně si ponechá vysoký objem, dvanáct válců a nula turbodmychadel. To staromilci nezní špatně, teprve čas ale ukáže, zda se toto zajímavé řešení stane pro motory V12 skutečně spásou.
Ferrari si nechalo patentovat nové řešení dvanáctiválce se spalovací předkomorou, má jej to učinit současně ekologičtějším i výkonnějším
Zdroj: United States Patent And Trademark Office
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Pre Jerez včera 15:00
- Senzace: Bimota v SBK 2025 s továrním týmem Kawasaki včera 13:00
- Časový program Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España včera 10:00
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ 24.4.2024
- Začalo letošní MS-Side 24.4.2024
Nejnovější články
- Tesla si nechala zaplatit v roce 2017 od Pepsi za 100 tahačů, dodala jich jen 36. Ze 125 kamionů pro UPS ani jeden
před 2 hodinami - „Příšerné” nařizování elektromobilů zabije automobilový průmysl, říká šéf Stellantisu, začne to ve Velké Británii
před 4 hodinami - BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
včera - Šéf Bosche najednou říká, že elektromobily budou za pár let kupovat skoro všichni, ještě před měsícem si otevíral pusu
včera - Se sportovními Peugeoty je amen, říká šéfka značky, po současné 508 PSE už přijde jen prázdnota
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva