Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nové Céčko je pro Mercedes velmi důležité. Vycpal ho tím nejlepším, co našel a přidal příchuť vlajkové lodi. Je novinka se čtyřválci tak dobrá?

Přesně v duchu Mercedesu

Nová třída C tedy dokáže uspokojit majestátním vzhledem, velice dobře odhlučněným interiérem, který čítá možnost objednání technologií z vyšších tříd, a nakonec také podvozkem, jaký má své největší devízy ve schopnosti vyžehlit veškeré nedokonalosti cest a poskytnout tak posádce komfort v nejvyšší míře. Samozřejmě, že třída S zůstává nadále neohrožena, Mercedes však díky Céčku dokáže nabídnout celkem slušnou zmenšeninu, kterou připomíná nejen designem, ale i asistenčními systémy a nepřebernou příplatkovou výbavou.

Co se týče motorů, jedná se jen o inovované jednotky přizpůsobené pro plnění emisní normy Euro 6, i když výraznější slabinou nejsou. Oproti předchůdci je Céčko o světelný rok dál a blíží se celkovým sladěním spíše vyšším kategoriím než střední třídě. Je větší, bezpečnější a výbavou rozhodně nešetří. Tímto přístupem se hrdě může zařadit po bok zbytku veleváženého osazenstva sedanů trojcípé hvězdy.

Po stránce jízdních vlastností jde vcelku o velmi zdařilý vůz, třebaže na sportovní notu nezahraje příliš ani ve výkonnějších provedeních. Na to jsou tu jiné lepší alternativy. Překvapivě dobrý dojem nakonec zanechává automatická převodovka 7G-Tronic Plus, která si s motory lépe rozumí hlavně kvůli kratším převodům. Podvozek Airmatic za ten hřích také stojí a ani obavy z motorů francouzského původu nejsou na místě. Zda ale Céčko se svými cenovkami představuje lepší nabídku vedle konkurentů jako je BMW řady 3 nebo Audi A4, to už budete každý muset s ohledem na své preference zhodnotit sám...

Cena

Základní cena vozu (Mercedes C 180 W205): 837 320 Kč
Základní cena 1. testovaného provedení (Mercedes C 200): 911 130 Kč
Základní cena 2. testovaného provedení (Mercedes C 250): -
Základní cena 3. testovaného provedení (Mercedes C 200 BlueTEC): -

Technické údaje Mercedes C 200

(kompletní údaje dalších testovaných verzí zatím nejsou k dispozici)

Motor

Zážehový, turbodmychadlem přeplňovaný řadový čtyřválec uložený vpředu podélně nad přední nápravou
Objem: 1 991 ccm
Největší výkon: 135 kW (184 k) při 5 500 ot./min
Největší točivý moment: 300 Nm při 1 200-4 000 ot./min
Palivo: Natural 95
Přenos výkonu: šestistupňová přímo řazená převodovka, pohon zadních kol

Provozní vlastnosti

Max. rychlost: 237 km/h
Zrychlení z 0 na 100 km/h: 7,5 s
Spotřeba paliva (l/100 km):
Město: 6,8 l
Mimo město: 4,4 l
Kombinovaná: 5,3 l
Objem palivové nádrže: 66 l

Rozměry a hmotnosti

Délka: 4 686 mm
Šířka: 1 810 mm
Výška: 1 442 mm
Rozvor náprav: 2 840 mm
Provozní hmotnost DIN/EU: 1 370 kg/1 445 kg
Užitečná hmotnost: 565 kg

Vnitřní rozměry

Základní objem zavazadlového prostoru: 480 l
Maximální objem zavazadlového prostoru: -