Test Opel Adam 1,4: Blond, James Blond

Opel Adam nabízí velké možnosti individualizace a nepřehlédnutelný design, ale nechá si za to řádně zaplatit. Stojí tento minivůz za cenu větších aut?
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Testy aut

Test Opel Adam 1,4: Blond, James Blond

4.12.2013 | Marek Bednář | 8 příspěvků

Test Opel Adam 1,4: Blond, James Blond

/

Opel Adam nabízí velké možnosti individualizace a nepřehlédnutelný design, ale nechá si za to řádně zaplatit. Stojí tento minivůz za cenu větších aut?

Originalita není zadarmo

Opel Adam není z levného kraje, však taky základní verze se sedmdesátikoňovou dvanáctistovkou přijde na 250 tisíc korun. Cena testované varianty, tedy Opelu Adam Slam, jak říkají nejvyšší výbavě, s motorem 1,4 EcoTec o výkonu 100 koní, startuje na 364 tisících. Po připočtení příplatků, kam patřil například lepší parkovací asistent za 14 tisíc korun, 18“ kola za 16 500 Kč s klipy za dalších 1 800 Kč, kontrastní lakování střechy za pět tisíc, výsuvný nosič jízdního kola (jednoho, druhé by bylo za další příplatek) za 15 tisíc nebo třeba systém IntelliLink za sedm a půl, se cena vyhoupla na 429 900 Kč, což je za městské miniauto konfigurace 2+2 nečekaně mnoho. Pokud budete mít zájem o start-stop, připravte si dalších sedm tisíc.

Podobně drahý je ale také téměř stejně vybavený Fiat 500 s přeplňovaným dvouválcem 0,9 TwinAir, u kterého je potřeba za ESP, asistent rozjezdu do kopce a několik dalších systémů připlatit přes 20 tisíc korun. Zůstaneme-li v nabídce Opelu, za 30 tisíc navíc nabízí tato značka podobně vybavenou třídveřovou Corsu i s navigací, o 20 koní výkonnějším motorem a start-stopem. Současně ale platí také to, že za tuto cenu lze koupit plnohodnotné malé auto v podobě o fous výkonnější Škody Rapid Spaceback v podstatě s plnou výbavou.

Test Opel Adam 1,4: Blond, James Blond - 40 - opel adam test 36Test Opel Adam 1,4: Blond, James Blond - 41 - opel adam test 37Test Opel Adam 1,4: Blond, James Blond - 42 - opel adam test 40

Módní doplněk, ale i schopné městské auto

Opel Adam má lehce schizofrenní osobnost. V základu je to malé a docela schopné auto, které ale právě tuto stránku své osobnosti nechává stát v pozadí. Raději se chlubí množstvím barev, kol a okrasných doplňků, s jejichž pomocí z něj uděláte módní doplněk k vašemu kabátu, kabelce či obému najednou. Jenže pak udělá úkrok stranou a místo aby dále rozvíjel své „show” schopnosti, nabídne sportovní podvozek bez odpovídající motorizace. A to nemluvím o nosiči kol. Opravdu se najde někdo, kdo naloží kolo, dojede na záchytné parkoviště, tam auto odstaví a zbytek cesty vykoná na velocipedu?

Opel jakoby nevěděl, kam Adama přesně zařadit. Jenže tato nevyhraněnost je současně velkou výhodou. Volbou různých výbav se z něj dají vytvořit různá auta vyhovující různým chutím. Zásadní ale je, že Adam je dobré městské miniauto, jen si za to nechá řádně zaplatit. Kdybych sám chtěl nové auto podobného ražení, našel bych na něm pár věcí, kvůli kterým bych jej nezvolil - z těch nejpodstatnějších zmiňme nevypínatelné ESP, pro mě slabý a ne vysloveně efektivní motor, přeposilované a mrtvé řízení, docela vysokou cenu a fakt, že pokud pravidelně jezdíte dlouhé trasy jako já, budou vás jeho neposednost a nepříliš pohodlné sedačky otravovat. Pokud ale hledáte stylové miniauto, které s téměř dvěma metry šířky není tak úplně mini, Fiat 500 nebo Citroën DS3 vás neoslovují, jízdní vlastnosti ani zavazadelník moc neřešíte a nehledíte na nějakou tu korunu, návštěva nejbližšího dealera Opelu by nemusela být marná.

Test Opel Adam 1,4: Blond, James Blond - 43 - opel adam test 13Test Opel Adam 1,4: Blond, James Blond - 44 - opel adam test 18Test Opel Adam 1,4: Blond, James Blond - 45 - opel adam test 60

Proč ho chtít?

Originální a zajímavý design, obratnost ve městě, pro dva lidi dostatek prostoru

Proč ho nechtít?

Poměrně drahý, zadní sedačky a zavazadelník nabízejí jen velmi málo místa, na stovku koní vysoká spotřeba

Cena

Základní akční cena vozu (Adam 1,2 70 k): 249 900 Kč
Základní akční cena testované verze (Adam Slam 1,4 100 k): 363 900 Kč
Cena testovaného provedení (Adam Slam 1,4 100 k + příplatková výbava): 429 900 Kč

Technické údaje

Motor

Zážehový řadový čtyřválec uložený napříč před přední nápravou
Objem: 1398 ccm
Největší výkon: 74 kW (100 k) při 6 000 ot./min
Největší točivý moment: 130 Nm při 4 000 ot./min
Palivo: Natural 95
Přenos výkonu: šestistupňová manuální převodovka, pohon předních kol

Provozní vlastnosti

Max. rychlost: 185 km/h
Zrychlení z 0 na 100 km/h: 11,5 s
Katalogová spotřeba paliva (l/100 km):
Město: 7,3 l
Mimo město: 4,4 l
Kombinovaná: 5,5 l

Rozměry a hmotnosti

Délka: 3 698 mm
Šířka: 1 966 mm
Výška: 1 484 mm
Rozvor náprav: 2 311 mm
Pohotovostní hmotnost s řidičem (70/156/EU): 1 135 kg
Užitečná hmotnost: 243 - 360 kg

Vnitřní rozměry

Základní objem zavazadlového prostoru: 170 l
Maximální objem zavazadlového prostoru: 663 l

Diskuze 8 příspěvků

Živá témata na fóru

zobrazit vše

Autobazar

zobrazit vše