Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Po pěti letech je Caterham nejhorším týmem Formule 1. Šéf stáje již nemá motivaci k dalšímu boji, a tak tým prodává včetně mateřské automobilky.

Za sebou máme Velkou cenu Monaka, během které se ukázalo, že Nico Rosberg a Lewis Hamilton již nikdy nebudou takovými přáteli jako dříve. Kontroverzní vyjetí prvního jmenovaného pilota z trati během sobotní kvalifikace však nyní ponechme stranou, místo toho se pojďme podívat za další zajímavostí ze světa F1. Ani historicky první body pro tým Marussia ovšem nemáme na mysli, přestože souvislost s danou novinkou mají.

Řeč je o spekulacích, které se rojí okolo týmu Caterham. Ten je prý momentálně na prodej, neboť jeho majitel Tony Fernandes nemá po pěti letech bez jediného výsledku již žádnou motivaci k pokračování. Ba co víc, situace je nyní tristnější než kdy předtím, neboť díky osmému, respektive po penalizaci devátému místu Julese Bianchiho je nyní Marussia daleko před Caterhamem, který tak klesnul na úplný chvost startovního pole.

S touto reputací se samozřejmě Fernandesovi nikdo nemůže divit, že o prodeji uvažuje. Stejně tak bude ovšem náročné ulovit pro tým kupce. Šéf stáje proto ke sportovní divizi přihazuje i tu silniční, stejně jako oddělení Caterham Technology and Innovation a Caterham Composites. Tedy hlavně vývojové a poradenské společnosti. Za celé portfolio přitom požaduje 589 milionů dolarů (cca 11,78 miliardy korun).

Právě díky přihození tří dalších společností do paklu by změna stráží na pozici majitele mohla být úspěšná, zvláště nyní, když Caterham je opravdu dobře zajetý. Nesmíme totiž zapomínat, že rozjeta již byla motocyklová divize a že v plánu je rovněž výroba crossoverů a malých městských vozů. Na druhou stranu je tu ovšem krach spolupráce s Renaultem, který nejde Britům zrovna k duhu.

Můžeme se tak jen dohadovat, kdy, zda, komu a za kolik nakonec Caterham bude prodán. Jisté je nyní pouze tolik, že Fernandes je mužem svého slova. Na začátku sezóny totiž uvedl, že z kolotoče F1 vystoupí, pokud jeho tým konečně nedosáhne výsledků. A ty jsou v nedohlednu.

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec