Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Dva skuteční piloti F1 si to rozdali online na simulátorech, možná je to budoucnost závodění
24.4.2020 | Petr Prokopec
Současná opatření nás přiměla dělat online spoustu věcí, které jsme si dříve možná ani nedovedli představit, tak proč online také nezávodit na špičkové úrovni? Leclerc a Norris válí i v tomto prostředí.
S postupným uvolňováním opatření proti šíření COVIDu se mimo jiné začínají otevírat první okruhy. Sice za velmi zpřísněných podmínek, kdy zůstávají zavřené pro diváky, ovšem i tak jde o vítanou změnu. Díky ní se ale všichni začínají opět hlasitě ptát, kdy a zda vůbec letos odstartuje šampionát Formule 1. Vyhlídky ale zatím dobře nevypadají, neboť odložena již byla i Velká cena Francie. To znamená, že nejdříve by se mohlo jet na počátku července v Rakousku. Ovšem nejspíše bez publika, což se řadě týmů příčí. Další vývoj tedy ještě bude zajímavý.
Náročná je tato situace také pro samotné jezdce, kteří se neustále musí udržovat ve formě pro případ, že by došlo k nějakému rozhodnutí. Většina z nich přiznala, že čas tráví zejména posilováním, mnozí ovšem usedají také do simulátorů a dokonce i závodí. Samozřejmě nikoliv na reálných okruzích, nýbrž na těch virtuálních. Nicméně pokud již jste fanoušky elektronického motorsportu, je vám jasné, že už dávno nejde o pouhou počítačovou hru, ale o docela věrnou simulaci reality.
Této kratochvíli zjevně podlehl i pilot Ferrari Charles Leclerc, který se dokonce zúčastnil dvou oficiálních virtuálních závodů vedených pod hlavičkou F1. Velkou cenu Vietnamu i Číny vyhrál, ovšem jak sám přiznal, nebylo to jednoduché. „Je to zábava, ale zároveň to všichni bereme vážně. Oficiální závody F1 jsou velmi vážnou záležitostí - všichni chceme vyhrát. Je to dobrý způsob, jak si ostřit smysly a vypořádávat se s tlakem. Dokonce i v této hře jste pod tlakem.“
Leclerc rovněž uvedl, že dostal celou řadu tipů od oficiálního týmu Ferrari, jenž se věnuje virtuálním závodům. Závodů se přitom nezúčastnil sám, mezi jeho soupeři byly také Lando Norris a Alex Albon. A právě prvnímu zmíněnému se nejspíše soupeření s Leclercem zalíbilo. Oba závodníci si tak střihli i souboj jen mezi sebou, a to na okruhu Circuit of the Americas v Austinu v Texasu. A je třeba říci, že vskutku bylo nač se dívat, jakkoliv tentokráte lokte obou nebyly tak ostré.
Právě pohled na Leclerca a Norrise bude řadu lidí svádět k otázce, zda skutečné závodění vůbec potřebujeme. Odpověď je sporná, neboť virtuální velké ceny jsou samozřejmě mnohem levnější. Ovšem zároveň nejsou rodištěm řady komponentů, které se postupně dostávají také do masově vyráběných silničních vozů. Zrovna tento smysl Formule 1 ale v posledních letech hodně ustoupil do pozadí a pomáhá lajnovat cestu k virtuální budoucnosti.


Charles Leclerc a Lando Norris si zabojovali alespoň virtuálně, když do reálných monopostů zatím usednout nemohou. A je nutné říci, že jejich souboj byl více než zábavný
Zdroj: Charles Leclerc Streams@Youtube
Bleskovky
Ve srovnání všech současných BMW M si to na letišti rozdaly hybridy se spalováky, výsledek je naprosto jednoznačný
27.3.2026
„Bugatti pro chudé“ pokračuje v krasojízdě, v souboji si podalo skoro závodní speciál na značkách
26.3.2026
VW unikly fotky hotového nového Pola a... Fajn, ale co takové auto řeší?
25.3.2026
Nejnovější články
Převratný vynález, který kdysi zabil rozmach elektromobilů, je starý už přes 100 let. Některá auta se bez něj přesto obešla ještě nedávno
včera
Nissan zkouší napravit otylost elektrických aut nápadem, který vypadá komplikovaný a drahý nesmysl
včera
Dlouhodobý test potvrdil, že údajná přednost čtyřválcového Mercedesu C63 od AMG je ve skutečnosti jeho slabinou
včera
Hackerský útok ukázal, že osazovat auta povinně systémem na kontrolu alkoholu v dechu řidiče nebude zase tak dobrý nápad
včera
Letos končí statisíce leasingových smluv na elektromobily, jejich největší problém to znovu jen umocní
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
