Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
i3 je podle šéfa BMW ekologičtější a jeho výroba udržitelnější než u Tesly Model S
27.1.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Podle Ludwiga Willische z BMW USA je smysl elektromobilů nejen jezdit bez přímých emisí, ale také je vyrábět „dlouhodobě udržitelnými metodami”.
Ludwig Willisch reagoval na slova šéfdesignéra Tesly Franze von Holzhausena, který přirovnal jejich i3 k nábytku z obchodního domu IKEA a označil výrazně odlišný design u elektromobilu za zbytný. Willisch nyní odpověděl, že i3 je výrazně ekologičtější než Tesla S nejen provozem, ale také způsobem výroby.
Že nepatříme k příznivcům značky Tesla, je známo - nesedí nám existence značky stojící na lžích a na cizích penězích, pomineme-li známé problémy elektromobilů, jako je vysoká cena, krátký dojezd a dlouhá doba nabíjení. S tvrzením von Holzhausena, že BMW i3 se od sloganu BMW „Ultimate Driving Machine” docela odlišuje, však souhlasit lze. Není to však jediné odchýlení bavorské značky.
V rozhovoru pro Business Insider Ludwig Willisch řekl, že „ostatní staví elektromobily jako jiná auta”, ale BMW ve snaze snížit uhlíkovou stopu auta bere celý postup jako celek, tedy včetně výroby. „Začneme výrobou karbonových vláken v Moses Lake ve Washingtonu, na kterou dodávají elektřinu vodní elektrárny. Pak postavíme auto z recyklovatelných materiálů pomocí elektřiny z větrných elektráren. Takže celý výrobní cyklus je udržitelný,” vysvětlil Willisch.
Podobné záležitosti už nám tolik neříkají, v jiném smyslu ale výroba i3 udržitelnější opravdu je - i když v rámci své ceny profituje z rozličně přerozdělovaných peněz nás všech podobně jako Tesla, alespoň nevíme o tom, že by se BMW jako celek dostávalo do zisku jen díky prodeji „emisních povolenek” a celé jeho podnikání stálo na podobně vratkých základech. Pokud Tesle přestanou přát zejména kalifornští politici, její podnikání nebude udržitelné jako celek.
Závěrem dodejme, že si šéf severoamerického BMW si odpustil komentář na adresu von Holzhausenovy věty, že „na BMW i3 je prostor k vylepšení” a že doufá, že jej BMW využije. Ostatně, na kterém autě není prostor něco zlepšit...










Podle šéfa severoamerického BMW je model i3 ve výrobním procesu ekologičtější než Tesla S.
Zdroj: Business Insider
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové Lamborghini potvrdilo svou marnost, podlahu s ním vytřel „americkej kýbl” za míň než polovinu, ač vše hrálo proti němu
dnes
Lamborghini našlo moderní náhradu plakátů na stěnách dětských pokojů, v budoucnu z toho může masivně profitovat
14.3.2026
Řidič si v běžném provozu spletl své auto s monopostem Formule 1, policie to ocenila na 5 tisíc
13.3.2026
Nejčtenější články
Nejlevnější moderní Ferrari dnes i sotva pořádně jeté koupíte za cenu nové Škody. A odvezete v něm celou rodinu
14.2.2026
Další populární VW končí a nástupce nedostane. I když se prodává velmi dobře a firmě vydělává
14.2.2026
Oni se to naučí. Číňané ve srovnaní pneumatik rozválcovali konkurenci v testu na mokru, i když jsou pořád nejlevnější
14.2.2026
Upravená specialita Ferrari s motorem V12 bez turba láká zvukem, ze kterého se vám rozklepou kolena
14.2.2026
Vážně to není „my proti nim”? Opravdu jsou lidé vyvíjející elektrická a spalovací auta stejní nadšenci, jen pracují s „jiným materiálem”?
15.2.2026
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
