Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Autor Bugatti Veyron působil u Škody skoro 9 let a postaral se o několik jejích velmi dobře přijatých modelů. A jeden špatně. Teď bude navrhovat BMW.

Jméno šéfdesignéra mladoboleslavské automobilky bylo v poslední době zmiňováno především v souvislosti s faceliftem Škody Octavia. Ten je více než kontroverzní, přičemž řada lidí si přála, aby Jozef Kabaň za tento svůj přešlap dostal padáka. Zda se tak skutečně stalo či nikoliv, nedokážeme momentálně říci. Nicméně autor čtyřoké novinky skutečně od Škody odchází.

Kabaň bude nově zodpovědný za vzhled značky BMW, kterým mají též otřásat personální změny. Tam bude navrhovat běžné modely pod vedením šéfa designu Adriana van Hooydonka, vozy BMW i a BMW M pak dostane na starosti Domagoj Dukec, který u mnichovské automobilky pracuje již od roku 2010. Dosud měl přitom na starosti stylizaci exteriéru u základních modelů a nově i na oněch „íčkách“.

Slovenského rodáka pak nejspíše představovat nemusíme, ostruhy si ostatně vydobyl zejména návrhem exteriéru Bugatti Veyron. V rámci koncernu VW Group pak dále stylizoval třeba Volkswagen Lupo či Seat Arosa, než v roce 2003 přešel k Audi. O pět let později pak byl jmenován vedoucím designového oddělení mladoboleslavské automobilky.

Pro Škodu přitom navrhl především třetí generaci modelu Superb a nové SUV Kodiaq. Oba modely se dočkaly nemalého aplausu, na rozdíl od zmiňovaného faceliftu Octavie. Jestli má jeho odchod s faceliftem nějakou spojitost, můžeme pouze spekulovat, víme však bezpečně, že šlo o jeho nápad, který si prosadil navzdory počátečnímu odporu některých kolegů z firmy. Mohl se tedy s někým nepohodnout, rozhodnutí přejít k BMW tedy ale může pocházet též z Kabaňovy hlavy, který jen využil příležitosti a zamířil „za lepším”.

Čtyřiačtyřicetiletý návrhář tedy střídá u mnichovské značky ve funkci Karima Habiba, který odešel na vlastní žádost. Kdo ovšem nahradí Kabaně u Škody, to je zatím nejisté. Česká automobilka totiž na rozdíl od BMW, které se již pochlubilo i oficiální fotkou, žádnou tiskovou zprávu zatím nevydala.

Vydán byl i nový snímek kolegy Domagoje Dukece

Kabaň si vydobil ostruhy hlavně u koncernu VW Group, kde navrhl řadu aut od Bugatti Veyron přes Volkswagen Lupo až po Škody Superb, Kodiaq či Octavia

Kontroverzní pojetí přídě bylo posledním Kabaňovým zcela dokončeným dílem u Škody

Petr Prokopec