Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Slavný komik je známý jako fanda do všeho se čtyřmi koly a nemá potíž prodat auta, která už nevyužije. Do aukce tentokrát poslal dva skvosty.

Britský komik Rowan Atkinson, nejlépe známý pro své ztvárnění excentrického Mr. Beana, je zároveň známým automobilovým nadšencem. Příběhy jeho fantastického vozového parku občas vyjdou na povrch, nejčastěji v souvislosti s prodejem některého z nepotřebných aut. Je moudré, že Atkinson posílá dál vozy, které nepoužívá - auta ctí a nehodlá je jen sušit v garáži. A docela by nás zajímalo, co všechno se v té garáži najde, když vidíme, jaké další dva kousky poslal do dražby coby zbytné.

První v řadě je vzrušující Mercedes-Benz 500E W124. Vlk v rouše beránčím z 90. let u Mercedesu postavili ve spolupráci s Porsche jako přímého soupeře BMW M5 v roce 1993. Byl poháněn 5litrovým V8 o výkonu 240 kW (326 koní) při 5 700 ot./min a 480 Nm při 3 900 ot./min. Na stovku se standardním čtyřstupňovým automatem pádil za 6,1 sekundy a jeho rozlet krotil omezovač na 250 km/h. Rychlý sedan je vybaven vylepšenými brzdami a podvozkem. Na své okolí působí nenápadně, schopnosti prozradí lehce rozšířené blatníky, větší disky s širšími pneumatikami.

Každý 500E byl k dispozici pouze jako ručně vyráběný čtyřdveřový stroj. Atkinson koupil tento vůz v roce 2015 jako vzpomínku na své první 500E. Zvolil tento stříbrný exemplář nejen kvůli jeho výjimečnému stavu, ale i vnitřnímu čalounění (herec nemá rád celokožené zpracování). Sedadla a zbytek interiéru jsou ve vynikajícím stavu, pravidelná údržba je znát, dřevěné dekory nejsou poškrábané a károvaný vzor odpovídá novému vozu. Budíky ukazují 80 500 najetých kilometrů. Auto se nabízí s doloženou servisní historií, kterou stvrzuje netknutý interiér a zachovalý exteriér.

Druhá nabídka dražby je možná ještě zajímavější - Lancia Thema 8.32. Italská M5 má dle názvu motor V8 a 32 ventilů. Objem 3 litry produkuje 160 kW (215 koní) při 6 750 ot./min a 285 Nm při 4 500 ot./min. Ruku k dílu přiložilo Ferrari, proto Lancia zrychlovala na 100 km/h za 6,9 sekundy a zastavila se na metě 240 km/h. Manuální převodovka přenášela výkon na přední nápravu. Nikdo by podle vzhledu netipoval, jak hbitý dokáže být tento vínový sedan, ale jakmile vyjede z kufru elektrické přítlačné křídlo, je jasné, oč tu běží.

Komik vlastnil Themu 7 let, během této doby věnoval značné úsilí pravidelné péči. Přiložené faktury ukazují investici přibližně 20 000 GBP (574 000 Kč) do údržby. Na fotkách je vidět, kam peníze směřovaly - krásný krémový interiér září novotou, velurové sedačky se opět vyhnuly koženému čalounění. Pozadu nezůstal ani zbytek automobilu, který odolal stáří.

Nabízená Lancia Thema 8.32 se narodila v roce 1989 a Mercedes-Benz 500E o čtyři roky později. Svého času klenoty v karoserii sedan s jasnou historii a lákavým rodokmenem najdou nové majitele ke konci února na akci Retro Classic Car Sale 2018. Ceny nebyly stanoveny, sběratelé nebo nadšenci se ale jistě plácnou přes kapsu, až uvidí stav obou kusů. A co si budeme povídat, jméno Rowana Atkinsona v technických průkazech ceny jistě také nesníží...

...stejně jako Lancia Thema 8.32

Zdroj: Silverstone Auctions

Mirek Mazal