Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Dominance legendárního pick-upu nadále trvá, má ale i své slabší místa. Jeho pozici ohrožují nejen GMC a Chevrolet, ale především japonské modely.

Dnes už asi nikoho nepřekvapí fakt, že Ford F-Series je nejprodávanějším modelem ve Spojených státech. Tento stav totiž panuje téměř čtyři dekády, je však nadále otázkou, nakolik pozitivní jsou výhledy mohutných pick-upů do budoucna. Nejzásadnější model modrého oválu totiž sice od ledna do srpna dokázal i nadále přitáhnout srdce a peněženky největšího počtu Američanů, ovšem „pouze“ ve 34 státech z 51. Dominantní postavení legendy tak začíná mít trhliny, které narušují především japonské modely.

Ještě než se ovšem k oněm „opovážlivcům“ ze Země vycházejícího slunce dostaneme, je třeba zmínit jeden zásadní fakt. A sice samotné prodeje, které zmiňovaný pokles poptávky v jednotlivých státech příliš nereflektují. Do konce října bylo totiž v Americe registrováno téměř 624 tisíc exemplářů Fordu F-Series, zatímco třeba takové Toyoty Camry se prodalo 348 134 kusů a Hondy Accord 307 264 kusů. Na druhou stranu ovšem modrý ovál do této statistiky započítává všechny verze. Tedy F-150 až F-750, třebaže hlavní roli nadále hraje první jmenovaný.

Těmito drobnostmi, které se dají jakkoliv překroutit, se ovšem nezabývejme, místo toho se pojďme podívat na samotné demografické rozčlenění zájmu. Státy, ve kterých je největší zájem o Ford F-Series, přitom necháme být a místo toho se zaměříme na konkurenty. Začít přitm můžeme zmíněnou Toyotou Camry, která je nejžádanější na Floridě a v Marylandu. Accord pak pro změnu boduje ve Virginii, New Yorku, New Jersey a Rhode Islandu.

Z dalších japonských sedanů lze jmenovat Nissan Altima, který se dostal na čelo seznamu kupujících v Okhahomě, zatímco pro Hondu CR-V hlasují v Massachusetts a Connecticutu. V Kalifornii pak milují Hondu Civic, ve Washingtonu D.C. Toyotu Corolla a na Havaji Toyotu Tacoma. Michigan je pro změnu domovem Fordu Fusion, zatímco v Maine a Indianě lidé nakupují Chevrolet Silverado a ve Vermontu GMC Sierra.

Tím studie končí, přičemž jedinou útěchou pro Američany prý může být fakt, že ve všech případech jde o vozy vyráběné na severoamerickém kontinentu. Jsme přitom zvědavi na žebříček na konci roku, neboť dané rozdělení reflektuje (narozdíl od uvedených skutečných registrací stav ke konci srpna). V září se však prodeje Fordu F-Series dočkaly výrazného nárůstu o 20,7 procenta, což je druhý nejlepší posun od roku 1997. Je tak dost možné, že modrý ovál nakonec opět ovládne celou Ameriku, a to nejen absolutně.

Ford F-150 je nadále nejprodávanějším vozem ve Spojených státech. Jeho nadvláda však začíná dostávat trhliny

Zdroj: Business Insider

Petr Prokopec