Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jindy téměř neohrožený král krátkých sprintů dostal v tomto případě na frak tak moc, že působil dojmem, jako by se do tohoto klání ani nehodil. A to proti němu nestál žádný supersport, ale Audi RS6 Avant.

I věčně se měnící svět aut zná několik konstant. Ke klasickým rčením jako „před kamionem jsme si všichni rovni” se v posledních letech mohlo přidat cosi o neporazitelnosti výkonných Tesel v krátkých sprintech. Model S ve verzi pojmenované nejprve P100D a později Performance je navzdory své velikosti, hmotnosti a praktické využitelnosti jedním z nejlépe zrychlujících aut do 200 km/h. A menší Model 3 Performance za ním o mnoho nezaostává.

I konkurence vybavená spalovacími motory se ale vyvíjí. Dokáže stále lépe pracovat s přeplňováním, má rychlejší a vícestupňové převodovky, samostatnou kapitolou by mohly být systémy kontroly trakce při startu a zapomínat nesmíme ani na to, že i tyto vozy stále častěji dostávají výpomoc v podobě menších elektromotorů. To všechno se týká nového Audi RS6, které proti konkurenci vytahuje nejen 1680litrový kufr, ale i 600 koní výkonu a sprint na stovku za 3,6 sekundy díky pohonu všech kol. A to navzdory hmotnosti 2 150 kg.

Právě proti tomu se postavila Tesla Model 3, která má v prvé řadě výhodu v samotném elektrickém pohonu prakticky okamžitě posílajícím na všechna kola až 480 koní. To vedle RS6 nezní tak přesvědčivě, tohle auto je ale také váží skoro o 400 kg méně, a tak nepřekvapí jeho lepší zrychlení na stovku za 3,5 sekundy. V klání proti RS6 bylo favoritem, ostatně jako v souboji s čímkoli, Porsche 911 nevyjímaje. Více lze čekat jen od těch nejrychlejších supersportů.

Jenže jak už jsme naznačili, časy se mění. Nejrychlejší Tesly se v posledních pár letech neposunuly prakticky nikam a zbrusu nové Audi RS6 už dříve ukázalo, že je pekelně rychlé. Dokázalo to i tentokrát, ve srovnání Lovecars s Tiffem Needelem za volantem Model 3 doslova usmažilo zaživa. V případě prvních chvil po startu z místa to bylo 1:1, jakmile se ale auta dostala s rychlostí jen o trochu výše, RS6 pálila vpřed minimálně o třídu lepším způsobem a Teslu nechala v prachu o mnoho délek.

Překvapeni z nastalého dění autoři testu srovnání znovu zopakovali, ale výsledek byl stále stejný - RS6 naprosto deklasovalo Model 3, a to pro Teslu není dobrá zpráva. Nová RS6 Avant je pořád velký rodinný kombík určený pro nespočet běžných využití auta. Rychlý je vlastně tak trochu mimochodem, jak ale vidíte, i tak je dost dynamický na to, aby vůbec nestíhala jedna z královen sprintů. Příště prý titíž exekutoři srovnání vytáhnou proti RS6 nejsilnější Model S a uvidí se, kdo je tady králem.

Zdroj: lovecars@Youtube

Petr Miler