Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Němci v testu strhali Ladu Vesta, prý je lidem platná asi tolik jako Putinovi
9.11.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Při prvním krátkém svezení Vestu chválili, po pořádném ale kompletně otočili. Vesta už se nelíbí a nepomáhá ji ani její cena.
Lada Vesta začala v loňském roce pronikat i na mimoruské trhy, přičemž jedním ze zásadních je ten německý. Tamní magazín Auto Bild měl letos v únoru k dispozici jeden z prvních exemplářů, který zprvu mohl otestovat jen krátce. Nebyl tedy čas na hlubší rozbor jednotlivých oblastí, navíc 1,6litrové provedení doplněné pětistupňovým manuálem zaujalo německé novináře výrazně nižší cenou než u konkurenčního Fiatu Tipo či Škody Rapid.
Je situace stejná i po sedmi měsících? Překvapivě nikoliv, přestože opětovně najdeme za volantem zástupce Auto Bildu. Jejich nové setkání ale bylo již delšího rázu, stran toho byla testovaná Vesta vybavena pětistupňovým automatem. To ale přineslo Ladě velký problém, neboť tato převodovka nejen opravdu hodně zvyšuje cenu, ale zároveň také zhoršuje jízdní zážitky.
Němci mluví o neochotě automatu řadit a zdlouhavých časech mezi jednotlivou změnou rychlostí. K tomu kritizují nezáživné řízení či velmi lacině působící plasty v jinak poměrně přátelsky se tvářící kabině. Na stranu kladů pak sice lze přičíst poměrně robustně se tvářící podvozek, jenž byl vyvinut s ohledem na špatný stav ruských vozovek, to ovšem k úspěchu nestačí.
Vesta pak sice může zaujmout ještě bohatou standardní výbavou či neotřelým zjevem, nicméně v testovaném provedení Luxe vychází s automatem na 14 500 Eur (cca 372 100 Kč). Za to nabízí 106 koní, tedy vyšší výkon než u Škody Rapid, jejíchž 90 koní vychází v Německu na 15 690 Eur (403 000 Kč). Nicméně Dacia Sandero stojí v Německu polovinu (od 6 990 Eur) a prý o tolik nezaostává.
Němci se na své poměry s hodnocením vozu příliš nepárali a v jejich testu zaznívají poměrně ostrá slova: „Putin má problém. Místo toho, aby pořád jezdil v Mercedesu, by raději usedl do ruské limuzíny. Jenže žádná taková neexistuje - krom Lady Vesta. Její šance na úspěch jsou ale velmi omezené. A nejen v Kremlu,” stojí mimo jiné v testu Auto Bildu, který je zakončen slovy: „Vesta je tak trochu blaf. Na první pohled vypadá jako příjemný, moderní sedan, za jízdy ale odhaluje skrývané nedostatky.” A naráží i na zmíněnou cenu.
Jakkoliv se tedy Vesta zpočátku jevila jako zajímavá alternativa pro zavedené evropské značky, právě poměrně vysoká cena by i přes obsáhlost výbavy mohla být pro Ladu problémem. Stále zde totiž existují proti-ruské předsudky, které lze zpočátku zlomit jen nízkými částkami. Ostatně, vzpomeňte si, kde kdysi startovaly vozy o Hyundai či Kie - a za kolik tyto značky nabízí své vozy nyní...






































Ladu Vesta zjevně v Německu velký úspěch nečeká, na tamní poměry a zejména s ohledem na proti-ruské předsudky je příliš drahá
Zdroj: Auto Bild
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
včera
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
„Bugatti pro chudé” ukázalo svou dynamiku v praxi. I v rukou amatérů je tak rychlé, že mu nestačí ani skutečné Bugatti
19.3.2026
Nové na MotoForum.cz
- Vítězem Sprintu #93 MM včera 20:43
- Nový časový program v Brazílii včera 19:46
- Poškozený asfalt způsobil další problémy včera 17:00
- Pole Position pro Di Giannantonia včera 15:43
- Než začalo pršet, byl nejrychlejším Johann Zarco 20.3.2026
Nejnovější články
Čína ovládá už 70 procent trhu s bateriemi a chce plnou kontrolu, tolik k diverzifikaci zdrojů ve stínů současných patálií s ropou
včera
Motor bez špetky elektrifikace, ruční řazení. Další obyčejný a levný nový Fiat pro EU ukazuje, jak se Stellantis mění před očima
včera
Renault ukázal spásu svých elektrických modelů. Jmenuje se „spalovací motor”
včera
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
včera
Čínské auto se vzhledem a rychlostí Porsche, ale za cenu Octavie, se ukázalo v novém. Za 34 minut se ho prodalo tolik co Škod za měsíc
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
