Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
„Nenecháme nikoho vyrábět náš Defender,” říká Land Rover, vzkříšení nebude
14.7.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Není důležité, zda se britská značka s miliardářem Ratcliffem nedohodla, či vše byl jen výmysl médií. Původní Defender se zkrátka už nevrátí.
Před pár dny se médií začala šířit informace, že originální Land Rover Defender není až tak zcela po smrti. Vzkříšení modelu měl mít na svědomí britský miliardář a zakladatel chemického impéria Ineos Jim Ratcliffe. Ten se podle zpráv měl blížit uzavření dohody s vedením automobilky, na jejímž základě by měl zapůjčené nejen duševní vlastnictví, ale zároveň by odkoupil i některé obráběcí nástroje a součásti výrobní linky.
Řadě fanoušků legendárního off-roadu tak svitla nemalá naděje, neboť nová generace Defenderu poněkud vyměkne. Ratcliffova kreace měla oproti tomu zůstat u původních schopností, jenž by okořenila moderní pohonnou jednotkou. Rázem bychom tak měli čest s vozem, který by dost možná zastínil i originál Land Roveru. A možná právě proto se znovuvzkříšení Defenderu nedočkáme.
Mluvčí britské automobilky totiž veškeré spekulace popřel s tím, že „nenecháme nikoho, aby vyráběl náš Defender“. Značka pak zároveň v oficiálním prohlášení uvedla, že „neexistují plány na znovuzahájení výroby předchozí generace Defenderu - ten bude navždy ikonou Land Roveru. Zároveň zůstává klíčovou částí naší produktové strategie, neboť práce na nástupci již začaly.“
Aktuálně je přitom otázkou, zda veškeré spekulace byly založeny na skutečném jednání či zda se Land Rover s Ratcliffem nedohodl. Mluvčí společnosti Ineos pouze uvedl, že na pokyn miliardáře nebude tyto zvěsti jakkoliv komentovat. Co to přesně může značit, zvažte sami.
Originální Defender tedy bohužel zůstává definitivně po smrti a my tak můžeme jen čekat na nástupce, který dorazí v roce 2018. Je ovšem nad slunce jasnější, že ze stejného či alespoň hodně podobného těsta nebude, Defender zkrátka byl, je a navždy bude jen jeden.
























Land Rover Defender již vzkříšen nebude, spekulace o možné odprodeji duševního vlastnictví značka dementovala
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
29.4.2026
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
29.4.2026
„Bugatti pro chudé” má absolutní rekord silničních aut z dalších dvou okruhů, i když za volantem seděli amatéři
28.4.2026
Nové na MotoForum.cz
- Komise Grand Prix zruší od roku 2027 divoké karty MotoGP. včera 17:30
- Superbike Balaton Park: Ohrožuje Bulega WorldSBK? včera 16:35
- Aprilia poprvé testovala stroj o objemu 850 ccm včera 15:53
- Test Ducati Multistrada V2 S: italský multitalent včera 12:03
- Z Masarykova okruhu se stal CREDITAS Autodrom Brno 29.4.2026
Nejnovější články
Šéf automobilky, která loni prodělala 75 miliard na hrstce prodaných aut, si vyplatil víc než 8miliardovou odměnu
včera
Výrobce vysavačů přidal svému autu tryskové motory, slibuje akceleraci na stovku pod 1 sekundu
včera
„Mohlo by se stát,” krčí rameny šéf ostrých Porsche v reakci na otázku, zda ikonická GT3 v Evropě přijde o motor bez turba
včera
Zaměstnanci Stellantisu si stěžují na „krvácení z nosu, migrény, zvracení a dokonce zažívací potíže” poté, co se museli vrátit do kanceláří na pět dnů v týdnu
včera
VW ukázal hotové nové Polo a zavání to bláznovstvím, za cenu jednoho můžete mít dvě Škody Fabia
včera
Živá témata na fóru
- Rychlodotazy 04.30. 23:22 - Sajmik
- Onboard videa 04.30. 21:48 - řidičBOB
- VZKAZY 04.30. 20:30 - M.Z.
- S větrem ve vlasech.... 04.30. 19:12 - jerry
- Fiat a vše kolem nich 04.30. 15:12 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.30. 12:59 - jerry
- 255/30R19 UHP-UUHP-semi - které? 04.30. 05:37 - pavproch
- Bát se ještě "neprémiových" gum? 04.29. 10:24 - pavproch
