Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonská značka aktuálně nabízí jen jediný vůz poháněný hybridní technikou, navíc pod značkou Infiniti. Budoucnost ale má být rozmanitější.

Přibližně před měsícem jsme se zmínili o poněkud tragickém působení Nissanu Leaf. Krátce na to značka sice představila facelift, ten by však do showroomů japonské automobilky měl dorazit až příští rok v březnu a osud auta beztak těžko spasí. Už stávající verze by sice měla nabízet za ideálních silničních a podnebních podmínek dojezd 222 km, reálně však kapacita baterií postačí zhruba na polovinu, a to chce ještě velmi umírněný jízdní styl. A pak je tu mnohahodinové nabíjení, které použitelnost vozu dále omezuje.

To v kombinaci s vysokou cenou (i po všemožných dotacích) příliš zákazníků nepřesvědčí. Za prvních jedenáct měsíců letošního roku tak Nissan eviduje jen 8 330 objednávek a pokud vlády všech zemí nepřijdou s extrémní vánoční pobídkou, nebude překonána ani loňská kvóta 9 674 prodaných vozů. Pro Nissan je to pochopitelně problém. Do elektromobility automobilka nasypala bezpočet miliard, které se jí tímto způsobem nevrátí ani za sto let. Podle jednoho z šéfů značky Toshiyukiho Shigy tak nastal čas na menší obrat. A to směrem k hybridním modelům, které automobilka až doposud přehlížela v domnění, že se prosadí rovnou s elektromobily. Dosud Nissan pouze krátce nabízel americkou Altimu Hybrid, stále pak prodává Infiniti M35h, které ale navzdory jeho rychlosti nelze považovat za Nissan.

Novým plánem Japonců je tedy zařadit zpátečku a připravit pro prodej hned 15 nových hybridních modelů v příštích čtyřech letech. Podrobnosti přitom nejsou známy, žádný konkrétní vůz tak nelze zmínit. S ohledem na kvantitu a tempo se však dá předpokládat, že z přidaných elektromotorů se bude těšit spíše většina stávající nabídky, než aby značka přišla se zcela novými automobily. Počítat také můžeme s tím, že kromě loga Nissanu budou tyto modely prodávány také v dealerstvích Infiniti.

Nissan pochopitelně dodává, že ani pohon aut čistě na elektřinu nebude zanedbávat, berme to spíše ale jako projev ješitnosti vedení značky než realistický výhled. Nissan z nabídky Leaf jistě nestáhne, zjevně ale sám vidí, že vsadil na špatnou kartu, a tak brzdí a přejíždí na jinou kolej - jen s elektromobily to prostě nepůjde. Alespoň nějak funkční hybrid se totiž dnes postavit dá, smysluplně fungující elektromobil nikoli...

Infiniti M35h je aktuálně jediným hybridním modelem, kterým se koncern Nissan může pochlubit. To se však v následujících čtyřech letech změní

Petr Prokopec