Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Škoda odkládá útok na USA, nejprve musí vyvinout konkurenci pro Dacii
20.10.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Levný model je pro VW Group větší prioritou než nové budování pozic ve Spojených státech. Ten má na bedrech Škoda, proto nezbývá čas na expanzi.
Na počátku srpna Škoda oznámila, že její jednání s indickým koncernem Tata Motors ztroskotala. V jejich centru byl vývoj a výroba nového levného automobilu, který by na mnoha trzích, mimo jiné v Indii, konkuroval Daciím. Koncern ale takový vůz stále stále chce, jen kvůli tomu musel změnit strategii. Místo aby automobilka z Mladé Boleslavi na vývoji pouze spolupracovala, nyní stojí v čele všech vývojových prací.
Tento úkol lze brát jako poctu, stejně jako za nemalé břímě. Jelikož koncern VW Group trvá na zachování firemních standardů na straně jedné a současně trvá na nízké ceně, věnuje se projektu řada techniků a designérů. Z toho důvodu Škoda nemá kapacity na některé další aktivity, mezi něž patří třeba vstup či spíše návrat značky na americký trh. Nepřekvapí proto, že právě tento krok se odkládá.
„Budeme potřebovat více času na to, abychom mohli pracovat na našich plánech pro Spojené státy,“ uvedl šéf české automobilky Bernhard Maier, dle jehož předchozích slov mělo být o návratu do zámoří rozhodnuto do konce tohoto roku. Nyní se vše odkládá, neboť „koncern nás pověřil vedením vývoje platformy, která bude zaměřena na Indii. Zároveň máme prověřit, zda onen byznys bude stabilní a předvídatelný.“
„To je velký úkol, přičemž my musíme k takovým projektům přistupovat krok za krokem. Není třeba spěchat s útokem na Spojené státy, ostatně neexistuje ani žádný termín, do kterého bychom se museli rozhodnout, zda tak učiníme. Jednoduše není třeba, abychom se rozhodli právě nyní,“ dodává Maier. Zmínka o absenci hraničního termínu je sice v rozporu s předchozím výrokem, nicméně ten na druhou stranu nebyl závazný.
Škoda aktuálně ověřuje, zda je možné modulární platformu MQB A0, která podpírá vozy jako VW Polo a Seat Ibiza a bude použita také na novou generaci Fabie, použít jako základ pro levné vozy. Stejně tak je dle Maiera ve hře i možnost spolupráce s jinou firmou než s Tata Motors. Vše přitom záleží hlavně na finančním hledisku, nicméně vývoj vlastní architektury přinese více novinek, než se možná zdá.
„Je zcela jasné, že bez radikální relokalizace a výhod spojených s ponížením nákladů nebude možné proměnit platformu MQB A0 v konkurenční nástroj na indickém trhu,“ dodává Maier s tím, že celou hru ovlivní ještě jeden závažný fakt - v Indii se totiž na rok 2020 chystá změna legislativy. Ta má přinést mnohem přísnější limity v oblasti bezpečnosti i emisí, tedy v oblastech, jenž jsou nyní na tomto trhu opomíjeny.
Nicméně i přes tyto okolnosti je vývoj nového nízkonákladového vozu pro celý koncern VW Group jednou z největších priorit. Očekává se totiž, že od roku 2020 bude Indie třetím největším trhem světa po Číně a USA. Levná novinka ovšem nebude spojena jen s touto zemí, následně má totiž zamířit i na další méně náročné trhy celého světa. Zatím ovšem není jisté, jaké logo bude zdobit její krátkou kapotu - může jít také o zcela novou značku...
Po krachu jednání s Indy...
...Škoda zvažuje, zda lze platformu MQB A0, na které stojí i nový VW Polo, použít i pro chystaný levný vůz zaměřený v prvé řadě na domovinu Tata Motors
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
před 6 hodinami - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 8 hodinami - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
včera
Nejnovější články
- Němci vyzkoušeli ojetý Mercedes C s 406 tisíci najetými km, stav auta po takovém zápřahu je dostal do kolen
před 3 hodinami - Legendární Mercedes G dostal další facelift. Teď má průhlednou kapotu, zpod té ale začínají mizet velké motory
před 4 hodinami - Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
před 6 hodinami - Nové levné SUV Citroënu vypadá velmi lákavě, stát má jen 225 tisíc Kč. EU se už proto vyhne obloukem
před 7 hodinami - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 03.28. 19:02 - HondaMan
- Zapojení rádia s reversing kabelem. 03.28. 16:42 - Honza z Krumlova
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.28. 16:36 - abgx1
- BMW Divize 03.28. 16:16 - pavproch
- Dříve M135i, nyní ///M2 03.28. 13:54 - Předseda
- Onboard videa 03.28. 13:17 - GeneHawkins
- Elektromobily a vse kolem nich 03.28. 10:11 - jerry
- Sleva na ověření historie přes Cebia.cz 03.28. 03:30 - brnenska.odchytova