Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Takhle se pozná, že jste opravdu, ale opravdu bohatí
17.4.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Floyd Mayweather patří mezi nejlepší boxery všech dob a je to také velmi bohatý člověk. Jak moc? Prodej jeho Bugatti o tom dává dokonalou zprávu.
Málokdo udělal v posledních letech do světa boxu takovou díru, jako Floyd Mayweather. Dnes je ve svých 40 letech už „v důchodu”, než se ale před dvěma léty odebral tímto směrem, zaznamenal ve 49 profesionálních zápasech 49 vítězství, z toho 29 knockoutováním soupeře. Podobnou bilancí se v historii může rovnat jen člověk, který inspiroval Sylvestera Stallona ke stvoření známé filmové série - Rocky Marciano. Také on vyhrál 49 z 49 zápasů, jen v jeho případě se soupeř „dožil” posledního kola pouze šestkrát.
Taková bilance znamená ve světě boxu jedno - obrovské peníze. Boxeři berou za boje o profesionální tituly stovky milionů za jeden večer, a tak není divu, že Forbes současné jmění Floyda Mayweathera odhaduje na 8,5 miliardy Kč. To je pro běžného smrtelníka suma z říše fantazie a i když se i takové peníze dají rozfofrovat, Mayweather s nimi, zdá se, zachází přece jen rozumněji.
I tak si rád kupuje pěkné věci a výjimečná auta patří mezi ně. Vlastně nevíme, co s nimi pak dělá, protože se podle jejich kilometrových proběhů nezdá, že by s nimi nějak zvlášť jezdil. Ale kupuje je a čas od času i nějaké prodá. Viděli jsme v jeho rukou Ferrari, Lamborghini, Koenigseggy, Rolls-Roycy, nejlepší Mercedesy, skoro na co si vzpomenete. A také Bugatti, několik Bugatti.
Hned dvě najednou teď prodává přes firmu Luxury Auto Collection v arizonském Scottsdale, což je samo o sobě zajímavou zprávou. Mít můžete buď jeho Grand Sport z roku 2011 v bílo-červené barvené kombinaci, které si do detailu můžete prohlédnout níže. Pokud po zhlédnutí fotek usoudíte, že vůz vypadá jako nový, nebude to úplně mýlka - na tachometru má pouze 2 684 kilometrů, takže stejně jako většina ostatních Mayweatherových vozů sloužil spíše pro okrasu. Známe i cenu - 2,45 milionu USD, tedy asi 61,5 milionu Kč.
Druhý vůz je o něco zajímavější. Je to znovu otevřený Veyron Grand Sport, protože proč mít jeden, když lze mít dva. Tentokrát se ale jedná o silnější variantu Vitesse, která místo 1 000 koní nabízí 1 200 kobyl. Navíc je novější, z roku 2015 a ještě méně jetá - na tachometru má pouhých 1 675 kilometrů. Barevná kombinace je tentokrát černo-oranžová, skoro jako u Super Sportu, z něhož Grand Sport Vitesse technicky vychází. A cena je ještě citelně vyšší - 3,95 milionu USD znamená dnešním kursem skoro 100 milionů Kč.
Mayweather kdysi tato auta koupil za 163 milionů Kč, takže za ně chce dostat skoro totéž, co za ně kdysi zaplatil, nás ale zaujala na celé nabídce ještě trochu jiná věc. Projděte si přiložené galerie a možná si jich všimnete sami - popsaných modrých kufříků s výbavou k vozu. Na jednom je napsáno fixou „bílý 2011” a na druhém „oranžový 2015”. Takhle nějak se pozná, že jste opravdu, ale opravdu bohatí - když už si plastové kufříky k Bugatti musíte popisovat, abyste poznali, který k jakému autu patří...
Ale pochopitelně, jsou to v obou případech jedinečná auta s jedinečnou historií a v jedinečných stavech, takže stojí za prohlídku i z jiných důvodů. Ostatně, takto detailně nafocené Veyrony běžně nabízeny nejsou. A proč je vlastně Mayweather prodává? Nikdo neví, je ale známo, že má objednaný nový Chiron, tak možná prostě jen mění starší „železo” za nové. Že by mu docházely peníze, nelze dost dobře očekávat...
Bugatti Veyron Grand Sport 2011 Floyda Mayweathera










































































Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 2015 Floyda Mayweathera
Zdroj: Luxury Auto Collection
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Žádná AI: Nové Bugatti nafotili pohřbené ve sněhu, je to 100 milionů korun zasypaných špinavou břečkou
včera
Návrat Mercedesu k motorům V8 po fiasku hybridních čtyřválců je skutečný, výsledek ale nezní jako poctivé AMG
29.12.2025
To pravé nadělení? Tři moderní auta s motory V12 si to rozdala ve sprintu, jejich symfonie nejlíp zní bez turba
28.12.2025
Nové na MotoForum.cz
- Proč má Andorra nejvyšší hustotu jezdců MotoGP a Superbike 29.12.2025
- Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3 29.12.2025
- Irské mistrovství v silničních závodech signalizuje náznak zlepšení 26.12.2025
- Brabus 1400 R Signature Edition: vévoda z karbonu 26.12.2025
- Krádež dílů Ducati MotoGP a WorldSBK: zatčen bývalý zaměstnanec 25.12.2025
Nejnovější články
Jde to i bez Mansory: Takhle si někdo nechal už ve fabrice zmastit nové Porsche. A to jste ho neviděli zvenčí
před 3 hodinami
Měla to být chlouba nové Tesly, nyní odhaluje jednu z největších nemocí dnešní automobilové doby
před 4 hodinami
Porsche si nechalo patentovat řešení, které dovolí změnit barvu auta na počkání, jak si zrovna zamanete
před 6 hodinami
Max Verstappen se nakonec popáté v řadě stal nejlepším pilotem roku Formule 1
před 7 hodinami
Úřady zabavily bývalému olympionikovi po exkluzivním superautě i sbírku vzácných motorek, má hodnotu skoro miliardu
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
