Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Volkswagen loni předčil GM, je druhou největší automobilkou světa
3.2.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Německý koncern oznámil, že nakonec loni prodal 9,73 milionu vozů, a to včetně kamionů MAN a Scania. Navíc se stal absolutní čínskou jedničkou.
Tak konečně máme trochu jasněji v tom, jak sestavit pořadí automobilek za loňský rok. Pravda, první místo Toyoty je již nějaké dva týdny naprosto jasné, dosud jsme však nemohli přesně určit, komu udělit stříbro a bronz. Stalo se tak především díky koncernu VW Group, který se pochlubil jen rámcovými výsledky, nikoliv konkrétním číslem. Snadno se tak mohlo zdát, že General Motors německé sdružení deseti značek převálcoval. Jenže jak se ukazuje, opak je pravdou.
Volkswagen totiž nově prohlásil, že v loňském roce prodal 9,73 milionu vozů, tedy o nějakých dvě stě tisíc exemplářů více než General Motors. Vděčit za to prý může především svému „druhému domovu“. Tedy Číně, kde bylo loni prodáno 2,4 milionu vozidel. Tím se koncern na tamním trhu stal naprostou jedničkou, která se rozhodně nemusí obávat druhého Hyundai (milion prodaných vozů) nebo třetí Toyoty (857 tisíc exemplářů).
To by ovšem měl být naprostý začátek, neboť koncern VW Group investoval do tamních továren a vývoje 9,8 milionu Eur (cca 270 milionů korun). Do roku 2016 by tak prodeje měly ještě výrazněji narůst, ještě více se ovšem značka snaží v Americe, kde hodlá během pěti let proinvestovat 7 miliard dolarů (140 mld. Kč). A to kvůli GM a Toyotě, které jej na tomto trhu válcují.
Volkswagen tak dělá skutečně všechno proto, aby se v roce 2018 stal největší automobilkou na světě. Musíme si však uvědomit, že zásluhu na tom ponesou všechny zúčastněné značky, tedy i výrobci nákladních modelů MAN a Scania. Právě tito výrobci totiž prý koncernu pomohli v celkovém součtu zvítězit nad GM.
Ve výsledku tak vlastně finální pořadí záleží na interpretaci. Pokud se totiž budeme bavit jen čistě o značkách, pak Volkswagen skončil dalece za Toyotou. A to přesto, že i ta do svého součtu zahrnula dceřinou společnost Daihatsu a výrobce užitkových vozů Hino. Ty jsou však o poznání menší než kamiony MAN a Scania.
Navíc je zajímavé a trochu podezřelé, že Volkswagen s upřesněním přišel až poté, co s konkrétními výsledky vyrukovala konkurence. Snad to ale nenaznačuje žádné čachry ve výkazech, přesto si ještě počkáme na úplně detailní výsledky za jednotlivé značky a trhy.


Koncern Volkswagen Group je nakonec po loňském roce světovou dvojkou. Za to vděčí nejen značkám jako Audi, Seat či Škoda, ale také výrobcům kamionů MAN a Scania
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ferrari pošle své zpackané elektrické Luce přímo do zdi
včera
Na nenápadném místě v polském vnitrozemí stojí nedaleko od Česka ráj superaut, kde vedle sebe jen tak postávají Ferrari, Bugatti či Pagani
2.6.2026
Moderní poctu ikonickým Lanciím pohání 1000koňový motor od Koenigseggu a je to něco, jeho projev nahání husí kůži
1.6.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Lotus udělal tlustou čáru za svým přechodem na elektromobily. Klíčovému modelu dal dodatečně spalovací motor, pohání i kola
před hodinou
Porsche to tentokrát s tovární úpravou 911 opravdu přehnalo, výsledek vám nejspíš zacloumá žaludkem
před 3 hodinami
Nové Audi RS5 je ještě vetší šmejd, než by vás napadlo. Pořádně v něm nefunguje ani převodovka
před 4 hodinami
Škoda Superb vyšla z testů Němců jako auto s vůbec největším dojezdem v reálném provozu. Takových aut jmenovali 15
včera
Ford se najednou staví proti zákazu spalovacích aut, ještě před 3 roky hystericky bojoval už proti jeho odkladu
včera
Živá témata na fóru
- Spousta dílů BMW e90 06.04. 09:31 - pavproch
- e90 330i 2006 250kkm + náhradní motor 06.04. 09:25 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 06.04. 09:12 - Truck Daškam
- STK - jak jít štěstíčku naproti? 06.04. 08:59 - jerry
- Onboard videa 06.04. 08:51 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 06.03. 14:19 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 06.03. 10:56 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 06.02. 06:55 - řidičBOB
