Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
Drtivá většina Němců chce zrušit zákaz spalovacích motorů od roku 2035. Jen nesvéprávní mohou chtít opak
10.8.2024 | Petr Miler
Je to nejlepší ukázka toho, jak moc dnes demokracii ctí ti, kteří se jí nejvíc ohánějí. V nejlidnatější zemi EU, která Unii doslova platí, je 70 procent občanů jasně proti tomu, aby Brusel spalovací motory v roce 2035 zakázal. Přesto je to v plánu.
Vlastně jsou to zbytečné průzkumy veřejného mínění. Protože ale někteří odmítají slyšet jakékoli věcné argumenty i v případě preferencí obyčejných lidí, vznikat musí. Bylo by na emigraci, pokud bychom žili ve společnosti, která by většinově volala po zákazu něčeho, co sama v tu chvíli masivně preferuje při svých nákupech. „Zakaž mi to, ať to znovu neudělám!?” To jsou věty patřící do slovníku nesvéprávných lidí, kteří nemají dost rozumu na to, aby se v jeden každý moment rozhodli, co je pro ně i pro okolí tím nejlepším možným řešením.
Takových je spolu s těmi, kteří se chtějí nepochopitelně montovat do životů jiných (však ať si koupí, co chtějí, jiným mohou nechat stejný prostor), v Německu 17 procent. Není to málo, vedle nich pak existuje ještě 7 procent těch, kteří by totéž chtěli dělat ještě ve větší míře. Bavíme se o lidech, kteří si přejí zákaz spalovacích motorů od roku 2035, jak jej svévolně nejen bez ohledu na vůli občanů, ale i bez ohledu na technickou realitu a ekonomické dopady takového kroku naplánovala EU, popř. by si jej přáli ještě dřív. Ostatní buď neví (6 %), nebo jsou proti (70 % - 46 procent úplný odpor proti jakékoli podobě, 24 procent připouští možnost pozdějšího zákazu).
Vyplývá to z průzkumu společnosti Autoscout24, který jen podtrhuje to, co je stále zjevnější z upadajících německých prodejů elektrických aut - většina lidí je prostě nechce. Data získaná mezi reprezentativním vzorkem 1 008 respondentů ukazuje mimo jiné také to, že příklon na tu či onu stranu není projevem sexismu jakéhokoli druhu - ženy a muži mají na věc téměř stejný názor. A výsledky se nijak zvlášť dramaticky neliší ani v závislosti na věku, třebaže více životních zkušeností nepřekvapivě vede k poněkud vyššímu odporu k podobným zákazům - ty ještě nikdy nepřinesly nic dobrého.
I další závěry průzkumu jsou nepřekvapivé - pokud mají lidé nižší příjem (pod 1 500 Eur, asi 38 tisíc Kč měsíčně), roste počet lidí takovému nařízení úplně odporujících (51 procent), stejně tak odpor roste mezi lidmi s lepším než středoškolským nebo vyšším odborným vzděláním - dokonce 53 procent vysokoškoláků je pro úplné zrušení. A vidíme z dat ještě jeden jev, který je ve společnosti též patrný - úplné zrušení si přeje také 56 procent lidí s maturitou nebo základní školou. Odpor proti zákazu zkrátka panuje hlavně na „obou koncích” společnosti, střední proud je též dominantně proti němu, ale ne až v takové míře.
Výsledky by šlo jistě dál sociologicky různě rozpitvávat, na to nám chybí odbornost, ale to hlavní je jasné - 70 procent Němců říká zákazu od roku 2035 jasné „nein”. Ohled na ně z politiků rozhodujících v Bruselu bere málokdo, což je skutečně fascinující, neboť takový signál (signál!) dostali i v nedávných volbách. Vzpomeňte si na to, až se budou zase ohánět slovy jako „demokracie” - evidentně ani neví, co to znamená.



Proč by si někdo zakazoval koupi aut jako Škoda Octavia RS, no proč? Drtivá většina Němců se tak staví proti snaze EU zakázal spalovací motory od roku 2035, bráno v potaz to zatím není. Foto: Škoda Auto
Zdroj: Autoscout24
Bleskovky
Gordon Ramsay se po Londýně prohání s ikonou Ferrari za 90 milionů. Zablokoval s ní ulici, pokutě se jen vysmál
včera
Nové Hyundai Tucson dostalo při testech na Nürburgringu takový kouř, až si říkáme, jestli si tovární pilot nespletl auta
včera
BMW Neue Klasse jako kombík natočili v reálu při testech na Norschleife. Vyřeší Touring odpor k nové identitě?
7.11.2026
Nejnovější články
Ford se chlubí obří degradací baterií Mach-E po pár letech. Prezentovat 13% ztrátu kapacity jako úspěch je ryzí absurdita
před hodinou
Gordon Ramsay se po Londýně prohání s ikonou Ferrari za 90 milionů. Zablokoval s ní ulici, pokutě se jen vysmál
včera
Německá pýcha dál padá na ústa, teď už to odnáší i elita. Bankrot vyhlásil dodavatel Formule 1, Porsche a Bugatti
včera
Vaše auto může po 29. listopadu odmítnout dál jezdit. A neuděláte s tím na místě nic, můžete leda sepsat děkovný dopis za Euro 7
včera
Další rána pro mýtus o levném provozu: Nová data z STK ukazují, že elektromobily žerou pneumatiky jako nezavřené
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
