Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Je vám BMW M5 jako Ring Taxi málo? A co se nechat svézt jedním z nejrychlejších Porsche vůbec, 911 997 Turbo S? I to vám bude k dipozici.

Už minulý týden jsme vás zvali na jeden motoristický svátek, který se odehraje tento víkend na Masarykově okruhu v Brně. Jde o každoroční největší sraz Klubu sportovních aut, kde budete moci spatřit stovky těch nejlepších sporťáků světa v akci na okruhu. A jako pomyslný zlatý hřeb souboj Bugatti Veyron a Koenigseggu Agera ve sprintu na cílové rovince.

Bude to jistě zajímavá podívaná, ale nechtěli jsme vás na tuto akci posílat jen tak. Proto tam ani my nebudeme pouze koukat kolem sebe, ale ve spolupráci s naším dalším partnerem, půjčovnou sportovních a luxusních aut NejlevnějšíSupersport.cz vám nabídli možnost poznat brněnský okruh svézt na vlastní kůži v BMW M5 F10 - v autě, za kterým jiní musejí až na Severní smyčku Nürburgringu.

Pravda, Brno není Nordschleife, ale nudný okruh to také není a s 560 koňmi všude kolem tam jistě zívat nebudete. Je vám přesto tato výkonová nálož ve velkém sedanu málo? Vysoké nároky chápeme a i takovým můžeme vyjít vstříc. Na okruh se totiž můžete podívat i v Porsche 911 Turbo S poslední generace.

Koní je „jen” 530, ale ze stále relativně subtilního kupé dělají hotové peklo na kolech. Jde stále o jedno z nejrychlejších Porsche vůbec, však na stovku zrychluje za pouhé 3,3 sekundy a na jízdu s ním po rychlém, pětiapůlkilometrovém okruhu v Brně jen tak nezapomenete. I v tomto případě vám nabízíme svezení na pozici spolujezdce, ale můžeme jen zopakovat, že jízdu s takto specifickým autem byste si sami bez větších zkušeností příliš neužili. Poznat jej v plném zápřahu v rukou zkušeného pilota má vážně svou cenu.

Pochopitelně, ani jezdit s tímto supersportem takovým způsobem není zdarma, nicméně vážně nepůjde nabízet žádné polovičaté svezení. Při takovém brzdy, pneumatiky ale i samotné auto dostávají zabrat, a tak vám ostré kolo v 911 997 Turbo S v Brně můžeme nabídnout za cenu 2 990 Kč.

Zkrátka a jednoduše, na srazu KSA v Brně nemusíte být jen za diváky. Můžete se s námi a s auty od NejlevnějšíSupersport.cz přímo dění na trati v těch nejvyšších sférách - se sporťáky s pěti sty koňmi poznáte, co to je být jedním z nejrychlejších.

Ale i pokud se chcete do Brna podívat jen jako diváci, jste srdečně vítáni. Nejen zmíněná auta, ale i vždy část redakce Autoforum.cz najdete od soboty 5. května ráno do neděle 6. května odpoledne u boxu č. 2 za pitlane, kde si budete moci odnést i některé výtisky našeho tištěného magazínu, nebo s námi probrat cokoli co vás kolem aut pálí.

Těšíme se na to, že se s vámi o víkendu uvidíme v Brně - ať už v autě, nebo v boxech, nebo při diskuzi kdekoli kolem tratě. U tohoto automobilového svátku byste zkrátka neměli chybět.

Specifikace Porsche 911 Turbo S „Ring Taxi” pro sraz KSA v Brně 2012

Motor

Zážehový, dvěma turbodmychadly přeplňovaný plochý šestiválec uložený vzadu podél za zadní nápravou
Objem: 3 800 ccm
Největší výkon: 390 kW (530 k) při 6 250 - 6 750 ot./min
Největší točivý moment: 700 Nm při 2 100 - 4 250 ot./min
Přenos výkonu: sedmistupňová automatická převodovka se dvěma spojkami, pohon všech kol

Provozní vlastnosti

Max. rychlost: 315 km/h
Zrychlení z 0 na 100 km/h: 3,3 s
Zrychlení z 0 na 160 km/h: 7,1 s
Cena za ostré kolo na okruhu v Brně: 2 990 Kč (max. 1 pasažér)

Specifikace okruhu v Brně

Rozměry

Délka: 5 403,19 m
Šířka: 15 m

Charakter

Zatáčky: 14 (6 levých, 8 pravých)
Poloměr zatáček:
- minimální: 50 m
- maximální: 300 m
Přímé úseky: 13 (nejkratší 35,00 m, nejdelší 636,56 m)
Stoupání, maximální: 7,5 % na délce 917,00 m
Klesání, maximální: 5 %, na délce 410,00 m
Převýšení: 73,75 m
Nadmořská výška: 450 m

Více na Wikipedii

Autoforum.cz