Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
První test zimních pneu 2019 ukázal velké rozdíly, 23 typům radí se vyhnout
13.9.2019 | Mirek Mazal
Může se zdát, že na zimní pneumatiky je ještě brzy, jenže noci už jsou chladné a za pár týdnů nemusí být lépe ani přes den. Na výběr nového obutí je tedy čas, tady je srovnání brzdných drah 53 aktuálně dostupných typů různých tříd.
Výběr nových zimních pneumatik je těsně po začátku školního roku opravdu aktuální téma, navzdory zaprášenému zimnímu oblečení ve skříni a stále rozkvetlým sjezdovkám. Ne všechny nabízené typy jsou dostupné okamžitě a nakonec můžete být i vy konfrontováni s tím, co se teď stalo v Itálii. Stačí, abyste vyrazili do míst, kde první sněhové vločky zasypávají horské silnice už na sklonku léta.
Zimě se ale tak jako tak nevyhneme a včasné získání přehledu o tom, co na současném trhu stojí a nestojí za pozornost, není od věci. Zorientovat se v nabídce výletem do pneuservisu je při šíři dnešního trhu a preferovaném způsobu nákupu přes internet nereálné, a tak vhod přijdou rozličná věrohodná srovnání.
O jedno takové se tradičně stará německý Aut Bild, který i letos uspořádal první opravdu velký test zimních pneumatik pro rok 2019. Němci podrobili různým testům rovnou 53 různých pneu, a to co možná nejtransparentněji. Nejprve anonymně nakoupili dostupné typy v rozměru 225/45 R17 a zvolili obvyklý vyřazovací boj. Všech třiapadesát sad tedy nejprve prošlo zkouškou brzdění na mokru z 80 km/h, čímž se rovnou diskvalifikovalo 23 nejhorších pneumatik. Dalších 30 pokračovalo na zkoušku brzdění na sněhu z 50 km/h, z čehož zbylo 20 nejlepších typů, které později projdou ještě dalšími testy ve formě manévrování, výdrže, aquaplaningu apod.
První test tedy nereflektuje všechny schopnosti veškerých pořízených pneumatik, Němci už ale mají z minulých let vyzkoušené, že pokud nějaké pneumatiky nejsou s to na mokru či sněhu ani rozumně zabrzdit, nemá smysl s nimi dále ztrácet čas. A je to rozumný přístup - délka brzdné dráhy je jednou z nejdůležitějších věcí, která může v zimě zachránit krk v mnoha situacích. A pokud rozdíl v brzdných drahách na mokru jen z 80 km/h mezi nejlepšími a nejhoršími pneu činí více než 10 metrů, nelze se divit tomu, ke všem zprvu vyřazeným 23 typům Auto Bild dává nálepku: „Vyhnout se obloukem.”
Výsledkové pořadí zúčastněných pneu ze všech zkušebních kol je seřazeno níže od nejhoršího typu po nejlepší. Vždy je tabulka doplněna krátkým komentářem s nejdůležitějšími postřehy.
Nejhorší pneumatiky pro zimu 2019/2020 s nejdelší brzdnou dráhou
Vstupní prověrka schopností zastavit na vodě diskvalifikovala 23 zcela nevhodných pneumatik. Většinou vypadly neznámé typy dostupné na internetu či v pochybných obchodech. Mezi podivnými názvy vystupuje z řady Matador Sibir MP92. Slovenskému výrobku přímo z Bratislavy chybělo k postupu půl metru, takto patří mezi nejhorší bez ohledu na 33. příčku v konečném pořadí. Další české a či slovenské značky mezi vyřazenými kandidáty - na rozdíl od minulých let - chybí. Nejhorší z celého testu je Laufenn I Fit LW31 91H s brzdnou dráhou na mokru 39,4 metru.
Přijatelné pneumatiky pro zimu 2019/2020 s delší brzdnou dráhou
Druhá tabulka nabízí desítku kvalifikovaných pneu, které ovšem nepodstoupí hlavní test. Jednotlivé řádky jsou nám bližší obsazením známějších firem jako Toyo, Falken, Firestone, Avon či nejbližší Barum. Otrokovický zástupce řady Polaris 5 jen těsně neprošel do hlavní etapy zkušebního procesu, v součtu mu chyběly čtyři desetiny metru. Pohledem výhradně na zimní schopnosti excelovalo obutí Maxxis Artictrekker WP-05 94V, které zastavilo sledovaný vůz po 24,8 metrech (absolutní vítěz celého klání byl lepší jen o 20 centimetrů).
Nejlepší pneumatiky pro zimu 2019/2020 s nejkratší brzdnou dráhou
Nejlepší skupinu ukazuje poslední, a tedy třetí tabulka osazená především známými značkami. Možná jen indická společnost Apollo budí údiv navzdory regulérním výrobním pobočkám v Evropě. Jako drobné překvapení lze titulovat pátou příčku gumy Continental WinterContact TS860, jež bývá často obdařena hvězdičkami za vynikající výkony. Zde to nestačilo ani na pomyslnou bramborovou pozici.
Je čas rozdat medaile, proto potlesk zaslouží bronzový post Michelinu s pneumatikou Alpin 6 91H. Nad klasickým úspěšným výrobcem skončil též osvědčený vzorek Goodyear UltraGrip Performance + 91H a post nejvyšší spadl do klína japonskému produktu Bridgestone Blizzak LM 005 91H. Součet 53,8 metru brzdné dráhy na mokru a sněhu byl tentokrát nejlepší výsledek ze všech.
Tři prozatím nejlepší zimní pneu 225/45 R17 pro zimu 2019/2020
Zleva zatím nejlepší Bridgestone Blizzak LM 005, druhý GoodYear UltraGrip Performance + a třetí Michelin Alpin 6
Zdroj: Auto Bild
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
včera - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejčtenější články
- Nejnovější elektromobil Chevroletu je takový průšvih, že výrobce raději vrací majitelům až 153 tisíc Kč z pořizovací ceny
24.3.2024 - Sbohem VW, sbohem Teslo. Žebříček nejprodávanějších aut v Evropě jasně ovládla nejlevnější Dacia, skóruje i Škoda
25.3.2024 - Novináři nás utěšují tím, že nový elektromobil má větší dojezd než vůz z roku 1968. I tak je hůř použitelný
25.3.2024 - Bugatti schopné zrychlit z 0 na 500 km/h za 20 s prochází finálními testy, ladí ho sám držitel vytrvalostní trojkoruny
25.3.2024 - Babičkou do garáže schovaný nový VW z roku 1996 nikdo nechce. Stroj času s pouhými 50 km stojí pořád víc
25.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva