Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
V tendru na rychlá policejní auta přistály čtyři obálky, s čím asi?
12.11.2011 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Jen Passaty to už tentokrát asi nebudou, ale policie se rozhodla, že detaily nezveřejní. Takto si na prezidiu představují transparentní činnost.
Mobilními policejními kasičkami jsme se kvůli jistým podezřelým skutečnostem spojeným se zadávacími podmínkami tendru věnovali již několikrát. Třeba proto, že zprvu mohli účastníci výběrového řízení nabídnout cokoli, jen to musel být Passat. Po úpravě podmínek to ale vypadá, že výběr z „dálničních bitevníků” bude zřejmě poněkud pestřejší.
Mluvčí policejního prezidia Veronika Hodačová oznámila, že ve čtvrtek otevřeli obálky s nabídkami. To je chvályhodné, otázkou ovšem je, proč tohle policie sděluje. Ono totiž jediné, co jsme se v souvislosti s tímto úkonem dozvěděli, je, že byly čtyři. A to asi jako známka důvěryhodnosti stačí. Kdo konkrétně má o dodání vozidel za více než 30 milionů zájem, to se prozatím stalo utajovanou informací. Pokud vás zajímá proč, tak je nás více. Jako by si prezidium neuvědomovalo, že v obálkách se dají předávat i jiné věc než nabídky a o jejich obsahu je tak lepší hovořit než nehovořit.
Obě strany potenciálního „obchodu” o sobě vzájemně ví, my to zase financujeme. Dokonce dvakrát. Jednou z veřejných prostředků, podruhé nedobrovolnými příspěvky na silnicích, což policie ráda zdůrazňuje prohlášeními, že se „auta ve velice krátké době zaplatí“. A ani neřešme, že nezřídka za přestupky, jejichž nebezpečnost je přinejmenším sporná - již zprvu jsme zmiňovali, že policie si nemá co dělat z dohledu nad bezpečností výdělečnou činnost. Stát není soukromá firma a policie už vůbec ne.
Stejně tak raději nemluvme o tom, že pokud policie považuje rychlost nad 130 km/h za nebezpečnou, pak by ji sama jen kvůli změření někoho jiného neměla překračovat. A už vůbec se nepouštět do honiček, které už nejednou skončly jako ta na D8. Spíše než na rychlá auta by se to chtělo zaměřit na rychlejší vzájemnou komunikaci a způsoby blokování dálnice, když už - jak se nedávno ukázalo - se lze dostat z Liberce do Prahy i bez asistence policie v protisměru. Policie prostě zahradničí jako kozlík, který sám sebe delegoval do funkce. Je mu dobře a tak zkouší, co majitel zahrádky vydrží, spoléhajíc se na to, že tomu stejně nerozumí.
Nemá ale smysl znovu láteřit nad tím, jak podobné nestoudnosti někoho vůbec mohou napadnout. Jde stále v první řadě o peníze, to je bohužel účel světící jakékoli prostředky. Všechno další je jen průvodní jev. V rozumné společnosti by podobný tendr nemohl vzniknout z podstaty, neboť zajišťovat bezpečnost na silnicích tak, že místo jednoho rychlého auta dosadíme na dané místo dvě a to s rizikem, že to první začne být kvůli pronásledování ještě rychlejší a potenciálně nebezpečnější, je zkrátka nerozum. A kdyby už náhodou toto prošlo, tendr v podobě, jež očividně mířila za výběrem jednoho jediného auta, by pro absolutní ztrátu důvěryhodnosti nikdy nemohl pokračovat. U nás se trochu upravily podmínky a jede se dál, stejně netransparentně jako dosud, jako by se nic zvláštního nestalo.
Přišly čtyři nabídky a ne jedna, tak vlastně můžeme být šťastní? Ani ne, tři další pravděpodobně jen vytvoří „křoví” té, která měla být tak jako tak vybrána. Tento tendr už zkrátka nemůže dopadnout „dobře” - ať už vyhraje kdokoli, my rozhodně prohrajeme...




Existuje policie, která k dohledu na silnicích nepotřebuje ani motor. To by u nás neprošlo, na ceně šlapadel by se všechny zainteresované strany nepřiživily...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Tohle by neklaplo už ani v Rusku. Ohlášená nová funkce inzertního webu s auty je jako z jiného světa
5.4.2026
Stovka robotických taxíků selhala a zůstala stát i uprostřed dálnice s lidmi zamčenými uvnitř, výsledkem jsou scény jako z katastrofických filmů
4.4.2026
BMW začalo odhalovat spalovací verzi nové řady 3, takto ržá před kamerou její šestiválec
2.4.2026
Nejnovější články
K mání je dodnes nejetý supersedan z dob výkonových válek Němců, jeho skrytá síla stále bere dech
před 10 hodinami
Hromadné problémy s bateriemi elektromobilů jsou stále častější, servisní akce přerůstají výrobcům přes hlavu. Rozmanitost potíží fascinuje
včera
BMW říká, že ví, jak udrží manuály v nabídce i po roce 2030. Prima, dál ale tančí kolem něčeho, o čem vůbec nemá debatovat
včera
Typické: Žena si koupila zdánlivě levnou osmiletou Teslu se 177 tisíci km, o 3 dny později zjistila, že to byla chyba za 340 tisíc Kč
včera
Nejabsurdnější motor koncernu VW po 10 letech trápení končí, snad to není naposledy, kdy Němci uznali chybu
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
