Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Italská novinka dorazí do Ženevy prozatím jen s hliněným modelem. Litá kola OZ Racing však jsou skutečná a půjdou do prodeje.

O spolupráci automobilky Alfa Romeo a Evropského institutu designu (IED) v Turíně jsme se již jednou zmínili. Stejně jako jsme uvedli, že koncept s délkou 1 920 mm, výškou 1 320 mm a rozvorem 2 900 mm bude používat litá kola OZ Racing. Až doposud však ani jedna ze zúčastněných stran neuvedla, že výrobce exkluzivních ráfků patří mezi zásadní sponzory celé studie, a to především kvůli virtuálnímu konfigurátoru, jež studenti IED stvořili. Ten by se již velmi brzy měl dostat na internet, přičemž zaměřen nebude pouze na pět designů stvořených pro koncept, ale také na ostatní disky OZ Racing. Mimo to by se pak dvacítky s úzkými paprsky, jimiž je koncept ozdoben, měly dostat do prodeje.

Tím jsme však poněkud odbočili od samotného vozu, který by se měl stát konkurencí pro Audi A5 Sportback. Prozatím však není jasné, kdy a zdali vůbec italská automobilka převede koncept do reality. Na ženevský autosalon totiž dorazí pouze hliněný model, pod kapotou rozhodně neuvidíme zvažovaný přeplňovaný šestiválec či osmiválec z posledního Maserati Quattroporte.

Také interiér by s velkou pravděpodobností měl zůstat pouze ve formě počítačových skic. I když je možné, že Alfa Romeo lidi z IDE popožene a my tak v Ženevě nahlédneme do interiéru, jenž se výrazně zaměřuje na řidiče. Dříve než za 14 dní ale v tomto ohledu jistotu mít nebudeme.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013.

Petr Prokopec