Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Aston Martin Vulcan možná dostane silniční verzi, zákazníci po ni touží
28.7.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britský extrém s výkonem přes 800 koní byl od počátku koncipován jako okruhový model. Zákazníci s ním však chtějí vyrazit i mimo závodní dráhy.
Představit vůz, po kterém prahne řada zákazníků, nemusí být pro automobilku jen darem, ale i prokletím. Své o tom aktuálně ví Aston Martin, který na ženevském autosalonu odhalil okruhový model Vulcan. Po stroji poháněném sedmilitrovým dvanáctiválcem o výkonu přes 800 koní se okamžitě strhla nemalá poptávka, což následně jen umocnil jízdní debut na červnovém Festivalu rychlosti v Goodwoodu.
Je tu ovšem jeden problém, který spočívá v koncepci vozu. Aston Martin již od počátku vůz navrhl jakožto okruhový, tedy jako speciál, jemuž jsou veřejné vozovky zapovězeny. Zákazníci by ovšem s dvanáctiválcovým kupé, nebo alespoň jeho derivátem, velmi rádi vyrazili na projížďky i mimo uzavřené závodní dráhy. Ferrari FXX K a McLaren P1 GTR ostatně své silniční protějšky mají, Aston Martin ale momentálně nedisponuje ničím silničním, co by se Vulcanu byť jen blížilo. Nejdále v tomto ohledu zašel snad jen Vantage GT12, ten už je ale vyprodaný.
Produktový manažer britské značky Simon Croft tak aktuálně přiznal, že Aston Martin zvažuje, jak okruhový Vulcan přepracovat na silniční verzi. To se ovšem snáze řekne, než udělá. Není tedy vůbec jisté, zda se dané úsilí podaří. Pokud však ano, pak máme počítat s nižší cenou než u závodního modelu, který vychází na 1,8 milionu liber (cca 68,76 milionu korun).
Zároveň se zlevněním lze očekávat také širší dostupnost než u okruhové verze, která bude vyrobena v počtu 24 exemplářů. Jak jsme ale zmínili, veškeré touhy zákazníků i přes nemalou snahu Astonu Martin nakonec nemusí být naplněny. Klientela si tak možná bude muset počkat až na speciál s designem Adriana Neweyho.













Aston Martin Vulcan se mimo jiné ukázal i na Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde si publikum doslova podmanil
Zdroj: Autovisie
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
6.5.2026
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program GP Francie v Le Mans 6.5.2026
- Waterloo pro BMW: Miguel Oliveira vážně zraněn – van der Mark pojede místo něho 6.5.2026
- MOTO TEST CAMP Soběslav 2026: 120 motocyklů od 26 značek 6.5.2026
- Štěpán Zuda s wild card v Mostě 5.5.2026
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? 5.5.2026
Nejčtenější články
Zapomenutá značka bláznivých sporťáků se vrací ze záhrobí, spojí hmotnost Škody 1000 MB s 250 koňmi a manuálem
9.4.2026
Dieselová Škoda Superb dostala od Němců v testu skvělé vysvědčení, ani všechny předsudky nedokázaly zastínit její přednosti
9.4.2026
BMW začalo odhalovat své první sériové auto s vodíkovým pohonem, asi to ale vzalo hned dvakrát za špatný konec
10.4.2026
Venku je silniční auto s výkonem 532 koní na míň než 700 kilo hmotnosti, je to hotová Formule 1 pro chudé
10.4.2026
Šéf Hyundai říká, že jedna velká éra je u konce, přinese to další citelné zdražení aut
10.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
