Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW i3 Range Extender: mnichovská Ampera míří do Ženevy, známe první specifikace
8.2.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Bavorská automobilka představí v Ženevě elektromobil i3, doplněný konvenčním spalovacím motorem, který prodlouží jeho dojezd na 300 km.
Mnichovský projekt „i“ byl dosud prezentován pouze ve formě konceptů s příslibem představení produkčních aut a zahájení jejich prodeje v průběhu letošního roku. Který z trojice prezentovaných modelů na sebe vezme nelehké břímě a jako první se stane lakmusovým papírkem testujícím skutečný zájem o elektromobily BMW, automobilka přesně nespecifikovala, tipujeme to ale na minivan (nebo hatchback, chcete-li) jménem i3 a jeho třídveřovou variantu i3 Coupé.
Na ženevském autosalonu každopádně můžeme očekávat přítomnost celé flotily „íček“, včetně plug-in hybridu i8 Spyder a dosud neviděné novinky i3, vybavené podpůrným spalovacím motorem v roli prodlužovače dojezdu ve stylu Opelu Ampera. Podrobné technické parametry jsou prozatím neznámou, alespoň část ale zveřejněna byla.
Generátor bude poháněný dvouválcovým motocyklovým motorem a nádrž s benzínemzřejmě nebude největší. Dojezd čistě na elektřinu, který podle BMW teoreticky činí 130 až 160 kilometrů, se prodlouží pouze na 300 kilometrů - půjde tak o jednotky litru paliva. To opravdu není mnoho, každopádně vůz by se i díky tomu mohl alespoň zčásti zbavit nálepky „elektromobil do města“. Jeho reálnou využitelnost to nesporně zvýší, jakkoli předpokládáme, že za cenu méně atraktivního zvukového i dynamického projevu.
Mnichov další detaily v tiskové zprávě neuvádí, máme ale za to, že i3 doplněné malým spalovacím agregátem si ponechá elektromotor s výkonem 170 koní a točivým momentem 250 newtonmetrů, včetně původního paketu lithium-iontových akumulátorů. BMW to potvrdí nebo vyvrátí nejpozději do měsíce.

































BMW i3 se díky spalovacímu motoru vymaní ze sevření města, otázkou ale je, co udělá z jeho beztak vysokou cenou
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Je vtipné sledovat, jak generace Z po letech „elektrické výchovy” najednou objevuje nenapodobitelné kouzlo dieselů
před 11 hodinami
Renault navezl do země 100 nových aut jen proto, aby naštval lidi pohledem na něco, co si stejně nemohou koupit
4.8.2026
Legendární Buchanka po 60 letech výroby oficiálně změnila své jméno, teď už to snad nikdo nečekal
3.8.2026
Nejnovější články
Elektrický obytný vůz názorně ukazuje, jak moc se tento pohon pro některá auta ani trochu nehodí, je to nepoužitelný nesmysl
před 7 hodinami
K mání je ďábelská vzpomínka na zlaté časy Audi, křiklavě zbarvená rodinná střela s točivým V8, manuálem a karbon-keramikou
před 9 hodinami
Chtěl prodávat Lightning, teď musí nabídnout upsizing. Ford odvolává, co odvolal a autům znovu vrací velké motory
před 10 hodinami
Je vtipné sledovat, jak generace Z po letech „elektrické výchovy” najednou objevuje nenapodobitelné kouzlo dieselů
před 11 hodinami
Šéf Audi prozradil, na co je nejvíc pyšný u nové vlajkové lodi, je to přímo jeho zásluha. O úpadku značky to říká vše
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
