Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW i4: sportovně laděná i3 prý již třicátého v Los Angeles
1.11.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Nedá se říci, že by BMW se svými modely z řady „i” udělalo nějakou velkou díru do světa, to spíše do vlastních rozpočtů. Přesto má prý brzy představit další.
BMW představilo koncept i3 a studii i8 v červenci loňského roku s cílem uvést je do prodeje v roce 2013. Jestli se to stane, je zatím otázkou, podle některých zdrojů byl prý odložen celý projekt i do doby, než se elektromobily (včetně těch s prodlouženým dojezdem) stanou životaschopnými, podle pozdějších informací se ale s i3 stále počítá a k ledu zamířila jen i8. Může to být nakonec všechno jinak, tomuto scénáři by ale určitě nahrávala poslední zvěst hovořící o tom, že BMW představí na autosalonu v Los Angeles 30. listopadu tohoto roku další studii odvozenou právě od i3.
Mělo by se jednat o model i4, který má v hierarchii bavorských elektrických pokusů zaujmout pozici jakéhosi sportovnějšího či stylovějšího provedení. Co si budeme povídat, i3 je spíše cosi jako MPV, i4 by se pak měla stát menším, nižším vozem pouze s dvojicí dveří, který se pokusí vzít u srdce mladší klientelu.
Technicky by přitom měla i4 vycházet z i3 a vsadit tedy buď na čistě elektrický pohon, nebo ten s dojezdem prodlouženým díky benzinovému generátoru. V obou případech bude výkon (pravděpodobně vyšší než 170 koní, kterým se honosí i3) mířit na kola jediné osy přes jednostupňovou převodovku. Také i4 má těžit z mohutného využití plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny (CFRP), díky němuž má být lehká a i se zatím neznámou, ale jistě omezenou kapacitou akumulátorů alespoň nějak prakticky použitelná.
Zní to všechno relativně věrohodně, bez ohledu na stav projektu „i” pro BMW nebude složité stvořit jeden odvozený koncept. Jestli jej ale skutečně představí v L.A., to bude jasné až v následujících týdnech.



























Toto je BMW i3 v produkci zatím nejbližší podobě. Stylovější i4 by měla vsadit především na líbivější zevnějšek, interiér a technika pak mají být velmi podobné
Zdroj: L'Automobile přes WorldCarFans
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
před 4 hodinami
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
18.6.2026
Nejnovější články
Už i šéf největšího výrobce baterek přiznává, že baterie s tuhým elektrolytem elektromobily nespasí
před 2 hodinami
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
před 4 hodinami
Někdo najel s VW Touareg s mocným 5,0 V10 TDI skoro 500 tisíc km a udržel ho fit. Musí to být miláček servisů
před 5 hodinami
Nová Audi znovu šokují tím, co všechno na nich nefunguje, zkuste si za jízdy ostříkat čelní sklo
před 7 hodinami
Číňané se neskloní ani před Toyotou, do 5 let chtějí mít největší automobilku na světě. Továrnu na to mají, je to jedno obří mraveniště
včera
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 06.21. 11:00 - pavproch
- Politický koutek 06.21. 10:52 - pavproch
- Onboard videa 06.21. 07:39 - abgx1
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 06.20. 19:13 - Stepan
- Banky, peníze, finance, investice... 06.20. 11:09 - jerry
- IT poradna 06.20. 04:27 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 06.19. 13:49 - řidičBOB
- Mazda - obecně (nové vlákno) 06.19. 13:12 - jerry
