Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Mnichovský hybrid se zřejmě v Los Angeles ukáže i bez střechy. S vyšší hmotností by stovku mohl pokořit za 4,5 nebo 4,6 sekundy.

Mohlo by se zdát, že s představením sériové verze BMW i8 na autosalonu ve Frankfurtu veškeré spekulace a dohady týkající se mnichovského hybridu utichnou. Opak je ale pravdou, neboť záhy po sejmutí bílé plachty začala řada lidí mluvit o verzi M. Ta však byla záhy automobilkou vyvrácena s tím, že jde o holý nesmysl, v případě roadsteru jménem Spyder však již žádné popření nepadlo, ostatně k němu ani není důvod.

Dá se naopak předpokládat, že oficiální zelená pro sériovou verzi není daleko, podle některých zpráv bychom se jí mohli dočkat ještě letos. To by naznačovalo premiéru na autosalonu v Los Angeles, což je místo pro premiéru skoro dokonalé - tamní podnebí je otevřenému kokpitu více než nakloněné, stejně jako by se o propagaci „ekologického“ modelu mohla postarat celá řada hollywoodských celebrit.

Po stránce techniky se dá očekávat kombinace přeplňovaného benzinového tříválce a elektromotoru o celkovém výkonu 362 koní, hmotnost ale zřejmě kvůli dodatečným výztuhám naroste. Stovku by tak BMW i8 Spyder mohlo pokořit o jednu či dvě desetiny pomaleji než kupé, jehož čas činí 4,4 s. Vyšší pak bude i cena, která by v USA mohla startovat na částce 150 000 USD (cca tři miliony korun).

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2013, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo z Frankfurtu.

Zdroj: Theophilus Chin

Petr Prokopec