Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Francouzská značka ohlásila, že propustí kompletní noční směnu v továrně v Poisy, a že letos neprodá ani 175 000 kusů modelu 208. Navíc má být hůře.

Máte pocit, že automobilová Evropa se v posledních letech potácela v krizi? Pak vězte, že situace může být ještě podstatně horší. A velmi pravděpodobně bude - většina evropských trhů aktuálně hlásí rapidní sesuv a další měsíce mohou být pro některé firmy bojem o přežití.

Jednou z těch, kterým se aktuálně moc nedaří, je francouzský Peugeot. Ten oznámil, že od listopadu omezí i produkci svého nejnovějšího a nejperspektivnějšího modelu 208 propuštěním celé noční směny pracující v továrně v Poisy. A to přesto, že se po vozech VW Polo a Golf jedná o třetí nejprodávanější model v kategorii kompaktních a subkompaktních hatchbacků v celé Evropě. Jenže právě to je skupina, kde se opasky utahují nejvíce. Peugeot proto počítá s tím, že namísto 175 000 kusů letos prodá jen 140 000 exemplářů.

I to se ovšem zdá být odvážným předpoklaem. Za první čtyři měsíce prodeje (Peugeot 208 vstoupil na trh v dubnu) se totiž značce povedlo udat 74 487 vozů, přičemž mnohé z nich najdete u dealerů jako skladové zásoby. Vzhledem k tomu, že do konce roku zbývá naprosto stejná doba, ovšem s horšími prodejními ambicemi, tak možná Peugeot nesplní ani plán B.

Pomocnou ruku přitom modelová řada nemůže čekat ani od verze GTI, která se představila na autosalonu v Paříži. Hot hatch s výkonem 200 koní totiž bude k dispozici jen v omezeném množství, navíc na většině trhů až příští rok.

Petr Prokopec