Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Porsche Cayenne Diesel 2015 dostalo Launch Control, zrychlení zlepší o 0,1 s
11.3.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Německé SUV osazené třílitrovým šestiválcem dostalo do vínku technologii umožňující bleskové starty. Oproti standardu mu ale moc nepomáhá.
Systém Launch Control rozhodně není novinkou posledních dní, pročež jej můžeme najít v repertoáru celé řady nejen sportovních automobilů. Většinou však takových, které ke svému pohonu užívají benzinové ústrojí. V tomto směru taková značka Porsche nebyla výjimkou. Ovšem až do dnešních dní, neboť nově si SUV ze Zuffenhausenu můžete pořídit právě s technologií, která umožňuje bleskurychlé starty i dámám v lodičkách.
Daný systém nazvaný Performance Start je tak nově součástí příplatkového paketu Sport Chrono, přičemž z času potřebného ke zrychlení z klidu na stovku dokáže uspořit jednu desetinu sekundy. To rozhodně není mnoho, neboť postačí jen silnější protivítr či těžší spolujezdec, a rázem jste na původní hodnotě, která počítá se 7,3 sekundami. Což není zrovna výstavní cifra, navíc od Porsche odejdete s peněženkou lehčí o 760 Eur (cca 20 750 Kč).
Sám o sobě pak Launch Control funguje stejně jako v řadě dalších modelů Porsche. Řidič tedy nejprve stiskne tlačítko Sport Plus na středové konzoli. Následně přepne osmistupňový automat do sportovního režimu a levou nohou sešlápne brzdový pedál, zatímco pravá bude drtit ten plynový. V tu chvíli se na přístrojovém štítu objeví ikonka, že systém Performance Start byl aktivován.
Další dění snad již není třeba zmiňovat. Po dvou sekundách, kdy řidič podrží sešlápnuté oba pedály, dojde k uvolnění toho brzdového a tím k akci, jíž Porsche popisuje jako „nejúčinnější možný manévr“. Během něj dochází k extra rychlému přeřazení z jedničky na dvojku a ze dvojky na trojku, pročež stovku tedy máte na tachometru za 7,2 sekundy. Pokud tedy nefouká onen protivítr.
Aktuálně přitom není zřejmé, zda daným systémem je možné vybavit pouze základní dieselový Cayenne, či také verzi S, která namísto třílitrového šestiválce počítá s 4,2litrovým osmiválcem. Během pátrání v konfigurátoru značky jsme totiž na žádnou takovou zmínku nenarazili, i když paket Sport Chrono objednávat samozřejmě můžete. Nejspíše ale zatím bez nové finesy.


Porsche Cayenne Diesel je nově k mání i s příplatkovým systémem Launch Control. Ten však váš čas potřebný ke zrychlení na stovku příliš nezlepší
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Švýcaři předělávají dálnici na okresku, něco takového snad svět ještě neviděl
před 4 hodinami
Asi nesmrtelný šéf nesmrtelného Spykeru odhalil, co chystá, motto značky je vážně dokonalou reflexí reality
před 6 hodinami
Už ani elektromobily nejsou imunní. A Škody patří mezi šampiony, ve stáčení tachometrů
před 7 hodinami
172 km/h a 21 předjetí přes plnou v Gotthardském tunelu? Tohle jsou pak následky
před 9 hodinami
„Nejrychlejší lednička na trati!” Po Ferrari Luce se i novinky Audi a Jaguaru dočkaly v Goodwoodu skoro univerzálního výsměchu
před 10 hodinami
Živá témata na fóru
- Přituhuje 07.12. 15:53 - řidičBOB
- Banky, peníze, finance, investice... 07.12. 15:04 - pavproch
- Škoda Auto obecně 07.12. 05:24 - pavproch
- Zajímavé nabídky / slevy 07.11. 22:56 - Stepan
- Hlavní silnice v zahraničí 07.11. 15:13 - Truck Daškam
- Fiat a vše kolem nich 07.11. 11:37 - M.Z.
- Onboard videa 07.11. 08:42 - řidičBOB
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 07.10. 11:19 - pavproch
