Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Ford prodlouží výrobu modelu GT, bude ale dál hrát podivnou hru na exkluzivitu
19.8.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Modrý ovál se rozhodl obšťastnit dalších 500 zájemců. Prvních 250 vybere ze stávajících žádostí, zbytek čeká nová loterie.
Již na počátku tohoto měsíce jsme naznačili, že hra Fordu na exkluzivitu je podivná. Modrý ovál se rozhodl učinit svůj nový supersport GT naprosto nedostatkovým zbožím, a proto jeho výrobu omezil na pouhé dva roky s tím, že každým dvanáct měsíců vznikne pouze 250 exemplářů. Celková produkce tedy měla čítat 500 kusů, což bylo ale pro celý svět zoufale málo.
Ford se tak záhy dostal do situace, v níž obecně nefiguruje. Celkem obdržel 6 506 žádostí o svou novinku, z tohoto počtu však musel vyvolit pouze zmiňovaných 500 šťastlivců. Ti nyní budou moci na účet modrého oválu převést více než 400 000 USD (cca 9 683 000 Kč), přičemž na první zájemce vyjde řada ještě před koncem tohoto roku.
Nyní tu ovšem máme vcelku očekávané prohlášení oznamující prodloužení výroby, a to o další dva roky. K dispozici tedy opět bude 500 kusů, přičemž prvních 250 žadatelů vybere Ford ze stávajícího seznamu. Kvůli finální várce se pak na počátku roku 2018 znovu roztočí kolo štěstí. Tito lidé přitom svůj vůz dostanou na konci dekády.
Toto prodloužení výroby souvisí s ohlášením aktivit v motorsportu, neboť závodní provedení Fordu GT má v šampionátech IMSA WeatherTech SportsCar a FIA World Endurance soutěžit taktéž do konce dekády. Podle viceprezidenta značky Raje Naira tak modrý ovál získá cenné know how ze závodních okruhů i veřejných silnic.
Je otázkou, zda tyto zkušenosti povedou ke vzniku dalšího supersportovního modelu. Možná se tak stane spolu s příchodem auta bez volantu a pedálů. S dalším prodloužením výroby ale již příliš nepočítáme, přestože aktuální omezení stále nechápeme - ani zdvojnásobení či ztrojnásobení stávající kvóty tisíce kusů by exkluzivitě neublížilo. Nebo snad máte pocit, že předchozí iterace GT vyrobená v 4 038 exemplářích je něčím běžným?




















Zájemci o Ford GT mohou znovu začít hrátky s konfigurátorem, značka totiž prodloužila výrobu o další dva roky
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie
18.8.2026
Není špatné reklamy? První exemplář otřesného Ferrari Luce se v aukci prodal bezmála za 1 miliardu korun
17.8.2026
Fanoušci Wankelů by teď měli slavit výročí historického vítězství v Le Mans, místo toho truchlí nad smutnou ztrátou
14.8.2026
Nejnovější články
Porsche skutečně zkouší zachránit svůj další elektrický propadák slevami, už o tom mluví docela otevřeně
před 7 hodinami
Tento muž před 27 léty prodal své vzácné Lambo s tím, že si ho bude moci koupit zpět. Nový majitel dohodu dodržel, přesto je výsledkem nic
před 9 hodinami
Mercedes se před léty vykašlal na taxikáře, protože mu nebyli dost nóbl. Teď by je chtěl zpátky, když mu Číňané vypalují rybník
před 10 hodinami
Nové Lamborghini Temerario je ještě víc „zmaštěné” auto, než se zdálo. Takto hloupě probíhá jeho start, tady někdo bral lekce u Audi
včera
Kdo by čekal, že prvním smysluplným elektrickým autem bude Porsche 911? Stojí od 185 tisíc, udělá až 140 km/h a legrace je s ním kupa
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
