Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Audi A9 prý v roce 2016, jako pseudokupé s geny allroadu na platformě nové Q7
5.5.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
To je panečku míchanice. Zdá se to být šílené, tento předpoklad ale celou spekulaci spíše zvěrohodňuje nežli naopak - nabídka v běžných automobilových tříd je dávno přeplněná.
O Audi A9 neslyšíme poprvé. Před dvěma léty jsme vám zprostředkovali spekulaci kolegů z magazínu Car, podle níž se velké kupé ve stylu A5 nebo pseudokupé typu A7 Sportback mělo na trhu objevit v roce 2014. Ten zatím nepřišel, podle dalších informací a neexistujících špionážních materiálů ale s tímto letopočtem nepřijde ani A9. V tuto chvíli se tak pravděpodobnějším jeví alternativní výhled do budoucnosti německého Auto Motor und Sport, podle nějž se má A9 objevit v prodeji roku 2016. A pravděpodobnější není jen proto, že je o další dva roky více časově vzdálen.
Němci totiž tvrdí, že auto nebude ani kupé (což se zdálo být tak jako tak vyloučeným, tržní potenciál takového modelu by byl velmi omezený), ani čtyřdvéřové pseudokupé (to by příliš lezlo do zelí klasické A8), ale řádný slepenec dosud nevídaných rozměrů. Audi prý chce využít zájmu o crossovery všeho druhu a nabídnout další takový model.
Ačkoli pojetím karoserie má být blízké Audi A7, mělo by jít o vůz s vyšší světlou výškou. Také proto má stanout nikoli na podvozku A8, ale na základech další generace Q7 a vyplnit prostor (pokud máte fantazii a nějaký tam vidíte...) mezi osmičkovým sedanem a již potvrzeným SUV Q8. Když si k tomu přidáte délku pět metrů, máte před sebou něco vskutku mimořádného.
Pochopitelně může jít o pouhopouhou kachnu, podobný plán ale docela zapadá do současných choutek automobilek typu Audi. Nabídka v tradičních automobilových třídách je skoro nekonečná a ačkoli ani v ní leckdo nenajde, co hledá, automobilky hledají třídy další a další. Takové SUV-allroado-sedano-kupé zatím nenapadlo ani nikoho od BMW (modely GT od toho tedy nemají daleko...) a to musí Audi hřát u srdce. Jestli to všechno má něco společného s realitou, uvidíme časem, do roka či dvou by mělo být jasno.




Audi A8, Q7, A7 a A6 Allroad. Představte si to všechno v jednom a ještě větší než prvně jmenovaný model - tak něco takového by prý měl představovat model A9...
Zdroj: Auto Motor und Sport
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Novému brutálnímu Mustangu GTD se postavily obě generace superdrahého Fordu GT, dodnes toho litují
19.1.2026
Asi jen v souboji Bugatti s Koenigseggem je možné, aby ve sprintu jedno auto proletělo kolem druhého ve 300 km/h
18.1.2026
Muži za jízdy začalo docházet palivo a rozsvítilo se „hladové oko”. Zmáčkl kouzelné tlačítko a najednou má zase plnou
15.1.2026
Nejnovější články
Němci dva roky po ukončení dotací na elektromobily začali jejich prodej znovu dotovat, nic zoufalejšího si nejde představit
včera
Někdo se pokusil prodat auto v aukci s pomocí fotek upravených AI, vykopli ho i s „koberečky ze šutráků”
včera
Majitel dostal milionovou lekci z elektromobility, 1 rok ježdění s tímto autem ho stál jako vlastnictví ničeho předtím
včera
Mondeo se může vrátit, přiznal šéf Fordu, když si uvědomil, že si nemůže dovolit dál neprodávat normální dostupná auta
včera
Majitel havarovaného Bugatti za 75 milionů zkouší auto opravit s pomocí dílů z Audi A3 za statisíce, jsou stejné
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
